[實(shí)用新型]一種可控緩沖裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020283406.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201739424U | 公開(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 狄龍;李露宇;李濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆明理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16F15/04 | 分類號(hào): | F16F15/04 |
| 代理公司: | 昆明正原專利代理有限責(zé)任公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊 |
| 地址: | 650093 云*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可控 緩沖 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種緩沖裝置,特別是一種可控緩沖裝置,屬于機(jī)械制造設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前的緩沖器大多以線性緩沖為主,無論在什么樣的工作條件下,其起到的緩沖作用都是同樣的,而且緩沖力無法控制。而現(xiàn)有一些機(jī)械是采用沖擊力來進(jìn)行作業(yè)的,由于沖擊強(qiáng)度和力量都非常大,所以這一類的機(jī)械都需要安裝大量的緩沖器來保證機(jī)械本身和操作人員的安全。但是采用現(xiàn)有的線性緩沖器來進(jìn)行緩沖的同時(shí),也大量地消耗了沖擊能量,這樣便極大地降低了機(jī)械的沖擊效率和沖擊效果。因此有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有緩沖器因消耗沖擊能量而降低沖擊效率和沖擊效果,且緩沖能力無法控制等問題,本實(shí)用新型提供一種可控緩沖裝置。
本實(shí)用新型通過下列技術(shù)方案完成:一種可控緩沖裝置,包括殼體,設(shè)于殼體內(nèi)的縱向空腔,設(shè)于縱向空腔內(nèi)的其上設(shè)縱向滑塊和緩沖彈簧的縱向緩沖器,以及擋件,其特征在于殼體內(nèi)的縱向空腔一端設(shè)有橫向空腔,橫向空腔內(nèi)設(shè)有其兩端帶橫向滑塊,中間連有橫向緩沖彈簧的橫向緩沖器,且橫向滑塊與橫向空腔相接觸的面互為斜面,以便通過橫向緩沖器沿橫向空腔斜面的往復(fù)移動(dòng),實(shí)現(xiàn)小能量的緩沖,降低沖擊能量的消耗,再通過橫向緩沖器及縱向緩沖器的配合,實(shí)現(xiàn)大能量的緩沖,保障設(shè)備和人員安全。
所述殼體內(nèi)的橫向空腔頂面設(shè)為斜面,橫向空腔內(nèi)的橫向滑塊頂面設(shè)為對(duì)應(yīng)的斜面,以便通過兩斜面的配接實(shí)現(xiàn)橫向滑塊的往復(fù)滑動(dòng)。
所述橫向滑塊的內(nèi)端與縱向滑塊相連,而外端與擋件相連,通過該擋件與沖擊機(jī)械相連,以對(duì)沖擊機(jī)械實(shí)施緩沖。
所述殼體截面設(shè)為多邊形,或者圓形。
所述縱向滑塊根據(jù)殼體的截面形狀設(shè)為單塊或者多塊,且單向設(shè)置或者對(duì)向設(shè)置或者環(huán)形設(shè)置。
本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果:采用上述方案,使沖擊機(jī)械在正常工作時(shí),通過橫向緩沖器進(jìn)行緩沖,由于是斜面位移的緩沖,因此位移量較小,相應(yīng)地對(duì)沖擊能量的損失較小,這樣既能滿足緩沖的效果也能滿足機(jī)械的工作效率。當(dāng)沖擊力突然變大時(shí),橫向緩沖器的橫向滑塊被完全壓縮進(jìn)入縱向空腔內(nèi),并與縱向緩沖器配合,以吸收大部分的沖擊能量,從而確保機(jī)械和工作人員的安全。實(shí)為一理想的緩沖裝置。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型之剖視圖;
圖2為本實(shí)用新型之狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
本實(shí)用新型提供的可控緩沖裝置,包括殼體1,設(shè)于殼體1內(nèi)的縱向空腔4,設(shè)于縱向空腔4內(nèi)的其上設(shè)縱向滑塊3和緩沖彈簧5的縱向緩沖器,以及擋件9,殼體1內(nèi)的縱向空腔4下端設(shè)有橫向空腔8,且縱向空腔4、橫向空腔8連通,橫向空腔8內(nèi)設(shè)有其兩端帶橫向滑塊7,中間連有橫向緩沖彈簧6的橫向緩沖器,橫向空腔8頂面2設(shè)為斜面,橫向空腔8內(nèi)的橫向滑塊7頂面也設(shè)為對(duì)應(yīng)的斜面,以通過兩斜面的配接,使橫向滑塊7實(shí)現(xiàn)往復(fù)滑動(dòng),從而緩沖較低的力,如圖1,橫向滑塊7的內(nèi)端與縱向滑塊3相連,而外端與擋件9相連,通過該擋件9與沖擊機(jī)械相連,殼體1截面設(shè)為矩形,縱向滑塊3根據(jù)殼體1的矩形截面設(shè)為單向單塊。當(dāng)沖擊力突然變大時(shí),橫向緩沖器的橫向滑塊7被完全壓縮進(jìn)入縱向空腔4內(nèi),并與縱向緩沖器的縱向滑塊3和緩沖彈簧5配合,以吸收大部分的沖擊能量,確保機(jī)械和工作人員的安全,如圖2。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于昆明理工大學(xué),未經(jīng)昆明理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020283406.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:扳把式快速連接裝置
- 下一篇:恒溫控制沼氣發(fā)生器
- 同類專利
- 專利分類
F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重;其連接或安裝





