[實用新型]應用于輪胎壓力監控系統的發射天線

有效

• 申請號: 201020281904.3
• 申請日: 2010-08-04
• 公開（公告）號: CN201829606U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 費利佩·赫雷斯;瓊斯·拉蒙·費爾南德斯;王衛紅
• 申請（專利權）人: 普萊默電子(無錫)有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/42;H01Q7/08;B60C23/04
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種發射天線單元，尤其是一種應用于輪胎壓力監控系統的發射天線。?

背景技術

一個輪胎壓力監控系統(TPMS)在輪胎上面安裝有一個電子傳感器，可以通過發送無線電頻率傳輸輪胎內部的壓力信息，這就是連接有天線產品的電子傳感器，它被安置在輪胎內部卻可以通過很輕便的裝置用于信號的觸發和傳遞(因此被稱作“TPMS傳感器”)。?

現在市場上的收發器中的天線產品有很多種，本實用新型旨在提供一種具有良好機械性能和電特性，且方便安裝的天線產品。?

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種發射天線單元，可以應用于輪胎壓力監控系統(TPMS)中接收和傳遞電磁信號。?

按照本實用新型提供的技術方案，所述應用于輪胎壓力監控系統的發射天線包括：一個繞制有天線線圈的磁芯，所述天線線圈和磁芯封裝在塑料殼體內，所述天線線圈一端通過電容再引出塑料殼體，另一端引出塑料殼體，所述磁芯為長方體狀，塑料殼體兩端設有矩形安裝片，其中一個安裝片上設有安裝孔，另一個安裝片端部開有安裝槽，天線線圈的兩端通過電纜線從塑料殼體的側壁引出，再連接到一個連接頭。?

所述天線線圈不連接電容的一端通過可變電感引出塑料殼體。?

所述塑料殼體側壁突出有一個空心保護套，電纜線通過保護套中引出。?

所述電容和磁芯的一端可用膠水粘合。?

所述磁芯長35mm～80mm，寬7mm～19mm，高3mm～4mm。所述磁芯為一個或一副。?

本實用新型的優點是：1、滿足客戶安裝的便攜性；2、在客戶要求的讀寫范圍內實現高速的數據傳輸；3、產品可以工作在-40℃～+125℃的溫度范圍內；4、外殼具有很強的機械性，保護內部的電路；5、產品具有良好的密封性，防水、防潮。?

附圖說明

圖1是本實用新型內部線圈磁芯示意圖。?

圖2是本實用新型立體視圖。?

圖3是本實用新型另一角度立體視圖。?

圖4是本實用新型電路原理圖。?

圖5是進一步改進的本實用新型電路原理圖。?

圖6是本實用新型使用狀態示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

如圖1～3所示：本實用新型所述的天線產品包含一個天線線圈1用于實現電磁信號的傳輸和接收功能，磁芯2被天線線圈1包裹纏繞，一個電容3串聯在天線上，所述天線線圈1和磁芯2封裝在塑料殼體4內，天線線圈1一端通過電容3再引出塑料殼體4，另一端也引出塑料殼體4，所述磁芯2為長方體狀，電容3和磁芯2的一端用膠水粘合。塑料殼體4兩端設有矩形安裝片，其中一個安裝片上設有安裝孔10，用來固定天線的一端在汽車車身上面；另一個安裝片端部開有安裝槽9，用來滿足客戶固定時對位置公差的要求。天線線圈1的兩端通過電纜線7從塑料殼體4的側壁引出，再連接到一個連接頭11。塑料殼體4側壁突出有一個空心保護套8，電纜線11通過保護套8中引出，以避免線的磨損。塑料外殼4在附圖標記6處灌封或者通過使用熱塑封的方式封閉天線，對內部電路起到保護作用，并且提供良好的機械性能。為達到更好的共振頻率，磁芯2和電容3可以分離開，即將電容3置于塑料殼體4外，本文考慮到節省空間故將其全部置于塑料殼體4內。?

本實用新型制作用于TPMS系統，例如一輛汽車。天線線圈1可以在低頻條件下工作，用于胎壓監控系統中傳輸或者接收信號；磁芯2是有磁性材料加工而成的，例如錳鋅鐵氧體或者鎳鋅鐵氧體。磁芯2尺寸為：長35mm～80mm，寬7mm～19mm，高3mm～4mm。塑料殼體4尺寸的最大值為：長145mm，寬26mm，高12mm。電纜線7線長根據客戶的要求預留。?

如圖4，一對電纜線連接在天線1以及電容器3的末端(12，12′)，天線通過一個回路達到基于很小公差的工作頻率的中心值。?

如圖5所示，作為改良，用一個可調電感13串接在天線線圈1一端，達到天線的自激振蕩。?

電纜線7將天線和汽車上面的電子電路連接在一起，電纜線上接有一個連接頭11可以和汽車上面的電子電路更加方便的連接在一起。?

如圖6所示為本實用新型的一種應用狀態圖，控制單元14產生一個低頻信號，通常是20KHz～125KHz，然后被場效應晶體管15、16放大后通過電容3作用在天線的線圈1和磁芯2上。?

我公司根據客戶的使用位置的不同而設計不同的外殼，用來提供安裝的便捷性。而天線的內部一般都是有LC諧振電路來完成信號的產生與接收，為了最大化的滿足客戶，我們提供了不同車型的不同位置的安裝要求。在電特性方面，給客戶提供了優質的鐵氧體磁芯以及高精度的電容，使TPMS系列天線的工作頻率穩定在諧振點，并且能工作在-40℃～+125℃的溫差范圍內，產品能實現高效的數據傳輸。根據客戶要求讀寫距離的長短來擬定不同的磁芯尺寸、參數以及匹配電容的大小。另外在產品的設計以及生產上也提供了很強的可行性，將復雜結構簡單化。盡量在滿足要求的情況下縮小產品體積，并且保證性能的優越性，另外在機械和電特性方面也有長足的進步，增加了產品的可靠性，也符合產品的一體化要求。特別適用于射頻通訊和汽車電子市場。?