[實用新型]氣動式自動褲袢機無效
| 申請號: | 201020281036.9 | 申請日: | 2010-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN201826127U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發明(設計)人: | 黃志云 | 申請(專利權)人: | 上海貴衣縫紉設備有限公司 |
| 主分類號: | D05B35/00 | 分類號: | D05B35/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所 31219 | 代理人: | 馮珺 |
| 地址: | 201501 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動式 自動 褲袢機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種褲袢機,特別涉及一種氣動式自動褲袢機。?
背景技術
在縫制設備技術領域中,自動褲袢機的種類很多,一般的機型多數是在套結機上進行改制,在機頭縫制送料部位左側設置一套氣動式Y向送料壓緊裝置代替原有的送料裝置;在機頭的右側設置一套布帶夾送、切料、布帶折彎卷邊及傳送裝置等組成的褲袢成形自動工作系統。目前,本領域內用于服裝業的自動褲袢機多為先進國家的所縫制設備制造商占據,如意大利、德國、日本等縫制設備制造商,這類機型一般在縫制機頭左側專門設置一套氣動式Y向送料壓緊裝置以滿足縫制的需要;在機頭右側褲袢的成型傳送等機構中,褲袢鉗夾折邊成形多利用昂貴的270°廻轉氣缸實現,褲袢傳送機構采用氣缸夾帶拉送和步進電機滾帶傳送兩種。同時機型中普遍設有褲帶接頭檢測和自動切除功能,由于整機的制造成本較高,每臺售價高達十二萬元人民幣以上,雙針縫制褲袢更是高達二十萬元人民幣以上,使得許多服裝廠家較難接受這類褲袢機,由此而限制了這類技術的廣泛推廣。?
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種氣動式自動褲袢機,其在機頭右側不在增設專門的氣動y向送料壓緊裝置,降低制造成本。?
為解決所述技術問題,本實用新型提供了一種氣動式自動褲袢機,其特征在于,其包括套結機機頭、可調送料裝置、夾帶拉帶機構、切帶機構、連動機構、鉗夾旋轉機構、松帶機構、過帶檢測切除機構、送料機構、底座定?位機構,可調送料裝置設在套結機機頭的下部,切帶機構緊靠夾帶拉帶機構的右側,連動機構位于切帶機構的下部,鉗夾旋轉機構位于松料機構和送料機構的上部,松帶機構設于送料機構中的一個第二滑動板上,過帶檢測切除機構位于夾帶拉帶機構中的一個導軌支撐板的背部,底座定位機構設在送料機構的下方。?
優選地,所述夾帶拉帶機構包括設于套結機機頭右側的導軌支撐板,在套結機機頭的左側安裝兩根第一直線導軌,第一直線導軌的滑車上安裝一塊側面導軌板,側面導軌板的前側縱向安裝一根第二直線導軌,第一直線導軌的下滑車上安裝一個夾頭連接板,側面導軌板上設一個夾料下氣缸座,夾料下氣缸座的上面安裝一個第二氣缸,第二氣缸的活塞桿前端與夾料下氣缸座連接,夾頭連接板的上面裝一個第一夾頭座和第一鉗夾,第二直線導軌的上滑車上安裝一個夾料氣缸上連接板,側面導軌板上安裝一個側面夾頭氣缸座,側面夾頭氣缸座的上面裝一個第二夾頭座和第二鉗夾,在側面導軌板的后部設有一個送料氣缸,送料氣缸由一個側面氣缸連接座和一幅氣缸抱箍固定,在側面導軌板的背面安裝一個送料氣缸連接座,送料氣缸連接座由兩個第一螺釘固定并與送料氣缸的活塞桿頭部連接,送料氣缸連接座37的尾端設一個死擋調節螺釘。?
優選地,所述切帶機構包括一塊伸縮導軌上連接板,伸縮導軌上連接板的上面裝一個第一切刀固定座和第二切刀固定座,兩個切刀固定座的背面設一個氣缸上切刀座,氣缸上切刀座的上面裝有一個方形氣缸,氣缸上切刀座的前面設一塊切刀滑塊固定板,氣缸上切刀座的正面安裝一副第一導軌,第一導軌中部的滑車上安裝一把上切刀,上切刀上部的孔內接通一個氣缸接頭和一個第一銷軸,在伸縮導軌上連接板的前部下方設有一個下切刀固定座,下切刀固定座的前部安裝一塊下切刀支撐板,下切刀支撐板的上面兩側設兩個調節螺孔并內設兩個調節螺釘,上切刀之間的間隙通過調節螺釘進行調整適宜后,用調節螺釘鎖緊,下切刀支撐板的中部安裝一副第二導軌,第二導軌的滑車上裝下切刀,下切刀支撐板的下部設一個第三氣缸,第三氣缸與下切刀通過一個氣缸活塞桿連接頭和一個氣缸接頭連接。
優選地,所述連動機構具有一塊伸縮導軌下連接板,伸縮導軌下連接板的上面設有兩個第三直線導軌,第三直線導軌的四個滑車與切帶機構中伸縮導軌上連接板連接,伸縮導軌下連接板的后部設一個第四氣缸,第四氣缸與固定在下連接板上的一個氣缸座用第一螺母連接,在切帶機構中上伸縮導軌上連接板的后端背部安裝一個連接板與第四氣缸活塞桿的頭部連接。?
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