[實用新型]使用槽型光電傳感器的車身出入庫區移行設備

無效

• 申請號: 201020279938.9
• 申請日: 2010-07-29
• 公開（公告）號: CN201753193U
• 公開（公告）日: 2011-03-02
• 發明（設計）人: 李海燕;丁玉虎;呂中亮;周榮
• 申請（專利權）人: 江蘇天奇物流系統工程股份有限公司
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種使用槽型光電傳感器的車身出入庫區移行設備，屬于輸送機控制技術領域。

背景技術

車身出入庫區移行設備，是汽車生產輸送線中常見的一種設備。它由移行裝置沿輸送軌道來回移動，根據生產要求把入口處的車身輸送到庫區內不同的存儲道上，或從庫區內某條存儲道上取出所需要的車身。

通常，每臺移行裝置上都裝有多個行程開關，每條存儲道所對應移行裝置的地面上裝有多個觸塊。當移行裝置經過存儲道時，其相應的行程開關就會被觸發，當這些被觸發的信號傳到PLC進行處理后，根據處理結果，移行裝置將繼續運行或減速停止。

但是，隨著車身存儲庫區的不斷擴大，生產節拍的不斷加快，移行設備也不斷地發生變化，移行裝置停止的位置增多。這樣就使行程開關和觸塊越來越多，也就使開關不動作或誤動作的幾率增加，導致移行裝置停錯儲存道，同時也增加了安裝，調試和維護的工作難度。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種取消了地面上的大量的觸塊、減少了大量的行程開關、也降低了安裝、調試和維護的工作難度的使用槽型光電傳感器的車身出入庫區移行設備。

按照本實用新型提供的技術方案，所述使用槽型光電傳感器的車身出入庫區移行設備，包括左右間隔固定平行設置的輸送軌道，在輸送軌道內設有移行設備，在輸送軌道之間固定間隔設有檢測片安裝支架，在檢測片安裝支架之間設有車身存儲道，其特征是：在對應車身存儲道端部位置的檢測片安裝支架上安裝有檢測片，在檢測片位置的移行設備上通過槽型光電傳感器安裝支架固定安裝有槽型光電傳感器，所述槽型光電傳感器與檢測片配合。

本實用新型節省了大量的檢測開關和觸塊，而且移行距離長，移行設備的可靠性高：由于減少的檢測開和觸塊，由開關誤動作引起的故障將大大減少，還提高了設備的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖所示，本實用新型主要由車身存儲道1、輸送軌道2、移行設備3、槽型光電傳感器安裝支架4、槽型光電傳感器5、檢測片6與檢測片安裝支架7等部件構成。

其中移行設備3包括移行電機、輸送電機、滾床與移行軌道等裝置。

該使用槽型光電傳感器的車身出入庫區移行設備，包括左右間隔固定平行設置的輸送軌道2，在輸送軌道2內設有移行設備3，在輸送軌道2之間固定間隔設有檢測片安裝支架7，在檢測片安裝支架7之間設有車身存儲道1，其特征是：在對應車身存儲道1端部位置的檢測片安裝支架7上安裝有檢測片6，在檢測片6位置的移行設備3上通過槽型光電傳感器安裝支架4固定安裝有槽型光電傳感器5，所述槽型光電傳感器5與檢測片6配合。

移行設備3可接收和輸送位于車身存儲道1內的車身。輸送軌道2使移行設備3只能沿著軌道2運行，防止移行設備3移動時發生偏離。

檢測單元包括裝在移行設備3上的槽型光電傳感器5及安裝在對應車身存儲道1位置的檢測片6，用于檢測移行設備3是否到達指定的車身存儲道1位置。

控制系統包括上位機及PLC。上位機把各車身所要進入的車身存儲道1或從車身存儲道1送出的車身順序等信息傳遞給PLC，PLC則根據這些信息安排車身出入庫區的順序，并控制各移行設備3接送車身，并把輸送的結果反饋給上位機。