[實用新型]自行車碟剎浮動定位裝置無效
| 申請號: | 201020279892.0 | 申請日: | 2010-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN201808643U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 吳山琳;郭博文 | 申請(專利權)人: | 利奇機械工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62L1/02 | 分類號: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 北京華揚知識產權代理事務所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 王曄;韓豐年 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 浮動 定位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自行車的碟剎卡鉗,特別是涉及一種自行車碟剎的浮動定位裝置。?
背景技術
自行車的碟剎卡鉗主要是裝設于自行車靠近輪軸的叉管上,并在自行車的輪軸結合設置有剎車碟盤,讓碟剎卡鉗能夠依據兩片夾持在剎車碟盤兩相對側的剎車片來對碟盤產生夾制摩擦,以達到剎車制動的作用。其中,一般的碟剎卡鉗是以固定形態安裝于車架的前叉桿或后叉桿,并且為了讓剎車片在進行剎車動作時,能夠精確且快速地平貼于剎車碟盤的兩側,現有的碟剎卡鉗與卡鉗架之間,一般會設有相關的調整構造,以調整碟剎卡鉗的安裝固定位置,有關于此類的調整構造的具體形式和功能,可以參閱如中國臺灣證書號M327325號的「可多向調整碟煞固定座」專利案、中國臺灣公告編號第559181號的「可旋轉及平移調整之碟煞轉接架結構」專利案和美國第6230849號專利案等專利文獻所示。?
前述各專利文獻所公開的碟剎卡鉗安裝位置調整構造,雖然能夠提供調整碟剎卡鉗安裝角度的功能,不過因為凹凸墊片的角度變化大,使用者想要精確地調整到最佳角度位置而鎖固定位的難度相當大,并且螺栓鎖緊后,容易因為騎乘時的震動而產生松動或滑脫的問題,特別是當碟剎卡鉗使用一段時間而導致剎車片磨損后,必須經常性的重新調整校正,否則將會造成剎車不平均的問題,現有碟剎卡鉗安裝位置調整構造的操作使用明顯過于麻煩費事。?
實用新型內容
為解決現有自行車碟剎卡鉗調整構造有關于調整操作麻煩、難度高和必須經常重新調整的問題和限制,本實用新型的主要目的在于提供一種自行車碟剎浮動定位裝置,其主要是讓卡鉗通過一個具備彈性件的結合桿組件和一個栓桿?組件,以浮動形式安裝結合定位于卡鉗架,通過結合桿組件的浮動定位設計,能夠提供卡鉗自動平衡剎車力量的效能,并且能夠直接由螺桿組件來調整卡鉗的安裝位置。?
本實用新型的目的是采用以下的技術方案來實現的。?
依據本實用新型提出的自行車碟剎浮動定位裝置,其包括:?
一卡鉗,其在上、下部的相對應位置一體成型設有兩桿座;?
一卡鉗架,其對應于兩桿座而相對應設有兩耳座;?
一結合桿組件,其包括有一結合桿、一固定螺帽、一彈性件和一調整螺帽;其中,所述結合桿在接近中段位置的桿身形成有一抵緣且在兩端分別形成一螺紋段,所述結合桿的兩螺紋段分別穿設在位于所述卡鉗架上部的耳座和位于所述卡鉗上部的桿座;所述固定螺帽以螺紋結合于所述結合桿穿出耳座的螺紋段且將所述結合桿鎖緊定位;所述彈性件套設于所述結合桿且位于所述耳座與桿座之間;所述調整螺帽以螺紋結合于所述結合桿穿出桿座的螺紋段;以及?
一栓桿組件,其包括一栓桿和一定位扣;其中,所述栓桿的兩端分別設有一頭部和一扣槽,所述栓桿以具有所述扣槽的一端依序穿過所述卡鉗架下部的耳座和卡鉗下部的桿座;所述定位扣卡扣結合于所述栓桿的扣槽。?
所述的自行車碟剎浮動定位裝置,其中位于所述卡鉗上部的桿座的孔徑長度大于位于所述卡鉗下部的桿座的的孔徑長度。?
所述的自行車碟剎浮動定位裝置,其中在所述固定螺帽與所述耳座之間的結合桿上套設有一彈性墊片。?
所述的自行車碟剎浮動定位裝置,其中所述的卡鉗架間隔設有兩螺孔。?
所述的自行車碟剎浮動定位裝置,其中所述的栓桿設有一卡掣結合于所述耳座的卡齒段。?
所述的自行車碟剎浮動定位裝置,其中所述的結合桿在穿過所述桿座的端緣環凹設有一扣槽,在所述扣槽卡扣結合一定位扣。?
所述的自行車碟剎浮動定位裝置,其中在所述結合桿套設一屏蔽于所述彈性件外部的防塵套。?
所述的自行車碟剎浮動定位裝置,其中在所述耳座與所述桿座之間的所述栓桿上套設有一防塵套。?
所述的自行車碟剎浮動定位裝置,其中所述的栓桿在穿出所述桿座的端部套設一屏蔽于所述定位扣外部的防塵套。?
本實用新型所提出的自行車碟剎浮動定位裝置,可以獲得的有益效果包括:?
1.本實用新型通過設置于結合桿組件的彈性件設計,只要直接旋轉調整螺帽,即可調整卡鉗的安裝位置,進而改變卡鉗內部的剎車片與剎車碟盤的間距,有效地達到簡便調整剎車片間距的效能。?
2.本實用新型提供卡鉗浮動式的安裝定位,能夠提供剎車片自動平衡剎車力量的效能,不僅能夠改善剎車碟盤與剎車片的接觸摩擦噪音,并且有效解決現有自行車碟剎卡鉗調整構造必須經常調整校正的問題。?
附圖說明
圖1是本實用新型優選實施例的立體外觀圖。?
圖2是本實用新型優選實施例的組成構件分解圖。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于利奇機械工業股份有限公司,未經利奇機械工業股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020279892.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種噴碼裝置
- 下一篇:一種自行車用電磁阻尼減震前叉





