[實(shí)用新型]車(chē)載加熱系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020279672.8
• 申請(qǐng)日: 2010-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201733455U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁耕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市銳明視訊技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H05B3/02
• 分類(lèi)號(hào): H05B3/02;B60H1/22
• 代理公司: 深圳市深佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44285
• 代理人: 彭愿潔;李文紅

1.一種車(chē)載加熱系統(tǒng)，用于車(chē)輛的電子元件加熱，其特征在于，包括：

發(fā)熱膜，發(fā)熱膜中包含發(fā)熱絲，發(fā)熱絲中間設(shè)置有抽頭，抽頭接地；

控制模塊，發(fā)熱絲的兩端分別通過(guò)控制模塊連接到電源；

所述控制模塊根據(jù)車(chē)載電源電壓分別控制發(fā)熱絲的兩端與電源的導(dǎo)通和斷開(kāi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)載加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊包括：第一MOS管和第二MOS管；

所述發(fā)熱絲的一端通過(guò)第一MOS管連接到電源，另一端通過(guò)第二MOS管連接到電源；

所述第一MOS管控制所述發(fā)熱絲一端與電源的導(dǎo)通和斷開(kāi)；

所述第二MOS管控制所述發(fā)熱絲另一端與電源的導(dǎo)通和斷開(kāi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載加熱系統(tǒng)，其特征在于：

所述發(fā)熱絲的一端連接到所述第一MOS管的漏極，另一端連接到所述第二MOS管的漏極；

所述第一MOS管和第二MOS管的源極連接到電源。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載加熱系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊還包括：?jiǎn)纹瑱C(jī)；

所述單片機(jī)的第一輸出端連接到所述第一MOS管的柵極，并控制所述第一MOS管的截止和導(dǎo)通；

所述單片機(jī)的第二輸出端連接到所述第二MOS管的柵極，并控制所述第二MOS管的截止和導(dǎo)通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)載加熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括：電壓檢測(cè)單元；

所述電壓檢測(cè)單元連接到車(chē)載電源，并檢測(cè)車(chē)載電源電壓；

所述單片機(jī)的第一輸入端連接到所述電壓檢測(cè)單元，獲取所述電壓檢測(cè)單元檢測(cè)到的電壓值，并根據(jù)所述電壓值控制所述第一MOS管和第二MOS管的截止和導(dǎo)通。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或權(quán)利要求5所述的車(chē)載加熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括：溫度傳感器；

所述溫度傳感器連接到所述單片機(jī)的第二輸入端，實(shí)時(shí)檢測(cè)加熱目標(biāo)的溫度；

所述單片機(jī)獲取所述溫度傳感器檢測(cè)到的溫度，并根據(jù)所述溫度分別控制所述第一MOS管和第二MOS管的截止和導(dǎo)通。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)載加熱系統(tǒng)，其特征在于，還包括：第一三極管和第二三極管；

所述單片機(jī)的第一輸出端通過(guò)第一三極管連接到所述第一MOS管的柵極，所述第一三極管的基極連接到所述單片機(jī)的第一輸出端，集電極連接到所述第一MOS管的柵極，發(fā)射極接地；

所述單片機(jī)的第二輸出端通過(guò)第二三極管連接到所述第二MOS管的柵極，所述第二三極管的基極連接到所述單片機(jī)的第二輸出端，集電極連接到所述第二MOS管的柵極，發(fā)射極接地。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載加熱系統(tǒng)，其特征在于：

當(dāng)所述車(chē)載電源的電壓為24V時(shí)，其中一個(gè)MOS管保持截止?fàn)顟B(tài)，另一個(gè)MOS管的截止和導(dǎo)通占空比可調(diào)節(jié)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載加熱系統(tǒng)，其特征在于：

當(dāng)所述車(chē)載電源的電壓為12V時(shí)，一個(gè)MOS管的截止和導(dǎo)通占空比可調(diào)節(jié)，另一個(gè)MOS管保持截止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)僅通過(guò)調(diào)節(jié)一個(gè)MOS管導(dǎo)通和截止的占空比無(wú)法使加熱目標(biāo)達(dá)到所需溫度時(shí)，調(diào)節(jié)另一個(gè)MOS管的導(dǎo)通和截止的占空比。