[實用新型]鋁材輸送機無效
| 申請號: | 201020277631.5 | 申請日: | 2010-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN201729488U | 公開(公告)日: | 2011-02-02 |
| 發明(設計)人: | 葉金漢 | 申請(專利權)人: | 葉金漢 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G21/10 |
| 代理公司: | 佛山市南海智維專利代理有限公司 44225 | 代理人: | 李憲賓 |
| 地址: | 528244 廣東省佛山市南海區里*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種鋁材輸送機。
背景技術:
在鋁型材生產行業中使用的鋁材輸送機,其結構包括有支撐架、輸送帶、輸送帶支承梁和旋轉驅動輪,在支撐架的兩側側壁上設有輔佐輸送帶支承梁滑動的側壓滑輪組件和下壓滑輪組件,側壓滑輪組件和下壓滑輪組件的存在可使輸送帶支承梁滑動更順暢,但目前下壓滑輪組件的安裝是穿接安裝,即在支撐架的側壁上加工出安裝孔,下壓滑輪的芯軸穿過安裝孔,然后利用壓環和螺母把下壓滑輪緊固,這種安裝結構,輸送帶支承梁的拆裝都會受到下壓滑輪組件的干擾,其拆裝都是從支撐架的一側滑向另一側來實現,滑動過程常常受到其它零件的阻礙,影響整機的拆裝效率,另外,若下壓滑輪組件出現損害需要拆卸時,必須先拆卸下壓滑輪支承梁,才能把下壓滑輪組件拆下,步驟相當煩瑣。
發明內容:
本實用新型的目的是為了克服上述現有技術的缺點,提供一種拆裝方便快捷的鋁材輸送機。
為實現上述目的,本實用新型提供的技術方案為:鋁材輸送機,包括有支撐架、輸送帶、輸送帶支承梁和旋轉驅動輪,在支撐架的兩側側壁上設有輔佐輸送帶支承梁滑動的側壓滑輪組件和下壓滑輪組件,在支撐架側壁的側邊上設有橫向開口槽,下壓滑輪組件設于開口槽末端。
下壓滑輪組件由下壓滑輪、芯軸、壓環和螺母,芯軸從下壓滑輪引出,其末端與螺母成螺紋連接,在支撐架側壁上、對應開口槽末端處成型有與壓環相匹配的沉孔。
采用上述技術方案后,由于下壓滑輪組件實現橫向套裝和拉出拆卸,安裝輸送帶支承梁時就可以直接將其平放到支撐架上,再套裝下壓滑輪組件,拆裝時,拆下下壓滑輪組件,就可以直接從支撐架搬走輸送帶支承梁,大大提高安裝效率,下壓滑輪組件出現損壞時,可單獨拆卸下壓滑輪組件進行維修或更換,而不用拆卸其它部件,方便維修工作。
附圖說明:
圖1是本實用新型鋁材輸送機的立體分解結構圖;
圖2是本實用新型鋁材輸送機的組裝結構示意圖。
具體實施方式:
現結合附圖詳細闡述本實用新型:
本實施例的鋁材輸送機包括有支撐架1、輸送帶2、輸送帶支承梁3和旋轉驅動輪4,在支撐架1的兩側側壁上設有輔佐輸送帶支承梁3滑動的側壓滑輪組件5和下壓滑輪組件6,在支撐架1側壁的側邊上設有橫向開口槽7,下壓滑輪組件6由下壓滑輪61、芯軸62、壓環63和螺母64,芯軸62從下壓滑輪61引出,其末端與螺母64成螺紋連接,芯軸62套于橫向開口槽7的末端,下壓滑輪61置于內側,壓環63和螺母64置于外側,在支撐架側壁上、對應開口槽7末端處成型有與壓環63相匹配的沉孔8,沉孔8的存在可實現壓環63的快速定位,提高安裝效率。
安裝時,直接把輸送帶支承梁3平放在支撐架1上,然后再套裝下壓滑輪組件6,拆卸時,拆下下壓滑輪組件6后,就可以直接搬走輸送帶支承梁3,實現快速的裝拆。另外采用這種結構,當遇到下壓滑輪組件6出現損壞時,可以單獨拆下下壓滑輪組件6進行更換,而不用拆卸其它部件,方便維修。
上述參照實施例對該鋁材輸送機進行的描述是說明性的而不是限定性的,因此在不脫離實用新型總體構思下的變化和修改,應屬于本實用新型的保護范圍之內。
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