[實(shí)用新型]一種車間用手推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020275180.1
• 申請(qǐng)日: 2010-07-29
• 公開（公告）號(hào): CN201729173U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田玉文;邵濤;何百祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞新東方化工有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 李玉平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及手推車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車間用手推車。

背景技術(shù)

車間需要經(jīng)常搬運(yùn)貨物，人工搬運(yùn)不僅費(fèi)時(shí)而且費(fèi)力，于是在這樣的短途搬運(yùn)中，手推車就成為常用的運(yùn)輸工具。

????但現(xiàn)有手推車的底板面積都是固定不變的，在搬運(yùn)貨物時(shí)不僅對(duì)貨物的體積有一定的限制，而且不能一次性搬運(yùn)較多的貨物，當(dāng)貨物較多時(shí)，需要多次搬運(yùn)，降低了工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種可搬運(yùn)較多貨物或體積較大貨物的車間用手推車。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的：

一種車間用手推車，包括主底板、腳輪、手桿和手把，手桿頂端設(shè)有手把，主底板設(shè)有腳輪，所述主底板的側(cè)面還設(shè)有側(cè)底板，所述側(cè)底板與主底板可拆卸連接。

所述主底板的側(cè)面設(shè)有槽孔，所述側(cè)底板的側(cè)面設(shè)有與所述槽孔相適應(yīng)的卡柱。

所述主底板的左側(cè)面和右側(cè)面分別設(shè)有側(cè)底板。

所述腳輪包括設(shè)置在主底板前端的腳輪和設(shè)置在主底板后端的腳輪，所述主底板前端的腳輪為萬向輪，主底板后端的腳輪為定向輪。

所述手把套設(shè)有防滑套。

所述手桿之間設(shè)有連桿。

所述手桿和主底板之間固定有加強(qiáng)桿。

本實(shí)用新型的有益效果為：該種車間用手推車，包括主底板、腳輪、手桿和手把，手桿頂端設(shè)有手把，主底板設(shè)有腳輪，所述主底板的側(cè)面還設(shè)有側(cè)底板，所述側(cè)底板與主底板可拆卸連接。當(dāng)不需要搬運(yùn)較多貨物或體積較大貨物時(shí)，將側(cè)底板拆下，可減輕本實(shí)用新型自身的重量和占用的空間；當(dāng)需要搬運(yùn)較多貨物或體積較大貨物時(shí)，可將側(cè)底板安裝于主底板的側(cè)面，可增大搬運(yùn)面積，減少搬運(yùn)次數(shù)，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1、圖2中包括：????????????

1——主底板?????????????????2——手桿????????

3——手把????????????????????4——側(cè)底板??????????

5——槽孔????????????????????6——卡柱

7——萬向輪?????????????????8——定向輪???????

9——防滑套?????????????????10——連桿??????????

11——加強(qiáng)桿。??????

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。

見圖1-2，一種車間用手推車，包括主底板1、腳輪、手桿2和手把3，手桿2頂端設(shè)有手把3，主底板1設(shè)有腳輪，所述主底板1的側(cè)面還設(shè)有側(cè)底板4，所述側(cè)底板4與主底板1可拆卸連接。當(dāng)不需要搬運(yùn)較多貨物或體積較大貨物時(shí)，將側(cè)底板4拆下，可減輕本實(shí)用新型自身的重量和占用的空間；當(dāng)需要搬運(yùn)較多貨物或體積較大貨物時(shí)，可將側(cè)底板4安裝于主底板1的側(cè)面，可增大搬運(yùn)面積，減少搬運(yùn)次數(shù)，提高工作效率。

所述主底板1的側(cè)面設(shè)有槽孔5，所述側(cè)底板4的側(cè)面設(shè)有與所述槽孔5相適應(yīng)的卡柱6，將卡柱6插入槽孔5中，即可將側(cè)底板4固定在主底板1的側(cè)邊。當(dāng)然，所述側(cè)底板4與主底板1也可以通過其它方式可拆卸連接。

所述主底板1的左側(cè)面和右側(cè)面分別設(shè)有側(cè)底板4，這樣可以使主底板1的左側(cè)和右側(cè)的面積都增大，搬運(yùn)貨物時(shí)，整體受力均勻。

所述腳輪包括設(shè)置在主底板1前端的腳輪和設(shè)置在主底板1后端的腳輪，所述主底板1前端的腳輪為萬向輪7，主底板1后端的腳輪為定向輪8，通過萬向輪7對(duì)本實(shí)用新型的運(yùn)動(dòng)方向進(jìn)行控制，依靠定向輪8對(duì)本實(shí)用新型的運(yùn)行進(jìn)行導(dǎo)向。

所述手把3套設(shè)有防滑套9，防止推車時(shí)打滑。

所述手桿2之間設(shè)有連桿10，可以增強(qiáng)手桿2之間的作用力，同時(shí)，考慮到當(dāng)多臺(tái)本實(shí)用新型同時(shí)搬運(yùn)不同的貨物時(shí)，為了便于快速識(shí)別，可在連桿10上貼上標(biāo)簽。

所述手桿2和主底板1之間固定有加強(qiáng)桿11，將手桿2和主底板1進(jìn)一步固定。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。