[實用新型]一種管具連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020274803.3 | 申請日: | 2010-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN201738829U | 公開(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宇星;陳俊;單代偉 | 申請(專利權)人: | 四川宏華石油設備有限公司 |
| 主分類號: | E21B17/03 | 分類號: | E21B17/03 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏;吳彥峰 |
| 地址: | 618300 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接器 | ||
1.一種管具連接器,包括主軸(1),其特征在于:所述主軸(1)上連接有承力筒體(12),所述承力筒體(12)上套裝有旋轉油套(2),所述承力筒體(12)的下端連接有第一卡瓦座體(10),所述承力筒體(12)的下端連接有第二卡瓦座體(5),所述第一卡瓦座體(10)上設置有第二夾緊裝置(39)與第二鎖緊裝置(40),所述第二卡瓦座體(5)上設置有第一夾緊裝置(3)與第一鎖緊裝置(4)。
2.如權利要求1所述的管具連接器,其特征在于:所述第一夾緊裝置(3)或第二夾緊裝置(39)包括夾緊油缸(31),所述夾緊油缸(31)的夾緊油缸活塞(28)上連接有鉗牙座(9)。
3.如權利要求2所述的管具連接器,其特征在于:所述夾緊油缸(31)的缸體內壁與夾緊油缸活塞(28)之間設置有夾緊回油腔(34),所述夾緊回油腔(34)包括設置于夾緊油缸(31)的缸體內壁上的夾緊油缸環(huán)形油槽(32)和設置于夾緊油缸活塞(28)外側的夾緊活塞環(huán)形油槽(33)。
4.如權利要求1所述的管具連接器,其特征在于:所述第一鎖緊裝置(4)或第二鎖緊裝置(40)包括鎖緊油缸筒體(16),所述鎖緊油缸筒體(16)上連接有后蓋板(19),所述鎖緊油缸筒體(16)的內部設置有定位推桿(13),所述定位推桿(13)上套裝有鎖緊油缸活塞(15)和錐面活塞(18),所述鎖緊油缸活塞(15)內設置有油道空腔(35),所述油道空腔(35)的側邊上設置有定位孔,所述定位孔內設置有鎖緊錐塊(17),所述鎖緊錐塊(17)與錐面活塞(18)的斜面或錐面配合,且套接于所述鎖緊油缸筒體(16)內壁,所述定位推桿(13)上連接有管具吊卡(8)。
5.如權利要求4所述的管具連接器,其特征在于:所述第一鎖緊裝置(4)或第二鎖緊裝置(40)的內壁、鎖緊油缸活塞(15)與定位推桿(13)之間設置有回油腔(36),所述回油腔(36)包括設置于第一鎖緊裝置(4)或第二鎖緊裝置(40)的內壁上的環(huán)形進油槽(22),所述鎖緊油缸活塞(15)上設置有連通油道空腔(35)與回油腔(36)的解鎖油道(20)。
6.如權利要求1所述的管具連接器,其特征在于:所述旋轉油套(2)的內壁設置有環(huán)形油槽(37),所述環(huán)形油槽(37)與設置于承力筒體(12)內的油道的油道口對應,所述旋轉油套(2)的頂部連接有吊環(huán)螺釘(24)。
7.如權利要求1至6中任一項所述的管具連接器,其特征在于:所述第一卡瓦座體(10)與第二卡瓦座體(5)連接于承力筒體(12)下端的凸沿上,且第一卡瓦座體(10)和第二卡瓦座體(5)通過承扭銷(11)與承力筒體(12)定位連接。
8.如權利要求1至6中任一項所述的管具連接器,其特征在于:所述第一卡瓦座體(10)和第二卡瓦座體(5)的內壁上均設置有矩形槽(38),所述夾緊鉗牙座(9)與管具吊卡(8)分別設置于矩形槽(38)內且相對于矩形槽(38)自由活動。
9.如權利要求1至6中任一項所述的管具連接器,其特征在于:所述第一卡瓦座體(10)連接有導向蓋(6),所述第二卡瓦座體(5)的下端連接有導向蓋(6)。
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