[實用新型]新型軸箱拉桿轉向架

有效

• 申請號: 201020274630.5
• 申請日: 2010-07-29
• 公開（公告）號: CN201737002U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 楊勇軍;湯琴琴
• 申請（專利權）人: 南車戚墅堰機車有限公司
• 主分類號: B61F5/26
• 分類號: B61F5/26
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 李紅波

技術領域

本實用新型涉及一種轉向架的技術領域，尤其是一種新型軸箱拉桿轉向架。

背景技術

原有的普通單拉桿鐵路機車轉向架，軸箱拉桿自身所提供的軸箱定位剛度較小，需要通過其它軸箱彈性元件增加橫向定位剛度，以保證機車在鐵路上安全運行，這增加了彈性元件的設計難度，有時實施還非常困難。

實用新型內容

為了降低原有普通單拉桿機車轉向架軸箱彈性元件設計的難度，本實用新型提供了一種新型軸箱拉桿轉向架。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型軸箱拉桿轉向架，包括軸箱體、拉桿、拉桿座和球關節，軸箱體與拉桿固定連接，拉桿的一側與拉桿座固定連接，拉桿的三個角上設有球關節一、球關節二和球關節三。

根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括拉桿為三角形。

本實用新型的有益效果是：這種新型軸箱拉桿轉向架結構簡單，使用方便，實用性強，利用三角形結構件自身的特點，可為轉向架一系定位提供足夠的橫向定位剛度，彌補了普通單拉桿機車轉向架需通過其它彈性元件增加橫向剛度的缺點，提高了工作效率，縮短了生產周期，節省了工作時間。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中1.軸箱體，2.拉桿，3.拉桿座，4.球關節。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1是本實用新型的結構示意圖，該新型軸箱拉桿轉向架包括軸箱體1、拉桿2、拉桿座3和球關節4，軸箱體1與拉桿2固定連接，拉桿2的一側與拉桿座3固定連接，拉桿2的三個角上設有球關節一21、球關節二22和球關節三23，拉桿2為三角形。

使用時，拉桿2的三個關節，即球關節一21、球關節二22和球關節三23分別與構架和軸箱相連接，轉向架的軸箱體1與拉桿2固定連接，拉桿2為三角形式的結構件，直接為轉向架提供了足夠的橫向定位剛度。這種新型軸箱拉桿轉向架結構簡單，使用方便，實用性強，利用三角形結構件自身的特點，可為轉向架一系定位提供足夠的橫向定位剛度，彌補了普通單拉桿機車轉向架需通過其它彈性元件增加橫向剛度的缺點，提高了工作效率，縮短了生產周期，節省了工作時間。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。