[實用新型]一種停泊器與通信箱有效
| 申請號: | 201020274503.5 | 申請日: | 2010-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN201749238U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 劉燦勝;邵海波;楊贊 | 申請(專利權)人: | 深圳日海通訊技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G02B6/44 | 分類號: | G02B6/44;G02B6/38 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 張全文 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停泊 通信 | ||
技術領域
本實用新型屬于光纖通信領域,尤其涉及一種停泊器與通信箱。
背景技術
在現有技術中,將兩根光纖續接在一起的方法有以下兩種,一、將兩根光纖永久式的固定連接;二、利用連接頭(連接頭包括光纖插頭以及與該光纖插頭可拆卸連接的適配器)進行活動連接。
但是在實際應用中,經常會存在通信箱(如光纖接續箱、光纜交接箱等)里面的所有線路并不是一下子全部都要接入用戶的,所以此時需要將通信箱中的一些光纖線路切斷,使光纖插頭與適配器不連接,常用的做法是采用上述方法二,將光纖插頭插入適配器,使得線路連通,但如果要斷開線路,就只能在箱體內留出一定的空間作為停泊區,停泊區上設有一些停泊模塊,可供不需進行線路連接的光纖插頭作為臨時插入模塊。具體地操作流程為:當要切斷箱內某一光纖線路時,則將光纖插頭從適配器中拔出,再分別給光纖插頭及適配器的連接端套上防塵帽,再將光纖插頭插入停泊模塊;當要恢復光纖續箱內某一光纖線路時,則將光纖插頭從停泊模塊中拔出,再分別脫掉光纖插頭及適配器連接端的保護套,并把光纖插頭插入適配器。該方法的實施需要在通信箱(如光纖接續箱、光纜交接箱等)內設置停泊區,而停泊區中停泊模塊會占用通信箱體很大的空間,使得通信箱整體體積較大,且結構復雜,操作過程繁瑣、不方便,并且,在一些設置較多適配器的通信箱內,停泊區中并沒有設置足夠數量的停泊模塊,這樣,在實際應用中,也會經常出現停泊區中的停泊模塊不夠用的情況,從而一些光纖插頭無處放置,使得操作混亂、復雜。
另外,現有使用中的一些通信箱,光纖插頭與適配器直接活動連接,但是箱體內部并沒有設置停泊區,從而斷開連接后的光纖插頭沒有地方可以放置,使得操作混亂、復雜,且該類通信箱內部空間無法重新設置停泊區,或重新設置停泊區的過程復雜,成本高。
實用新型內容
本實用新型實施例的目的在于提供一種停泊器,旨在解決現有通信箱需設置停泊區、停泊區中的停泊模塊不夠用的問題。
本實用新型實施例是這樣實現的,一種停泊器,所述停泊器用于連接光纖插頭和適配器,其一端與所述光纖插頭配合連接,另一端與所述適配器配合連接,且所述停泊器內設有隔阻其兩端連通的隔層。
進一步地,所述停泊器與所述光纖插頭及適配器卡扣連接。
更進一步地,所述停泊器一端設有一頂端帶卡勾的空心的第二卡勾軸,所述第二卡勾軸的卡勾與所述光纖插頭一端的第二圓周凹槽配合連接。
更進一步地,所述停泊器的第二卡勾軸外還設有一環繞所述第二卡勾軸的空心的第二保護罩。
更進一步地,所述停泊器一端的第二卡勾軸內設有一第二空心軸體,所述第二空心軸體置于所述隔層上,且與所述光纖插頭一端的第二光纖管配合。
更進一步地,所述停泊器一端設有一帶內腔的第一軸體,所述第一軸體的外壁設有一環繞所述外壁的第一圓周凹槽,所述第一圓周凹槽與所述適配器一端的第一卡勾軸的卡勾配合連接。
更進一步地,所述停泊器與所述光纖插頭及適配器螺紋連接。
更進一步地,所述停泊器一端設有一帶空腔的第四軸體,所述第四軸體的外壁上設有第二外螺紋,所述第二外螺紋與所述光纖插頭一端的第二內螺紋配合連接。
更進一步地,所述停泊器一端設有一帶空腔的第三軸體,所述第三軸體的內壁上設有第一內螺紋,所述第一內螺紋與所述適配器一端外壁上的外螺紋配合連接。
本實用新型實施例的另一目的在于提供一種通信箱,旨在解決現有通信箱占用空間大、結構復雜以及操作復雜的難題。
本實用新型實施例是這樣實現的,一種通信箱,包括箱體以及置于箱體內部的適配器,所述通信箱還包括上述停泊器。
本實用新型實施例的停泊器兩端分別直接與光纖插頭及適配器連接,具有擋塵、固定光纖插頭的作用,且停泊器內部設有隔層,具有隔阻其兩端上光纖插頭及適配器連通的特點,結構簡單,操作非常方便。
本實用新型實施例中的通信箱,包括了上述停泊器,從而避免在箱內設置停泊區,從而使通信箱體具有體積小,結構簡單、緊湊等特點。
附圖說明
圖1是本實用新型第一實施例提供的停泊器應用時的立體爆炸圖;
圖2是本實用新型第一實施例提供的停泊器應用時的剖面圖;
圖3是本實用新型第一實施例提供的停泊器的立體圖;
圖4是本實用新型第一實施例提供的停泊器的剖面圖;
圖5是本實用新型第二實施例提供的停泊器應用時的立體爆炸圖;
圖6是本實用新型第二實施例提供的停泊器應用時的剖面圖;
圖7是本實用新型第二實施例提供的停泊器的立體圖;
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