[實用新型]隧道襯砌鋼筋焊接時用的隔熱板

有效

• 申請號: 201020273312.7
• 申請日: 2010-07-28
• 公開（公告）號: CN201752824U
• 公開（公告）日: 2011-03-02
• 發明（設計）人: 郭鋒;孫修德;曹會芹;羅建偉;張濤;袁俊青
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團第三工程有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所 13120
• 代理人: 夏素霞

技術領域

本實用新型涉及一種隔熱板，尤其是一種隧道襯砌鋼筋焊接時用的隔熱板。

背景技術

在隧道做襯砌鋼筋焊接時，鋼筋焊接面距自粘性EVA防水板很近，一般距離小于10cm，而鋼筋焊接溫度高達700～850℃，這樣很容易燒穿、燒焦或軟化EVA防水板，加速防水板的老化，影響防水效果。目前，一般在隧道襯砌鋼筋焊接施工中使用用水浸泡過的木板隔熱，防止在鋼筋焊接時將防水板損壞。但是木板隔熱有很多弊端，因為溫度高容易把木板燒焦或點燃，直接損壞防水板，對施工造成很大影響，達不到防水效果。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種隔熱效果好且施工方便的隧道襯砌鋼筋焊接時用的隔熱板。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種隧道襯砌鋼筋焊接時用的隔熱板，其包括木質層以及設于木質層下部、且與木質層膠接的防火層，所述木質層與防火層經由鐵構件固定。

優選的，上述防水層材質為石棉、巖棉或耐火土。

優選的，上述鐵構件為鐵皮帶、打包帶或塑鋼帶，鐵鉤件形狀為上部封口的U型卡，其下部設有兩個相對的連接支耳，兩連接支耳通過螺栓固定。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：采用本新型的隔熱板，隔熱效果好，可保障防水板的完整性，從而能保證防水板的防水效果；施工操作方便，施工中可根據需要靈活選擇隔板的尺寸，當施工完一處后，待焊縫冷卻后可拆除，接著固定在下一次使用，滿足循環利用要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的使用狀態示意圖；

其中，1、木質層；2、防火層；3、襯砌鋼筋；4、鐵構件；5、襯砌鋼筋接頭處；6、防水板；7、螺栓；8、連接支耳。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

參見附圖1，本隔熱板采用雙層結構，分別為木質層1與防火層2，木質層1與防火層2之間用膠粘接起來，此處使用普通膠即可滿足使用要求，也可以根據需要用射釘來聯接木質層1與防火層2。木質層1與防火層2之間借助鐵構件4與襯砌鋼筋3固定在一起。鐵構件4形狀為上部封口的U型卡，其下部開有縫隙，在縫隙的兩側設有兩個相對的連接支耳，兩連接支耳8通過螺栓7固定。施工時在木質層1與防火層2上預設孔洞，然后將本U型鐵構件穿過孔洞進行連接固定。

參加附圖2，本實用新型可有效防止襯砌鋼筋接頭處5焊接時產生的熱量損壞防水板6。