[實用新型]汽車燃油膠管

無效

• 申請號: 201020271195.0
• 申請日: 2010-07-27
• 公開（公告）號: CN201723863U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 蔣亨雷
• 申請（專利權）人: 蔣亨雷
• 主分類號: F16L11/08
• 分類號: F16L11/08;B32B25/08;B32B25/10;B32B27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種燃油膠管，具體講是一種汽車燃油膠管。

背景技術

隨著世界各國政府環保意識的加強，減少汽車尾氣有害物質排放的限量要求越來越高，現有的燃油膠管已經不能阻止有害氣體的滲透擴散，從而對空氣造成污染。中國專利網上公開了專利申請號為ZL00117958的專利申請“用于輸送汽油的以聚酰胺為基礎的多層管道”，它由內層向外層徑向地包括：由具有聚酰胺基質的聚酰胺和聚烯烴的混合物所組成的一層，或者由聚酰胺所組成的一層，由共聚酰胺組成的一層，由聚酰胺組成的一層，這些層是接連的并且在各個接觸面之間相粘合。但是，這種膠管對汽油的滲透率很低，特別是對燃料及其添加劑(具體講是醇類，如甲醇和乙醇、醚類)，即汽車排放的有害氣體很容易從膠管中滲透擴散到空氣中，從而造成對環境的污染，尤其是不符合歐洲四號排放標準。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種耐燃油滲透能力強、能夠滿足環保要求的汽車燃油膠管。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種汽車氟塑料燃油膠管，包括膠管管壁，所述的管壁從內向外徑向地依次由丁腈橡膠層、氟塑料層、丁腈橡膠層、線加強層、氯醇橡膠層五層構成。

作為改進，本實用新型所采取的優化措施還包括：

所述的氟塑料層的厚度為0.05mm～0.199mm。

所述的線加強層是聚酯線或者芳綸線。

采用以上的技術措施后，本實用新型與現有技術相比，具有以下的優點：它具有耐燃油滲透能力強，耐臭氧老化、耐高溫低溫性能優異，使用安全系數高等特點，同時對環境污染小，可以滿足歐洲四號排放標準。

附圖說明

圖1所示的是本實用新型汽車燃油膠管的剖視結構示意圖。

其中：1、管壁；2、氟塑料層；3、丁腈橡膠層；4、線加強層；5、氯醇橡膠層。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細地說明。

由圖1所示的本實用新型汽車燃油膠管的剖視結構示意圖可知，它包括膠管管壁1，所述的管壁1從內向外徑向地依次由丁腈橡膠層3、氟塑料層2、丁腈橡膠層3、線加強層4、氯醇橡膠層5五層構成。所述的氟塑料層2的厚度為0.05mm～0.199mm。所述的線加強層4是聚酯線或者芳綸線。