[實用新型]一種滑動傳送裝置

無效

• 申請號: 201020269375.5
• 申請日: 2010-07-23
• 公開（公告）號: CN201737442U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 牛曉武
• 申請（專利權）人: 凱邁（洛陽）測控有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術領域

本實用新型涉及一種用于承載物品的滑動傳送裝置。

背景技術

在廠房、倉庫等加工及裝配場所中運送產品時，常通過滑軌傳送裝置來實現產品輸送，滑軌傳送裝置包括支承座，在支承座上并行設置有第一滑軌和第二滑軌，由并行的分設于兩個滑軌上的滑動塊構成滑動塊組，這樣的滑動塊組有多個，所述滑動塊組沿滑軌軸向依次滑動裝配在滑軌上，構成每個滑動塊組的滑動塊之間通過固連在滑動塊上的連接桿連接。當在滑動塊組上固定夾具后，則可以通過夾具來進行多種產品的運送，將各個滑動塊組按照順序依次移動到滑軌上用于裝卸產品的裝卸端，位于滑軌的裝卸端的工作人員即可將產品裝上及卸下，從而完成對待運送產品的運送。

但上述滑軌傳送裝置在使用時存在問題，在滑動塊組依次滑動到滑軌的裝卸端后，相鄰接的滑動塊組會依次緊靠沿滑軌軸向后延，從而使得距離滑軌的裝卸端較遠的滑動塊組無法靠近滑軌的裝卸，滑動塊組距離工作人員就比較遠，這樣給工作人員裝卸產品帶來不便，從而會影響產品的運送效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種便于工作人員裝卸被運送產品的滑動傳送裝置。

本實用新型的技術方案是：一種滑動傳送裝置，包括由并行成對設置的第一滑軌和第二滑軌構成的第一滑軌單元，兩根滑軌上滑動裝配有至少一個沿滑軌軸向滑動的滑動塊組，該滑動塊組由分別滑動裝配在不同滑軌上的兩個滑動塊通過設置在滑動塊上的連接桿構成，所述第一滑軌和第二滑軌的同側向上分別對應的并行設置有第三滑軌和第四滑軌，第三滑軌和第四滑軌構成第二滑軌單元，所述第一滑軌單元和第二滑軌單元中的滑軌交錯排列，所述第二滑軌單元上同樣滑動裝配有滑動塊組，由兩個分別裝在不同滑軌單元上的滑動塊組構成并排滑動塊單元，該并排滑動塊單元中的滑動塊組沿滑動方向錯開排列，當該并排滑動塊單元中的滑動塊組處于并列位置時，它們的連接桿沿所述滑動方向呈前后排列。

所述第一滑軌單元中的滑軌間距與第二滑軌單元中的滑軌間距相等。

所述各滑動塊組中的滑動塊通過設置于其內的直線軸承與滑軌配合。

本實用新型中設置有兩個并行設置的滑軌單元，且由兩個分別裝在不同滑軌單元上的滑動塊組構成一個并排滑動塊單元，并將同一并排滑動塊單元中的滑動塊組沿滑動方向錯開排列，這樣可將交替設置于不同滑軌單元上的滑動塊組依次滑動至滑軌的裝卸產品的裝卸端，使得在連接桿軸向上相鄰的屬于同一個并排滑動塊單元的滑動塊組可以并排鄰接，從而縮短被運送產品距離工作人員的距離，便于工作人員卸載產品。本實用新型結構簡單可靠，有效的節省了操作空間，且操作方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種實施例在各滑動塊組滑動至滑軌一端的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一種滑動傳送裝置包括并行設置于支承座2上的第一滑軌11、第二滑軌12、第三滑軌13、第四滑軌14，各個滑動塊3通過其內設置的直線軸承滑動裝配于滑軌上，分別裝在兩根滑軌上的兩個滑動塊3通過固設在它們下端的連接桿5構成一個滑動塊組，在4根滑軌上滑動裝配有4個滑動塊組，本實施例中由第一滑動塊組15串聯的第一滑軌11、第二滑軌12構成第一滑軌單元，第三滑動塊組17滑動裝配在第一滑軌單元上，由第二滑動組16串聯的第三滑軌13、第四滑軌14構成第二滑軌單元，第四滑動塊組18滑動裝配在第二滑軌單元上，構成第一滑軌單元和第二滑軌單元的4根滑軌相互交錯排列，由分別裝在第一滑軌單元及第二滑軌單元上的第一滑動塊組15和第二滑動塊組16構成一個并排滑動塊單元，同時由分別裝在第一滑軌單元及第二滑軌單元上的第三滑動塊組17和第四滑動塊組18構成另一個并排滑動塊單元，同一個并排滑動塊單元中的各個滑動塊組沿滑動方向錯開排列，當同一個并排滑動塊單元中的滑動塊處于并列位置時，如圖2所示，它們的連接桿沿滑動塊組滑動方向呈前后排列。在各滑動塊3的頂端設有用于安裝承載裝置的連接結構，該連接結構由設置于滑動塊頂部的安裝孔所組成，具體實施時，承載裝置可為夾具。

在本實施例中，第一滑軌單元中的兩根滑軌的間距與第二滑軌單元中的兩根滑軌的間距相等。具體實施時，也可根據具體情況調整滑軌間距。

在本實施例中，構成第一滑軌單元的兩個滑軌11、12之間間隔設有屬于第二滑軌單元中的滑軌13，使得兩個滑軌單元中的滑軌交錯排列。

所述滑動傳送裝置的至少一側設置用于鎖定滑動塊組沿滑軌軸向位置的鎖定裝置，所述各連接桿上與所述鎖定裝置對應的端部設置有鎖定結構。