[實用新型]一種旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)沖壓模具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020269313.4
• 申請日: 2010-07-23
• 公開（公告）號: CN201755619U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張涌斌;朱立贊;李書福;楊健;安聰慧
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

?本實用新型涉及一種沖壓模具，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小的旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)沖壓模具。

背景技術(shù)

在汽車覆蓋件沖壓模具領(lǐng)域，對于非垂直的翻邊（側(cè)翻邊）需要用到凸輪機構(gòu)，如果側(cè)翻邊后零件難于取出，則必須采用雙動的凸輪機構(gòu)。但是雙動的凸輪機構(gòu)結(jié)構(gòu)復雜，體積龐大，零部件比較多，而且制作困難，以往采用雙動的凸輪結(jié)構(gòu)的模具因為要安裝下如此巨大的雙動凸輪，沖壓模具的體積變大，在采用人工投入和取出板件時，給操作工人帶來較大的困難和較大的勞動負荷，而且比較危險。中國發(fā)明專利申請200710071089.0公開了一種折彎沖壓機，其包括機架、主傳動結(jié)構(gòu)、上模板，上模板下方設(shè)置有上模具；還包括下模板，設(shè)于機架內(nèi)下部并可沿導柱上下滑移，下模板上方設(shè)置有下模具；一保持彈簧，套設(shè)在導柱上，且保持彈簧的上端與上模板下端抵觸；一由主傳動結(jié)構(gòu)驅(qū)動其動作的上凸輪傳動機構(gòu)，其橫設(shè)于上模板上部以驅(qū)動上模板沿導柱向下移動；一有主傳動結(jié)構(gòu)驅(qū)動其動作的下凸輪傳動機構(gòu)，其橫設(shè)于下模板下部以驅(qū)動下模板沿導柱向上移動。該裝置可以對板件進行翻邊處理，但該裝置結(jié)構(gòu)比較復雜，體積較大，不方便操作人員使用。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型主要解決了原有的汽車覆蓋件沖壓模具經(jīng)常采用的雙動凸輪機構(gòu)的體積龐大，結(jié)構(gòu)復雜，制作困難的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，體積小的旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)沖壓模具。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)沖壓模具，包括上模和下模，所述下模內(nèi)設(shè)置有一個在下模上端開口的凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)置有凸輪，所述凸輪具有一個缺口，所述上模設(shè)置在下模開口上，上模的前端插入在凸輪缺口內(nèi)。本實用新型通過上模壓迫凸輪旋轉(zhuǎn)，從而使得夾置在上模和凸輪間的板件完成翻邊。其采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)代替以往雙動凸輪結(jié)構(gòu)，將原來的雙動凸輪的直線運動改成了旋轉(zhuǎn)運動，由于旋轉(zhuǎn)運動比直線運動的機構(gòu)體積小，有效地減小了凸輪機構(gòu)的體積，另外通過凸輪旋轉(zhuǎn)運動可以使板件翻邊完成后順利取出。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、零部件少，使得制作簡單，而且節(jié)約了生產(chǎn)成本。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，所述上模包括座體和沖頭，在座體上水平設(shè)置有滑桿，所述沖頭套在滑桿上，所述沖頭前端為具有滑行面和沖壓面的三角形狀，在沖壓面前端邊緣處設(shè)置有垂直于沖壓面的凸塊，在凸塊與沖壓面相交處設(shè)置有翻邊刀塊，所述缺口形狀與沖頭形狀相配合。沖頭可以在滑桿上左右滑動，上模下沖后沖頭與凸輪接觸，壓迫凸輪進行轉(zhuǎn)動，直到凸輪靜止不動，此時沖頭的滑行面與缺口內(nèi)相對應的內(nèi)壁完全接觸，由于沖頭在滑桿上可以水平滑動，使得上模可以繼續(xù)向下沖壓，沖頭的滑行面沿著缺口內(nèi)壁滑行，這時沖頭沿著垂直于沖壓面的方向移動，翻邊刀塊對放在凸輪上的板件進行翻邊。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在所述凸輪兩側(cè)上分別設(shè)置有兩個限位槽，在下模上設(shè)置有與限位槽相對應停止塊，所述停止塊前端伸入到限位槽內(nèi)。限位槽寬度要大于停止塊的寬度，停止塊使得凸輪旋轉(zhuǎn)到一定的位置時就停止。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在所述下模的兩側(cè)上分別設(shè)置有若干限制凸輪水平移動的限位塊。限位塊防止了凸輪左右移動，保證了模具正常工作。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在所述缺口與所述滑行面相接觸的一面上固定有滑板一，所述滑板一前端延伸至凸輪外，并擱在所述下模開口的邊沿上，在該邊沿上設(shè)置有由彈簧推動的推塊，該推塊前端頂在滑板一上。開口的邊沿上設(shè)有一可容納推塊的孔體，推塊為后端開口的中空的筒體，彈簧設(shè)置在推塊內(nèi)，彈簧一端頂在推塊上，另一端頂在孔體上，該推塊使凸輪回復到原始位置，推塊在彈簧的作用下，推動滑板一，使凸輪順時針旋轉(zhuǎn)直到靜止轉(zhuǎn)動。

本實用新型的優(yōu)點是：采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)代替以往雙動凸輪結(jié)構(gòu)，在保證強度的情況下有效地減小了凸輪機構(gòu)的體積，使板件翻邊完成后能順利取出。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的說明。

實施例：