[實用新型]汽車發電機塑料保護罩螺桿連接結構

有效

• 申請號: 201020269021.0
• 申請日: 2010-07-17
• 公開（公告）號: CN201758332U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 江蘇云意電氣股份有限公司
• 主分類號: H02K13/00
• 分類號: H02K13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車發電機用塑料保護罩，尤其是一種汽車發電機塑料保護罩螺桿連接結構。

背景技術

現有汽車發電機用BOSCH系列塑料保護罩多數是把螺桿嵌件、連接嵌件、支撐嵌件放入塑料模具，通過注塑工藝注塑而成。其中螺桿嵌件和連接嵌件通過直紋擠壓連接在一起后，作為一個注塑嵌件，注塑成塑料保護罩。塑料保護罩裝配在汽車發電機的整流器上，保護整流器，同時連接嵌件與整流器的正極輸出螺桿連接在一起，正極電流通過塑料保護罩的連接嵌件轉接從塑料保護罩的螺桿嵌件輸出。塑料保護罩的螺桿嵌件外接輸出線束輸出正極電流，為整個車用電器系統供電；當正極電流輸出有故障時，整個車用電器系統都將癱瘓或發生故障。

發電機在使用過程中，通常處于高溫與振動環境中，外接線束因外界振動而振動，由于外接線束較重，受到振動時，對塑料保護罩的螺桿嵌件施加了一個較大拉力，同時因外界高溫使塑料與螺桿嵌件的之間的包緊力減小，從而存在把螺桿嵌件與連接嵌件拉松，甚至拉脫離的隱患，從而造成整個發電機失效，甚至整個車用電器系統癱瘓。

發明內容

本實用新型主要目的在于克服上述不足，提供一種汽車發電機塑料保護罩螺桿連接結構，該結構在使用過程中螺桿嵌件與連接嵌件連接可靠，從而提高產品的可靠性。降低了發電機因塑料保護罩的螺桿嵌件松動而失效的隱患。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種汽車發電機塑料保護罩螺桿連接結構由調塑料保護罩、支撐嵌件、連接嵌件、螺桿嵌件組成。其特征是：在螺桿嵌件的直紋端部設有翻邊薄壁，螺桿嵌件和連接嵌件通過直紋擠壓后，通過機器鉚接在一起，螺桿嵌件和連接嵌件形成一個整體。

有益效果：由于采用上述技術方案即可使該結構受到外界因振動而形成的拉力時，螺桿嵌件與連接嵌件不會松動，提高了產品的可靠性，降低了發電機因塑料保護罩的螺桿嵌件松動而失效的隱患。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型狀態下塑料保護罩主視圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖

圖3是圖2中B局部放大視圖。

圖中，1是塑料保護罩，2是支撐嵌件，3是連接嵌件，4是螺桿嵌件。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型包括塑料保護罩1、螺桿嵌件4、連接嵌件3、支撐嵌件2。在螺桿嵌件4的直紋端部設有翻邊薄壁，螺桿嵌件4和連接嵌件3通過直紋擠壓后，通過機器鉚接在一起，螺桿嵌件4和連接嵌件3形成一個整體。