[實用新型]電纜拖令小車及滑觸線碳刷牽引裝置過力保護(hù)機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020268163.5
• 申請日: 2010-07-23
• 公開（公告）號: CN201736826U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張建寶
• 申請（專利權(quán)）人: 張建寶
• 主分類號: B60L5/18
• 分類號: B60L5/18
• 代理公司: 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100
• 代理人: 陳宏偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及對現(xiàn)有電纜拖令小車功能的改進(jìn)，尤其是公開一種電纜拖令小車及滑觸線碳刷牽引裝置過力保護(hù)機(jī)構(gòu)，屬于大型設(shè)備供電系統(tǒng)電纜保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

大型設(shè)備都有活動電纜拖令小車或滑觸線碳刷牽引裝置，由于小車軸承或軌道有時會出現(xiàn)機(jī)械故障，滑觸線接頭等原因，經(jīng)常會發(fā)生電纜拖令小車卡死現(xiàn)象或滑觸線碳刷卡死現(xiàn)象，當(dāng)電纜拖令小車?yán)^續(xù)運行或滑觸線碳刷牽引裝置繼續(xù)運行時，就會發(fā)生電纜被拉斷或擠壓問題，碳刷損壞，導(dǎo)致重大生產(chǎn)事故發(fā)生，威脅設(shè)備安全使用。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型公開一種電纜拖令小車及滑觸線碳刷牽引裝置過力保護(hù)機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有電纜拖令小車在滑動過程中出現(xiàn)的卡死現(xiàn)象發(fā)生時，或滑觸線碳刷牽引裝置發(fā)生卡死時，限位開關(guān)動作保證了電纜拖令小車或滑觸接頭安全可靠使用。?

本實用新型的技術(shù)解決方案如下：由底座、牽引桿、平衡彈簧、限位開關(guān)、平衡梁構(gòu)成過力保護(hù)裝置，底座的中部通過銷軸連接有可偏轉(zhuǎn)的牽引桿，平衡梁固定在牽引桿的中部，底座的兩側(cè)分別裝置有平衡彈簧及限位開關(guān)，并位于平衡梁的下方構(gòu)成偏轉(zhuǎn)觸發(fā)機(jī)構(gòu)。?

將本實用新型放在牽引首車上，當(dāng)其它小車發(fā)生故障時，牽引首車受拉或受壓時的拉力或壓力過大超出設(shè)定值，牽引桿繼續(xù)受力產(chǎn)生扭力，同時帶動平衡梁傾斜，壓迫平衡彈簧將產(chǎn)生位移，觸動接觸限位開關(guān)發(fā)出報警信號和指令，控制牽引首車停止前進(jìn)，避免電纜受拉或受壓過力損壞。通過調(diào)整限位開關(guān)和撞頭距離可調(diào)整平衡彈簧動作范圍，從而控制牽引力大小，來適應(yīng)不同工況需求。?

本實用新型的積極效果在于：采用平衡限位開關(guān)機(jī)構(gòu)，利用活動電纜拖令小車與電纜發(fā)卡產(chǎn)生的扭力，當(dāng)扭力過大時限位開關(guān)動作發(fā)出信號，控制活動電纜拖令小車的行駛，實現(xiàn)電纜拖令小車和滑觸線牽引過力保護(hù)，確保了電纜拖令小車或滑觸線的安全工作。?

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)原理圖；?

1、底座；2、限位開關(guān)；3、平衡彈簧；4、銷軸；5、牽引桿；6、平衡彈簧；7、限位開關(guān)；8、平衡梁。?

具體實施方式

根據(jù)圖1所示，在底座1的中部通過銷軸4裝置有可偏轉(zhuǎn)的牽引桿5，牽引桿5上固定平衡梁8，平衡彈簧3、6及限位開關(guān)2、7裝置分別固定在底座1的兩側(cè)，位于平衡梁8的下方，當(dāng)牽引桿5向一側(cè)扭力過大時，平衡梁8隨牽引桿5繞銷軸4進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，平衡梁8壓合一側(cè)平衡彈簧3(6)并觸發(fā)限位開關(guān)2(7)，限位開關(guān)2(7)發(fā)出控制信號，使?fàn)恳b置停止工作，實現(xiàn)本實用新型目的。?