[實用新型]迷宮式油封無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020267576.1 | 申請日: | 2010-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN201763959U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭圣江 | 申請(專利權)人: | 青島開世密封工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/447 | 分類號: | F16J15/447 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 266031 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 迷宮 式油封 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種密封件,尤其是一種迷宮式油封。?
背景技術
拖拉機、工程車輛以及稻田收割機等車輛的工作環(huán)境一般存在大量的灰塵及水,因此用于上述車輛設備的油封在具備良好的封油效果的同時,也必須有較好的防塵水效果。如果采用目前常用的旋轉軸油封在惡劣環(huán)境中工作,會導致油封的使用壽命短,并且防泥水效果比較差,嚴重時還會影響車輛設備的正常工作。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于提出一種迷宮式油封,該油封的防泥水效果好,延長了油封的使用壽命,安裝方便。?
本實用新型是采用以下的技術方案實現(xiàn)的:一種迷宮式油封,包括外油封和內油封,外油封包括外油封骨架、外油封彈簧、主密封唇和防塵唇,外油封的軸向和底部端面方向設有防塵唇,內油封包括內油封骨架,主密封唇、防塵唇的唇口均與內油封骨架緊密接觸,其中,外油封與內油封之間通過支撐骨架相互連接,外油封骨架的內表面設有橡膠,支撐骨架的外側面與外油封骨架上的橡膠呈過盈配合,對應的支撐骨架內側一端設有支撐骨架彎邊,內油封底部端面設有凹槽,支撐骨架彎邊伸入凹槽內,內油封底部端面設有端面定位密封唇。?
本實用新型中,沿外油封的軸向至少設有一個防塵唇。?
所述外油封各道防塵唇之間的腔室內注有潤滑油脂。?
所述支撐骨架彎邊與支撐骨架呈一體式結構。?
本實用新型的有益效果是:通過采用迷宮式防塵唇設計,大大提高了油封的防泥水效果,使用壽命也由200-300小時提高到1000小時,保證了車輛設備的正常工作;另外,該油封采用整體安裝式結構,因此其便于安裝。?
附圖說明
圖1為本實用新型的半剖視圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。?
如圖1所示,該迷宮式油封包括外油封1和內油封3,外油封1包括外油封骨架、外油?封彈簧2、主密封唇4和防塵唇6,外油封1沿軸向設有至少一道防塵唇6,同時外油封1的底部端面也設有防塵唇6,內油封包括內油封骨架,主密封唇4、防塵唇6的唇口均與內油封骨架緊密接觸,外油封彈簧2為外油封1提供徑向力,使主密封唇4起密封作用,防止內部潤滑油泄露和外部泥水的進入,軸向及底部端面方向設置的多道防塵唇6可以提高油封的防泥水效果。?
外油封1與內油封3之間通過支撐骨架10相互連接。外油封骨架的內表面設有橡膠,支撐骨架10的外側面與外油封骨架上的橡膠呈過盈配合,從而實現(xiàn)支撐骨架10與外油封1的連接;支撐骨架10的內側一端設有支撐骨架彎邊7,對應的內油封底部端面設有凹槽8,支撐骨架彎邊7伸入凹槽8內,從而實現(xiàn)支撐骨架10與內油封3的連接。內油封3底部端面設有端面定位密封唇9,端面定位密封唇9的唇口與支撐骨架10接觸,該密封唇既可以控制外油封、支撐骨架與內油封的距離,起到安裝定位作用,又可以起到初步的防泥水效果。該油封采用整體安裝式結構,將外油封、支撐骨架和內油封安裝成一整體后,直接在車輛設備上裝配使用。整體安裝好的油封,其內油封3可以相對外油封1自由轉動。外油封各道防塵唇6之間的腔室內注有潤滑油脂5,潤滑油脂5為內油封3和外油封1相對轉動提供潤滑,延長油封的使用壽命。?
支撐骨架彎邊7與支撐骨架10可以呈一體式結構,也可以為固定連接的兩個構件。?
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