[實用新型]具有液壓制動功能的全液壓防噴器裝卸系統有效
| 申請號: | 201020266947.4 | 申請日: | 2010-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN201771462U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發明(設計)人: | 馬永剛;王尚元;祝國彬;丁曉鵬 | 申請(專利權)人: | 甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司;上海藍濱石化設備有限責任公司;蘭州藍亞石油化工裝備工程有限公司;機械工業蘭州石油鉆采煉油化工設備質量檢測所 |
| 主分類號: | E21B33/03 | 分類號: | E21B33/03;E21B33/06;F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 田玉蘭 |
| 地址: | 730070 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 液壓 制動 功能 防噴器 裝卸 系統 | ||
1.一種具有液壓制動功能的全液壓防噴器裝卸系統,包括并排設置的兩根軌道(9),其特征在于,兩根軌道(9)上分別安裝有一套起吊裝置,該兩套起吊裝置可分別沿軌道(9)移動,每套起吊裝置上分別設置有一套液壓控制回路(18),該兩套液壓控制回路(18)分別與液壓操作臺(4)相通,液壓操作臺(4)與液壓源(1)相通。
2.按照權利要求1所述的防噴器裝卸系統,其特征在于,所述的起吊裝置包括并排設置的兩套行走小車(10),該兩套行走小車(10)安裝于軌道(9)上,并可沿軌道(9)往復移動,兩套行走小車(10)分別與筒狀的起吊裝置骨架(17)相連接,起吊裝置骨架(17)內安裝有推力液缸(20),推力液缸(20)活塞桿的端部與推力滑輪軸(28)的一端固接,推力滑輪軸(28)的另一端相對安裝有兩個推力滑輪(14),起吊裝置骨架(17)的兩側還分別設置有導向滑輪(16),起吊裝置骨架(17)的底部水平安裝有平衡滑輪(15),平衡滑輪(15),兩推力滑輪(14)和兩導向滑輪(16)通過起重大繩(29)相連接。
3.按照權利要求2所述的防噴器裝卸系統,其特征在于,所述推力滑輪軸(28)的另一端固接有與推力滑輪軸(28)相垂直的螺桿(21),螺桿(21)的兩端分別安裝有推力滑輪(14)。
4.按照權利要求2所述的防噴器裝卸系統,其特征在于,所述的行走小車(10)包括平行設置的從動連接板(10-2)和主動連接板(10-9),從動連接板(10-2)和主動連接板(10-9)通過連接定位螺桿(10-5)相連接,主動滾輪軸10-7主動連接板(10-9)上安裝有主動滾輪(10-10),主動滾輪(10-10)上加工有齒圈,主動連接板(10-9)上還安裝有液壓馬達(10-8),液壓馬達(10-8)驅動主動連接板(10-9),從動連接板(10-2)上安裝有從動滾輪(10-3),從動滾輪(10-3)與主動滾輪(10-9)相對設置,主動滾輪(10-9)和從動滾輪(10-3)分別與軌道(9)相接觸,并可沿軌道(9)滾動。
5.按照權利要求4所述的防噴器裝卸系統,其特征在于,所述連接定位螺桿(10-5)朝向主動連接板(10-9)的一端設置有軸肩,連接定位螺桿10-5上、該軸肩與主動連接板(10-9)之間設置有調節墊片(10-6)。
6.按照權利要求2所述的防噴器裝卸系統,其特征在于,所述的起吊裝置骨架(17)包括筒狀的箱體(17-3),箱體(17-3)頂部固接有八個連接耳板(17-2),箱體(17-3)的兩側分別設置有導向滑輪軸(17-8)、螺桿定位板(17-7)和兩個起吊耳座(17-1),箱體(17-3)兩側的導向滑輪軸(17-8)、螺桿定位板(17-7)和起吊耳座(17-1)均相對于箱體(17-3)對稱設置,箱體(17-3)的底部固接有平衡滑輪軸(17-5)和支座(17-6),箱體(17-3)內安裝有推力液缸(20)。
7.按照權利要求1所述的防噴器裝卸系統,其特征在于,所述的液壓控制回路(18)包括分別與液壓缸有桿腔和無桿腔相通的液缸有桿腔進油管(18-12)和液缸無桿腔進油管(18-10),液缸有桿腔進油管(18-12)和液缸無桿腔進油管(18-10)分別與一分油器相通,該分油器通過油路與平衡閥(18-11)相通,該分油器還分別與液缸進油管線(18-3)和液缸回油管線(18-4)相通,液缸進油管線(18-3)和液缸回油管線(18-4)通過管線夾(18-2)固定,管線夾(18-2)上還固定有馬達泄油匯總管線(18-9),馬達泄油匯總管線(18-9)分別與第一馬達泄油管線(18-7)和第二馬達泄油管線(18-8)相通,第一馬達泄油管線(18-7)和第二馬達泄油管線(18-8)分別與兩套起吊裝置中的動力液壓馬達相通,同一套起吊裝置中設置有兩套動力液壓馬達,同一套起吊裝置中兩動力液壓馬達的進油口分別通過馬達進油管線(18-5)與第二分流集流閥(18-13)相通,該兩動力液壓馬達的回油口分別通過馬達回油管線(18-6)與第二分流集流閥(18-13)相通,分流集流閥(18-13)與液控單向閥(18-14)相通,液控單向閥(18-14)安裝于閥塊(18-15)上,閥塊(18-15)通過閥塊連接板(18-16)固接于起吊裝置上。
8.按照權利要求7所述的防噴器裝卸系統,其特征在于,所述的液壓缸為推力液缸(20),所述的動力液壓馬達為液壓馬達(10-8)。
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