[實用新型]一種裝載機鏟斗的斗壁結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020266029.1
• 申請日: 2010-07-22
• 公開（公告）號: CN201722720U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發(fā)明（設計）人: 吳小健
• 申請（專利權）人: 福清市隆興工程機械廠
• 主分類號: E02F3/40
• 分類號: E02F3/40
• 代理公司: 福州君誠知識產(chǎn)權代理有限公司 35211
• 代理人: 戴雨君

技術領域

本實用新型涉及裝載機鏟斗的結構，尤其涉及一種裝載機鏟斗的斗壁結構。

背景技術

目前，市場上通用的裝載機鏟斗的斗壁結構基本上為如圖1、2所示的結構，由斗壁板1、橫板6、支撐板2和角鋼3組成。斗壁板1彎曲形成斗體4，其背向斗體4的面上焊接有支撐板2和角鋼3，角鋼3設于斗壁板1背向斗體4的面上靠向頂部的位置，角鋼3頂部焊接有橫板6，橫板6與角鋼3和斗壁板1焊接固定。斗壁板1的長度要求較長，標準型號的鋼板很難形成符合要求的鏟斗斗體4，所以往往需要定做特定大小的鋼板，生產(chǎn)工藝相對復雜，且生產(chǎn)成本提高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)過程中材料利用率高的裝載機鏟斗的斗壁結構。。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的斗壁結構包括斗壁板、L型鋼、多個均勻設置的支撐板和角鋼，斗壁板彎曲形成斗體，支撐板固定于斗壁板背向斗體的面上，其中，該斗壁結構還包括一塊折彎板，折彎板包括斗壁部分和彎折部分，所述的斗壁部分與斗壁板的靠近頂部的部分相互搭接并焊接固定，L型鋼的兩個連接角的邊分別與斗壁板和折彎板的斗壁部分背向斗體的面相連，折彎板的彎折部分向背向斗體的方向彎折，其與角鋼的頂部焊接固定。

綜上所述，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的斗壁結構不需要大面積的鋼板來制作斗壁板，僅使用標準型號的鋼板就可以生產(chǎn)出符合要求的鏟斗。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：圖1為現(xiàn)有技術中斗壁結構的截面示意圖；圖2為圖1中A部分的局部放大圖；圖3為本實用新型斗壁結構的截面示意圖；圖4為圖3中B部分的局部放大圖；圖5為圖3中C部分的局部放大圖。

具體實施方式

如圖3至5所示，本實用新型的斗壁結構包括斗壁板1、L型鋼7、多個均勻設置的支撐板2和角鋼斗3，斗壁板1彎曲形成斗體4，支撐板2固定于斗壁板1背向斗體4的面上，其中，該斗壁結構還包括一塊折彎板5，折彎板5包括斗壁部分51和彎折部分52，所述的斗壁部分51與斗壁板1的靠近頂部的部分相互搭接并焊接固定，L型鋼7的兩個連接角的邊分別與斗壁板1和折彎板5的斗壁部分51背向斗體的面相連，所述的彎折部分52向背向斗體4的方向彎折，其與角鋼3的頂部焊接固定。