[實用新型]用于整車綜合匹配檢具的引導裝置及包括其的檢具

有效

• 申請號: 201020265742.4
• 申請日: 2010-07-21
• 公開（公告）號: CN201780070U
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發明（設計）人: 劉彬;唐立宇;田克平
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 譚佐晞;李家麟

技術領域

本實用新型涉及一種用于整車綜合匹配檢具的引導裝置，以及一種包括這種引導裝置的整車綜合匹配檢具。

背景技術

隨著汽車行業的迅猛發展，整車綜合匹配檢具的開發應用作為先進的設計方法和質量控制手段被車輛制造商逐漸廣泛采用。

附圖中，圖1示意性地示出了現有技術的整車綜合匹配檢具。整車綜合匹配檢具又稱為車身主檢具或者功能主模型，是完全按照設計數據制造一種特殊的驗證零件尺寸匹配的檢具。這是目前非常先進的設計和質量控制理念，通常在車型開發過程中應用。整車綜合匹配檢具的功能是按照實際狀況對白車身門蓋件、翼子板、內外裝飾件及部分功能件等進行組合匹配，以判定各個零件的安裝、零件之間的相互位置、縫隙、形面高差等是否符合設計要求；以及安裝后各零件及功能件是否可以達到或全部實現。根據整車綜合匹配檢具檢測汽車內外飾整體尺寸及效果，零件在綜合匹配檢具上的匹配結果，進而分析因生產制造等原因出現的問題，對實物或模型進行更改。通過使用整車綜合匹配檢具，可以大大縮短產品開發周期，保證產品質量；檢驗零部件供應商供貨質量，使零部件向零公差靠近；檢驗裝配工藝，在正式生產前發現產品以及工藝的問題，降低生產設備開發的風險。

在現有的整車綜合匹配檢具上，為了快速切換模擬塊和真件，例如蒙皮模擬塊和蒙皮真件，模擬塊往往被設計成具有例如導軌推拉式結構等引導裝置。由于蒙皮真件的前后方向較長，為保證蒙皮安裝，模擬塊滑出行程一般需要在500毫米以上。附圖中，圖2a示意性地示出了現有技術的整車綜合匹配檢具的引導裝置，并且示出了包括這種引導裝置的整車綜合匹配檢具，其中，模擬塊處于第一位置即閉合位置。附圖中，圖2b示意性地示出了現有技術的整車綜合匹配檢具的引導裝置，并且示出了包括這種引導裝置的整車綜合匹配檢具，其中，模擬塊處于第二位置即伸出位置。從這兩幅圖中可以看出，在傳統方法的引導裝置中，較長的第一引導件如導軌固定安裝在檢具的底板上，較短的第二引導件如導軌座作為活動件安裝在模擬塊上。由于這種引導裝置的結構，使得必需使底板沿引導裝置的滑行方向增大一段距離(例如500毫米以上)以安裝所述第一引導件，從而使模擬塊能夠隨所述第二引導件向外滑行足夠的距離，結果必須增加底板面積。隨之會產生一系列的技術問題，例如底板越大、對加工精度要求越高；檢具重量增加、對搬運帶來困難；對場地的要求也大等。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供解決上述問題的引導裝置及包括這種引導裝置的整車綜合匹配檢具。

根據本實用新型的第一方面提供了一種用于整車綜合匹配檢具的引導裝置，所述引導裝置具有第一引導件和第二引導件，所述第一引導件和所述第二引導件能夠相對于彼此滑動，其中，所述第一引導件具有能夠固定在所述整車綜合匹配檢具的底板上的結構特征，所述第二引導件具有能夠固定在用于所述整車綜合匹配檢具的模擬塊上的結構特征，并且當所述第一引導件和所述第二引導件分別固定于所述底板和所述模擬塊上時，所述第二引導件能夠在第一位置即閉合位置和第二位置即伸出位置之間滑動，其中，在所述閉合位置處，所述模擬塊隨所述第二引導件滑至所述底板上；在所述伸出位置處，所述模擬塊隨所述第二引導件滑至所述底板之外。通過如此設置的引導裝置，由于所述第二引導件能夠滑移至所述底板之處，所以不必延長所述第一引導件的長度，也就不必過多地鋪設檢具的底板，降低了檢具的加工精度要求、減小了檢具重量，并且降低了對搬運的要求、對場地的要求等。

可選地，在如上所述的引導裝置中，所述第一引導件由兩個或更多獨立的引導件組成。通過如此設置的引導裝置，所述第一引導件不再由一個長的引導件構成，在不影響使用效果的情況下，減少了所需用的材料，降低了成本。

可選地，在如上所述的引導裝置中，所述第二引導件為單件導軌，所述第一引導件為導軌座。例如，此處的導軌和導軌座可以是傳統的整車綜合匹配檢具上的所用的導軌和導軌座，但是，本實用新型中的導軌和導軌座的區別在于，導軌作為第二引導件固定于模擬塊，而導軌座作為第一引導件固定于檢具的底板。通過如此設置的引導裝置，可以直接利用整車綜合匹配檢具領域現有技術中的導軌和導軌座，而不必進行新的引導裝置的開發，可以節約設計開發的成本。

可選地，在如上所述的引導裝置中，所述模擬塊是滑動模擬塊。可以了解，如此設置的引導裝置應可以更有利地發揮其作用。

可選地，在如上所述的引導裝置中，所述模擬塊是汽車蒙皮模擬塊。在如此設置的引導裝置中，可以在減小了檢具底板的情況下實現蒙皮模擬塊的安裝和滑動。