[實用新型]一種焦爐爐門開關使用的機頭

無效

• 申請號: 201020265655.9
• 申請日: 2010-07-21
• 公開（公告）號: CN201785341U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 李貴陽;胡文博;田浩;余誠桓;崔愛民;安占來;吉武平;王健
• 申請（專利權）人: 河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司
• 主分類號: C10B25/08
• 分類號: C10B25/08
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 郭紹華

技術領域

本實用新型涉及焦爐爐門開關使用的專用機頭，屬于煉焦設備技術領域。

背景技術

焦爐爐門的開關是焦炭生產過程必須進行的工作，常用的設備是機頭。在使用過程中發現，由于對位誤差、誤操作及車輛溜車的原因，機頭減速機芯軸軸頭經常被折斷，必須經常進行更換和設備維修。這樣不但造成設備維護成本的極大浪費，還影響了生產的正常進行。為了降低機頭的維護成本，保證生產的穩定，有必要對現有的機頭進行改進。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種開關爐門時可以減少或者避免機芯軸軸頭被折斷的焦爐爐門開關使用的機頭。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種焦爐爐門開關使用的機頭，它包括電機、減速機、機芯軸、平衡圓盤，其改進之處是，在減速機和平衡圓盤之間增加了一根撞擊軸和聯軸器，撞擊軸的一端插入平衡圓盤內孔中，另一端通過聯軸器與機芯軸連接，撞擊軸由軸承和軸承座固定在支承座上。

上述焦爐爐門開關使用的機頭，所述撞擊軸的材質和直徑與機芯軸相同。

上述焦爐爐門開關使用的機頭，所述撞擊軸與聯軸器連接的一端有凸起的圓盤狀結構，圓盤上有多個圓孔，圓孔與聯軸器的連接孔相匹配。

經過這樣的改進后，減少了減速機機芯軸軸頭在對位誤差、誤操作或者車輛溜車過程中受到的作用力，而將作用力集中轉移到在軸承座內的撞擊軸上，在受撞擊時撞擊軸承擔了主要的損壞風險，保護了機芯軸；同時，撞擊軸的成本低，更換效率也比更換機芯軸高。本實用新型的改進結構簡單、效果良好、大大降低了機頭的維護成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中標記如下：減速器1、機芯軸2、平衡圓盤3、撞擊軸4、聯軸器5、軸承座6、軸承7、支承座8、圓盤9。

具體實施方式

圖中顯示，本實用新型由電機、減速機1、機芯軸2、平衡圓盤3、撞擊軸4、聯軸器5、軸承座6、軸承7、支承座8組成。

圖中顯示，本實用新型改變了原來結構的機芯軸2與平衡圓盤3直接連接的方式，在減速機1和平衡圓盤3之間增加了一根材質、粗細與機芯軸2相同的撞擊軸4和聯軸器5。

撞擊軸4由軸承座6通過軸承7固定，軸承座6安裝在支承座8上。撞擊軸4的一端插入在平衡圓盤3內孔中，另一端通過聯軸器5與機芯軸2相連。由于撞擊軸4被軸承座6固定，即為機頭在減速機機芯軸2和平衡圓盤3之間增加了一個支撐點。當機頭受到撞擊時，作用力主要集中在撞擊軸4與平衡圓盤3連接的固定端。

圖中顯示的本實用新型的一個實施例采用了尼龍柱銷聯軸器，為了使撞擊軸4與這種聯軸器的連接和拆卸更加方便，本實施例的撞擊軸4與聯軸器5相連接的一端為有凸起的圓盤狀結構，圓盤9上有8圓孔，圓孔與所使用的聯軸器5的連接孔相配套。

本實用新型效果良好，不但降低了機頭減速機的損壞率，而且有效節約了備件費用，提高了設備完好率，保證了生產順行。