[實用新型]汽車碰撞保險杠無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020264964.4 | 申請日: | 2010-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN201712558U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉彤 | 申請(專利權(quán))人: | 葉彤 |
| 主分類號: | B60R19/20 | 分類號: | B60R19/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 626100 四川省甘*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 碰撞 保險杠 | ||
1.一種汽車碰撞保險杠,在塑料外殼中,壓爆管、變形板、連板、支架和底座按力順序連接,其特征是:每列壓爆管用連接片連接,壓爆管底部連接在變形板上,變形板兩邊用支架與底座連接,中間部分用連板與汽車龍門架相連,變形板正常時為凹形,工作時為凸形,其動作過程為,由于塑料外殼中間材料與兩邊不同,當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時塑料外殼兩邊首先破壞,使變形板上凹形排列的兩邊壓爆管首先受力,變形板由凹形變?yōu)橥剐危鬃c汽車輪胎緊密接觸,這樣變形板、支架、底座形如拱橋支撐壓爆管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車碰撞保險杠,其特征是:壓爆管是由活塞、容管、靜觸頭、動觸頭等組成,活塞套裝在容管內(nèi),動觸頭固定在連接桿上,靜觸頭固定在容管外殼上,活塞的一端與連接桿相連,當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時,連接片受壓,連接桿向后運動帶動活塞,活塞對容管內(nèi)的空氣壓縮從而將汽車產(chǎn)生的碰撞力轉(zhuǎn)換為對空氣的壓縮力,當(dāng)空氣的壓縮值達(dá)到一定時爆裂口爆裂將壓縮空氣施放,多只壓爆管排成一組將很大的碰撞力分解為單只壓爆管被壓爆的力,動觸頭在連接桿的帶動下與靜觸頭相連接將電壓信號傳遞給發(fā)動機(jī)使發(fā)動機(jī)停止工作。
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