[實用新型]多功能汽車座椅無效
| 申請號: | 201020264423.1 | 申請日: | 2010-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN201769708U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發明(設計)人: | 潘雷;高朝乾;金建偉;劉強;馬芳武;李書福;楊健;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/44 | 分類號: | B60N2/44;A47C7/62 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 汽車座椅 | ||
1.多功能汽車座椅,包括座墊(1)及設于座墊(1)后側的靠背(2),其特征在于:在所述靠背(2)上通過水平銷軸(5)鉸接有連接桿(3),所述連接桿(3)的一端通過水平銷釘(7)鉸接有水平支撐平臺(4),所述水平支撐平臺(4)可在靠背(2)的前側且對應于座墊(1)的上方繞水平銷釘(7)轉動,在所述連接桿(3)的另一端設有可鎖定連接桿(3)位置的鎖定機構。
2.根據權利要求1所述的多功能汽車座椅,其特征在于:所述連接桿(3)鉸接在靠背(2)的側面,在所述靠背(2)前側的上方設有與水平支撐平臺(4)互配的平面凹槽(21),所述連接桿(3)繞水平銷軸(5)轉動向上時,對應于連接桿(3)一端的水平支撐平臺(4)平行嵌裝在平面凹槽(21)內,且所述水平支撐平臺(4)的表面與平面凹槽(21)的邊沿平齊。
3.根據權利要求1或2所述的多功能汽車座椅,其特征在于:在所述水平支撐平臺(4)與連接桿(3)端部之間設有從動連接桿(6),所述從動連接桿(6)的一端與連接桿(3)的端部外側垂直固連,所述從動連接桿(6)的另一端向下并通過水平銷釘(7)與水平支撐平臺(4)的端面中部鉸接相連。
4.根據權利要求1或2所述的多功能汽車座椅,其特征在于:所述鎖定機構包括設于連接桿(3)端部的水平定位孔(81)及靠背(2)上與水平定位孔(81)對應的若干個鎖止孔(82),在所述水平定位孔(81)與對應的一個鎖止孔(82)間同軸插接有定位銷(83)。
5.根據權利要求3所述的多功能汽車座椅,其特征在于:所述鎖定機構包括設于連接桿(3)端部的水平定位孔(81)及靠背(2)上與水平定位孔(81)對應的若干個鎖止孔(82),在所述水平定位孔(81)與鎖止孔(82)間同軸插接有定位銷(83)。
6.根據權利要求1或2所述的多功能汽車座椅,其特征在于:所述水平支撐平臺(4)為平面塑料板或木板。
7.根據權利要求5所述的多功能汽車座椅,其特征在于:所述水平支撐平臺(4)為平面塑料板或木板。
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