[實(shí)用新型]鉆孔夾具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020264062.0 | 申請日: | 2010-07-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201755671U | 公開(公告)日: | 2011-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林國華 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南漢龍水電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B43/00 | 分類號(hào): | B23B43/00;B23B25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 422000 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉆孔 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種普通車床對批量零件鉆孔的鉆孔夾具。
背景技術(shù)
目前,在普通臥式車床上鉆孔都是采用將工件安裝在車床卡盤上,錐柄麻花鉆頭安裝在車床尾座套筒上,通過手搖尾座手輪實(shí)現(xiàn)尾座套筒進(jìn)給走刀,每鉆完一孔再手工反搖尾座手輪退刀。這樣對于單個(gè)零售的鉆孔是可行的,但對于批量零售的鉆孔就暴露出明顯的不足:一是效率低下,每鉆一孔必須手搖進(jìn)刀,鉆完后再搖搖反轉(zhuǎn)退刀;二是靠人工手搖進(jìn)刀、退刀勞動(dòng)強(qiáng)度大,工人極易疲勞。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種可提高工作效率,減輕操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度,能在普通車床上對批量零件鉆孔的鉆孔夾具。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:錐柄安裝套它置于車床刀架上,錐柄安裝套中段內(nèi)開有與麻花鉆錐柄相配的錐孔,在錐柄安裝套上焊接有壓鐵,其中;壓鐵的平面與錐柄安裝套的錐孔軸線平行,麻花鉆錐柄尾部穿出錐柄安裝套錐孔的窄段面。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1、提高工作效率,對批量零件的鉆孔比傳統(tǒng)鉆孔方法提高效率達(dá)5倍;2、大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是圖1的A-A面剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型鉆頭與夾具裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中各部分名稱如下:1-錐柄安裝套,2-壓鐵,3-麻花鉆
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3、4所示,錐柄安裝套1它置于車床刀架上,錐柄安裝套1中段內(nèi)開有與麻花鉆3錐柄相配的錐孔,在錐柄安裝套1上焊接有壓鐵2,其中;壓鐵2的平面與錐柄安裝套1的錐孔軸線平行,麻花鉆3錐柄尾部穿出錐柄安裝套錐孔的窄段面。
本實(shí)用新型工作時(shí),如圖1、2、3、4所示,在車床上對批量零件鉆孔時(shí),鉆孔前先將麻花鉆3錐柄放置在該錐柄安裝套1的莫氏錐孔內(nèi),麻花鉆3錐柄尾部穿出錐柄安裝套1錐孔的窄段面,利用車床尾座頂針對麻花鉆3的尾部錐柄中心孔,鉆頭頭部中心對準(zhǔn)工件鉆孔中心,然后用墊片墊好鉆孔夾具高度,再利用刀架螺栓壓緊該夾具的壓鐵2。鉆孔時(shí)只需按下車床大拖板自動(dòng)走刀按鈕即可自動(dòng)鉆孔;每鉆完一孔后,按下大拖板自動(dòng)快速退刀按鈕自動(dòng)退刀。這樣就只需人工裝夾工件,不需人工反復(fù)手搖尾座手輪。
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