[實用新型]機動車管理儀

無效

• 申請號: 201020263486.5
• 申請日: 2010-07-20
• 公開（公告）號: CN201749570U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 王惠清
• 申請（專利權）人: 王惠清
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 孫福春;李桂玲

技術領域

本實用新型涉及一種機動車管理儀，是一種汽車的車載電子設備，是一種對機動車輛進行監管、管理的車載電子裝置。

背景技術

機動車輛的管理始終是交通管理的一個復雜的事情，流動性強、隨意性大、可控能力差、勞動強度大、效率不高，始終處在粗放型管理階段。是否合法的駕車經常是交通管理部門和各單位對車輛的管理的難點。無照駕車和疲勞駕駛經常會釀成嚴重的交通事故。現實的管理模式是管理者通過抽查在路行駛車輛的駕駛者的證件，以確定駕駛是否合法。

一些較為大型的駕駛人員管理系統建立大型的數據庫，記錄每個駕駛人員和車輛的各種信息，并使駕駛證件IC卡化，即使用IC卡將所有駕駛人的基本信息存儲在IC卡中。在檢查現場，執法人員通過IC卡上的基本信息，利用無線通訊網查找駕駛人員和車輛的詳細信息以確定駕駛是否合法。但這樣的系統有一個十分明顯的問題：無法對駕駛人員進行有效的監控，特別是無照駕駛和疲勞駕駛。現有系統的另一個問題是傳輸的信息過多，網絡的速度，特別是無線通訊網絡的網速還沒有到達傳輸大量信息而令人滿意的速度。

發明內容

為了克服現有技術的問題，本實用新型提出了一種機動車管理儀。所述的管理儀內置時間記錄器，將駕駛者駕駛汽車的時間記錄下來，并以最簡單的數據形式儲存在一個記錄卡上。所述的記錄卡類似于IC卡，由駕駛者持有，記錄卡記載駕駛者的基本信息。在駕車時駕駛者將記錄卡與車載監控裝置連接，將駕駛者的基本信息傳給車載監控裝置，車載監控裝置通過無線通信網與中心監控裝置連接快速確認駕駛者是否合法，如果合法則允許該駕駛者啟動車輛。管理儀的車載監控裝置還可以將該汽車的行使情況進行記錄，通過數據線或可移動存儲器將數據傳輸給手持監控裝置進行分析，管理人員可以通過記錄卡限制或允許駕駛者使用車輛，有效的管理車輛。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種機動車管理儀，包括帶有存儲駕駛者信息的數據庫的中心監控裝置，所述的中心監控裝置通過無線通訊網與車載監控裝置和手持監控裝置連接，所述的手持監控裝置通過數據線或可移動存儲器與車載監控裝置連接，所述的車載監控裝置與汽車的車載儀表和控制裝置連接，所述的車載監控裝置、手持監控裝置可以分別插接記錄車輛行駛時間和駕駛者基本信息的記錄卡。

本實用新型產生的有益效果是：本實用新型采用的記錄卡除記錄駕駛者的基本信息外，還在有限的記錄卡空間中記錄行車的時間。記錄行車時間可以有效的控制駕駛者的開車時間，防止疲勞駕駛。在行車中一旦超過一定限度，不但可以在行駛中發出警告，還可以通過檢查人員的手持監控裝置檢查記錄卡而發現超時駕駛，方便檢查人員的監控和管理。由于設置了無線通訊模塊，駕駛者使用記錄卡可以通過無線通訊網與中心監控裝置聯系，迅速的獲得駕駛者是否合法的確認，即保證了行車的安全，又保證了車輛的安全，防止車輛被盜。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的實施例一所述機動車管理儀原理示意圖；

圖2是本實用新型的實施例二所述機動車管理儀的車載監控裝置原理示意圖；

圖3是本實用新型的實施例三所述機動車管理儀的手持監控裝置原理示意圖；

圖4是本實用新型的實施例四所述機動車管理儀的中心監控裝置原理示意圖。

具體實施方式

實施例一：

本實施例是一種機動車管理儀，圖1是本實施例的原理示意圖。本實施例包括帶有存儲駕駛者信息的數據庫的中心監控裝置，所述的中心監控裝置通過無線通訊網與車載監控裝置和手持監控裝置連接，所述的手持監控裝置通過數據線或可移動存儲器與車載監控裝置連接，所述的車載監控裝置與汽車的車載儀表和控制系統連接，所述的車載監控裝置、手持監控裝置和中心監控裝置可以分別插接記錄車輛行駛時間和駕駛者基本信息的記錄卡。

本實施例主要由三個部分組成：中心監控裝置、手持監控裝置、車載監控裝置。三者之間通過記錄卡、可移動存儲器和通訊數據線進行數據交換。實現對車輛行車記錄的解讀和車輛管理。