[實用新型]雙行星排式液驅混聯式混合動力系統

無效

• 申請號: 201020263421.0
• 申請日: 2010-07-20
• 公開（公告）號: CN201784446U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 于永濤;曾小華;王慶年;高義民;聶利衛;于遠彬;王鵬宇
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B60K6/12
• 分類號: B60K6/12
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 齊安全

1.一種雙行星排式液驅混聯式混合動力系統，包括前行星排與后復合行星排，所述的前行星排包括前行星排內齒圈(6)與前行星排太陽輪(21)，所述的后復合行星排包括復合行星架(11)、大太陽輪(12)、小太陽輪(15)與后復合行星排共用內齒圈(10)，其特征在于，所述的雙行星排式液驅混聯式混合動力系統還包括連接軸(22)、輸入軸(23)、輸出軸(24)、C2離合制動器(8)、C3離合制動器(9)、液控單向閥(5)、B液壓馬達/泵(7)、A液壓馬達/泵(20)、高壓儲能器(4)及低壓儲能器(18)；

前行星排套裝在連接軸(22)的右端，A液壓馬達/泵(20)套裝在連接軸(22)的左端并和前行星排太陽輪(21)固定連接；輸入軸(23)右端和輸出軸(24)的左端固定連接，輸入軸(23)和輸出軸(24)的回轉軸線共線，輸入軸(23)左端和前行星排內齒圈(6)嚙合連接，輸入軸(23)的回轉軸線和前行星排內齒圈(6)、前行星排太陽輪(21)、A液壓馬達/泵(20)與連接軸(22)的回轉軸線平行；B液壓馬達/泵(7)套裝在輸入軸(23)上成轉動連接，后復合行星排套裝在B液壓馬達/泵(7)右側的輸入軸(23)上，復合行星架(11)和輸出軸(24)固定連接，大太陽輪(12)的左端和B液壓馬達/泵(7)的中心軸固定連接，小太陽輪(15)的左端與后復合行星排共用內齒圈(10)的外圓柱面分別和C2離合制動器(8)與C3離合制動器(9)轉動連接；B液壓馬達/泵(7)的高壓油口和高壓儲能器(4)管路連接，B液壓馬達/泵(7)的低壓油口和低壓儲能器(18)管路連接，A液壓馬達/泵(20)的高壓油口和液控單向閥(5)的B口管路連接，液控單向閥(5)的A口和高壓儲能器(4)管路連接，A液壓馬達/泵(20)的低壓油口和低壓儲能器(18)管路連接。

2.按照權利要求1所述的雙行星排式液驅混聯式混合動力系統，其特征在于，所述的前行星排還包括前行星排行星架(3)與4個結構相同的前行星排行星輪(19)；

4個結構相同的前行星排行星輪(19)均布在距前行星排行星架(3)回轉軸線等半徑的圓周上為轉動連接，各前行星排行星輪(19)的回轉軸線和前行星排行星架(3)的回轉軸線相平行，各前行星排行星輪(19)的外側和前行星排內齒圈(6)的內齒相嚙合，各前行星排行星輪(19)的內側和前行星排太陽輪(21)嚙合連接。

3.按照權利要求1所述的雙行星排式液驅混聯式混合動力系統，其特征在于，所述的后復合行星排還包括3個結構相同的短行星輪(16)與3個結構相同的長行星輪(17)；

3個結構相同的長行星輪(17)均布在距復合行星架(11)回轉軸線等半徑的圓周上為轉動連接，各長行星輪(17)的回轉軸線和復合行星架(11)的回轉軸線相平行，各長行星輪(17)的外側和后復合行星排共用內齒圈(10)的內齒相嚙合，各長行星輪(17)的內側和大太陽輪(12)與各短行星輪(16)同時嚙合，各短行星輪(16)的回轉軸線和復合行星架(11)的回轉軸線相平行，各短行星輪(16)的內側和小太陽輪(15)相嚙合，各短行星輪(16)安裝在復合行星架(11)的左側壁板上，大太陽輪(12)套裝在輸入軸(23)上成轉動連接，小太陽輪(15)套裝在大太陽輪(12)的左端成轉動連接，輸入軸(23)的回轉軸線和大太陽輪(12)、小太陽輪(15)與復合行星架(11)的回轉軸線共線。

4.按照權利要求1所述的雙行星排式液驅混聯式混合動力系統，其特征在于，所述的C3離合制動器(9)主要由齒圈制動器體(25)、制動帶(26)、制動器活塞(27)、推桿(28)、回位彈簧(29)與齒圈制動器液壓缸(30)組成；

齒圈制動器體(25)與制動帶(26)依次套裝在后復合行星排共用內齒圈(10)的外圓周面上，制動帶(26)的里側和后復合行星排共用內齒圈(10)的外圓周面有一定間隙，齒圈制動器體(25)與制動帶(26)的一端通過螺栓固定在殼體內，齒圈制動器體(25)與制動帶(26)的另一端分別和齒圈制動器液壓缸(30)與推桿(28)的一端連接，推桿(28)的另一端與安裝在齒圈制動器液壓缸(30)內的制動器活塞(27)固定連接，制動器活塞(27)左側的推桿(28)上套裝有回位彈簧(29)，齒圈制動器液壓缸(30)固定在殼體內。