[實用新型]風冷式中央空調節電裝置無效
| 申請號: | 201020262496.7 | 申請日: | 2010-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN201764634U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 任德新;李志敏;任俊 | 申請(專利權)人: | 任俊 |
| 主分類號: | F24F11/02 | 分類號: | F24F11/02 |
| 代理公司: | 成都中亞專利代理有限公司 51126 | 代理人: | 李文榮 |
| 地址: | 610063 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風冷 中央空調 節電 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及中央空調節電系統,具體是風冷式中央空調節電裝置。
背景技術
目前國內水循環中央空調節能技術比較成熟,但風冷式中央空調系統節能卻是一個空白,即是做也只能在水泵上下功夫,水泵功率本身就很小,節能也就微乎其微。隨著國家節能減排的提出,幾乎所有的風冷式中央空調用戶要求節能,也就是說社會驅使公司走進研究室、實驗室,經過反復試驗,多次失敗,成功終于在失敗中誕生了。
實用新型內容
本實用新型的目的是為解決上述問題,提供一種控制系統將實際相位差依據壓縮機特性提供優化的電流電壓,以便及時提供壓縮機的功率,實現高供即所需,嚴格控制電流電壓達到節能為目的的風冷式中央空調節電裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:風冷式中央空調節電裝置,包括主機壓縮機及與其主機壓縮機通過管道相連接構成密封系統的冷凝器、膨脹閥、蒸發器,其特征在于由三相交流電源、交流接觸器、交流穩壓器、超聲波霧化器、變頻器I及變頻器II、回水溫度變送器及進水溫度變送器構成,其間通過電路構成一個整體,通過交流穩壓器的電線與主機壓縮機相連接,所述的其間通過電線連接還包括主機壓縮機通過電線與超聲波霧化器的連接或經過穩壓器的電線直接與超聲波霧化器連接、直接與變頻器連接。
本實用新型的工作原理是:風冷式中央空調系統由壓縮機、冷凝器、膨脹閥(節流裝置),蒸發器組成,用管道將它們連接成一個密封系統。制冷劑液體在蒸發器內以低溫與被冷卻對象發生熱交換,吸收被冷卻對象的熱量并氣化,產生的低壓蒸氣被壓縮吸入,經過壓縮機后以高壓排出。壓縮機排除的高壓氣態制冷劑進冷凝器,被常溫的冷卻水或空氣冷卻,凝結成高壓液體。高壓液體流經膨脹閥時節流,變成低壓低溫的氣液兩相混合物,進入蒸發器,其中的液態制冷劑在蒸發器中蒸發制冷,產生的低壓蒸氣再次被壓縮機吸入。如此周而復始,不斷循環。
本實用新型結構簡單適用,全自動調控,無需人工,即使節能控制系統出故障,自動旁路,空調系統照常運轉;使用壽命長,一般在十五年以上;安裝簡單、方便;節能效果顯著,節電效率達15%-36%,具有一定的經濟效益和社會效益。
附圖說明
圖1是本實用新型原理方框圖
具體實施方式
下面結合附圖對進一步對本實用新型進行說明,本實用新型不限于附圖的實施方式。
圖1中所示:風冷式中央空調節電裝置,包括主機壓縮機及與其主機壓縮機通過管道相連接構成密封系統的冷凝器、膨脹閥、蒸發器,由三相交流電源、交流接觸器、交流穩壓器、超聲波霧化器、變頻器I及變頻器II、回水溫度變送器及進水溫度變送器構成,其間通過電路構成一個整體,通過交流穩壓器的電線與主機壓縮機相連接,所述的其間通過電線連接,還包括經過交流穩壓器的電線直接與超聲波霧化器連接、直接與變頻器連接。
1.水冷式中央空調節能技術原理是實時檢測、跟蹤、控制、調頻電機達到節能目的。但是用到風冷式壓縮機上見不到效果,因為兩種系統的工作原理完全不同。水冷式中央空調系統是水循環進行熱交換,風冷式中央空調系統是壓縮機的蒸發器蒸發制冷制熱。水冷式中央空調節能技術是串聯接線,一對一控制,風冷式中央空調節能技術是并聯接線,總線控制。
2.風冷式中央空調節能,采用芯片檢測、優化、控制、實時測量壓縮機的電壓與電流波形,由于壓縮機感性負載,其電流、電壓波形通常存在一相位差,該相位差的大小與其負載大小有關。控制系統將實際相位差依據壓縮機特性提供優化的電流電壓,以便及時調整輸入壓縮機的功率,實現“所供即所需”,嚴格控制電流電壓,達到節能目的。
3.風冷式中央空調系統是一種多變量的系統,室內室外溫差發生變化,節能系統不停的發出指令,對壓縮機進行變量控制,產生節能降耗效果。
4風冷式中央空調系統不僅能根據溫差變化而變化,而且還能根據末端變化而變化,賓館、辦公樓的變化很大,有時房間開得多,有時房間開得少,控制系統實時計算出末端所需的制冷量,或制熱量,指令壓縮機根據所需而工作,避免盲目工作造成浪費。
5.交流感應的壓縮機通常消耗的電能大于實際需要的電能,特別是當其運行在欠載狀態,多余的電能以震動、發熱、噪音和鐵磁損耗的形式耗散掉,控制系統建有效的監控方式,在輕載或空載狀態下實時將電流電壓和功率調低,實現節能運行。
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