[實用新型]一種雙下軌邊框型材

有效

• 申請號: 201020262413.4
• 申請日: 2010-07-19
• 公開（公告）號: CN201730478U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 楊俊魁;王海東
• 申請（專利權）人: 廣州市寧基裝飾實業股份有限公司
• 主分類號: E06B3/46
• 分類號: E06B3/46;E06B3/26;E06B3/30
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及一種裝飾用型材，具體地說涉及一種用于安裝趟門的雙下軌邊框型材。?

背景技術

目前，在門窗和家具的加工制造技術領域中，通常會采用邊框型材對門窗、家具等物進行包邊，以實現包邊裝飾和有效地固定、連接。日常生活中使用的門窗和家具，如衣柜、壁柜、移門、壁柜門、衣柜門、推拉門、趟門、隔斷門等都會用到邊框型材，而現在市場上的很多高檔的門窗和家具，大都采用金屬或合金的邊框進行包邊裝飾。型材的使用不僅使相應結構更美觀，而且起到保護面板、防止面板變形的作用。對于一些采用推拉方式的門窗和家具，為了能夠有效地定位其推拉結構，并且在用戶使用時能夠便捷地完成開合動作，現有技術中通常采用將推拉結構安裝在具有導軌的型材上，然而現有技術中采用的邊框外形多數是方形，即邊框型材的截面外形呈直線條垂直相交，結構單調，即便是有少數的邊框截面外形為圓弧線條與直線條結合，也缺乏足夠的美感，這樣的邊框型材在使用時手感難如人意，甚至可能對使用者造成傷害；并且由于邊框型材設計過于單調，很難滿足人們對家具美感的追求；另外，現有技術中采用的安裝趟門的下軌道型材，由于其結構設計不夠合理，其不能將輪軌有效地包覆，影響其美觀，而且現有的相關型材安裝時也不能與板材良好的嵌合。?

因此，開發出一種新型的邊框型材，克服現有技術中存在的上述問題，是?本領域技術人員亟待解決的問題。?

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現有技術中的上述缺陷，提供一種邊框外圍設計合理，外觀和手感俱佳并能與趟門良好嵌合，而且能夠將趟門的底輪完全包覆的雙下軌邊框型材。?

為了解決上述技術問題，本實用新型的實施例提供了一種雙上軌邊框型材，用于安裝趟門，包括基材層，所述基材層的截面包括固定該雙下軌邊框型材的固定底部和安裝趟門底輪輪軌安裝部，所述輪軌安裝部固定于所述固定底部；?

所述固定底部設置為槽形結構，該輪軌安裝部彈壓固定于所述槽形結構的兩側邊，所述輪軌安裝部上并行設置有兩個底輪安裝槽，兩個底輪安裝槽之間設置有連接二者的連接邊，底輪安裝槽沿異于連接邊的一側設置有弧形封閉邊，所述弧形封閉邊末端與底輪安裝槽的底部相平齊。?

作為本實用新型的優選方案，本實用新型的實施例提供的一種雙下軌邊框型材進一步包括以下技術特征的部分或全部：?

其中，所述槽形結構的兩條側邊分別設置有一凸起卡位一，該凸起卡位一位于所述側邊的外緣，所述輪軌安裝部設置有與所述凸起卡位一相匹配的凸起卡位二。通過設置相互匹配的凸起卡位一和凸起卡位二，本實用新型雙下軌邊框型材的輪軌安裝部與固定底部能夠是吸納結構簡單而又穩固的結合，從而使采用相應結構的門窗或者家具具備良好的固定效果。?

優選地，所述固定底部設置有凹槽，雙下軌邊框型材固定時自攻螺釘定位于所述凹槽位置。通過設置該凹槽，在安裝本實用新型的雙上軌邊框型材時，將自攻螺釘定位于該凹槽處時，能夠極大地比賣弄出現螺絲打滑的情況，便于雙上軌邊框型材的安裝固定。?

作為上述技術方案的改進，所述底輪安裝槽的槽口小于槽身，所述連接邊與弧形封閉邊的延伸段相對應形成所述槽口，所述底輪安裝槽的底部與所述槽形結構的底部相平齊。采用上述設計，使輪軌安裝部與固定底部的最低端，也即是承力結構處于同一水平線上，極大地優化了本實用新型雙下軌邊框型材的受力方式，使其各部分受力均勻，增強了整個結構的穩定性，同時弧形封閉邊采用曲線設計，包覆了底輪安裝槽的側面，使整個型材結構富于美感，而且進一步增強了其穩定性。?

進一步地，本實用新型的邊框型材，除基材層外，還可有表面裝飾層。表面裝飾層可為涂飾層或包覆層。采用這樣的表面裝飾層后可使邊框與同色的板材達到完美統一。?

優選地，本實用新型的邊框型材基材層可為含鋅合金鋼層或鋁層。?

與現有技術相比，本實用新型的雙上軌邊框型材至少具備以下有益效果：?

本實用新型的雙上軌邊框型材的邊框外圍設計合理，將其安裝后，與門窗、家具的板材和玻璃材料渾然一體，帶來更美觀的外形，在使用時，操作方便、手感更好；通過在固定底部設置凹槽，在安裝本實用新型的雙上軌邊框型材時，將自攻螺釘定位于該凹槽處時，能夠極大地比賣弄出現螺絲打滑的情況，便于雙上軌邊框型材的安裝固定；另外，將輪軌安裝部與固定底部的最低端，也即是承力結構處于同一水平線上，極大地優化了本實用新型雙下軌邊框型材的受力方式，使其各部分受力均勻，增強了整個結構的穩定性，同時弧形封閉邊采用曲線設計，包覆了底輪安裝槽的側面，使整個型材結構富于美感，而且進一步增強了其穩定性。?