[實用新型]一種線束端頭加熱收縮裝置的改良結構有效
| 申請號: | 201020262212.4 | 申請日: | 2010-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN201936687U | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發明(設計)人: | 何建軍;張麗娜;張丹 | 申請(專利權)人: | 上海飛樂電子系統有限公司 |
| 主分類號: | H01B13/012 | 分類號: | H01B13/012;H01B13/06 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
| 地址: | 201401 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 端頭 加熱 收縮 裝置 改良 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及電器線束加工生產的一種裝備,具體要求是涉及線束端頭加熱收縮工序中加熱裝置的一種改良結構。
背景技術
線束是電路中連接各電器設備的接線部件,由絕緣護套、接線端子、導線及絕緣包扎材料等組成。
汽車電線束,為了便于安裝、維修,確保電氣設備能在最惡劣的條件下工作,將全車各電氣設備所用的不同規格、不同顏色的電線通過合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。
在線束生產過程中需要用到熱收縮工序,將相關的導線穿入絕緣塑料管內,兩端由加熱空氣,即熱風對其加熱,絕緣塑料管遇熱收縮,僅露出兩端的接線端子,使得整根線束整齊、規范,便于布線和連接,多個端子接插,使得整根線束的連接更加牢固、可靠、安全。
作為加熱裝置,一般是使用工業吹風機作為熱源,對產品吹出熱風使產品收縮成型。工業吹風機的構造為,由電機驅動軸流風機,軸流風機鼓吹配置在軸流風機出風側的電加熱絲,相關部件包裹在殼體內,殼體的一端為進風口,一端為熱風出口。作業時,操作工手持殼體,將熱風出口對著線束欲加熱收縮端吹拂數分鐘即完成加熱收縮作業。
現有技術,在熱縮過程中,電吹風吹出的熱風經過產品后都作為無效的熱能散發在生產現場,工業吹風機的功率一般在1500~2000瓦之間,在夏天使工作環境溫度大幅提高,既浪費了能源又影響了工作環境。操作工迫切希望有一個改善辦法。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種既能節省能源,又減少對環境不利影響的一種線束端頭加熱收縮裝置的改良結構。
本實用新型的目的由以下結構實現。
一種線束端頭加熱收縮裝置的改良結構,包括一端為進風口,一端為熱風出口的工業吹風機,其特征在于:所述工業吹風機由支架固定在工作臺板上,所述工業吹風機的熱風出口正對工作臺板,與工作臺板的距離為10至35毫米,在正對熱風口的工作臺板上開設收集孔,由管路將收集孔與工業吹風機的進風口相連接。
進一步,所述管路為金屬管。
再進一步,所述金屬管的外側包裹保溫層。
進一步,所述管路為塑料軟管。
進一步,所述工業吹風機的熱風出口與工作臺板的距離為15至25毫米。
本實用新型的優越性和有益效果:①工業吹風機由支架固定在工作臺板上,操作工不必手持工業吹風機,減輕勞動強度;②工業吹風機由支架固定在工作臺板上,與工作臺板具有固定距離,易規范操作,保證產品質量;③工業吹風機的熱風出口正對收集孔,吹出的熱風,除對線束端頭的絕緣塑料管加熱收縮外,余熱可以通過管路循環使用,使得工業吹風機的消耗電能可以有所下降;④工業吹風機的熱風出口吹入收集孔、管路,對外界環境的影響,無論是熱量,還是加熱塑料管的氣味均將減少,保護環境,也部分有利操作工作業環境的衛生和安全。
附圖說明
圖1為本實用新型線束測試生產流水線的一種實施方式,從上往下觀察的俯視結構示意圖。
圖中1是工作臺板,2是收集孔,3是工業吹風機,3a是熱風出口,3b是進風口,4是支架,5是管路。
具體實施方式
一種線束端頭加熱收縮裝置的改良結構,包括一端為進風口3b,一端為熱風出口3a的工業吹風機3,所述工業吹風機3由支架4固定在工作臺板1上,所述工業吹風機3的熱風出口3a正對工作臺板1,與工作臺板1的距離為10至35毫米,在正對熱風口3a的工作臺板1上開設收集孔2,由管路5將收集孔2與工業吹風機3的進風口3b相連接。
所述管路5為金屬管。金屬管安裝穩固,使用壽命長,特別可以選用標準的鋁質金屬管。
所述金屬管的外側包裹保溫層。添加保溫層更加有利節能和減輕對環境的影響。
所述管路5為塑料軟管。降低配置成本,基本可以滿足使用要求。
所述工業吹風機3的熱風出口3a與工作臺板1的距離為15至25毫米。此范圍的距離和空間,既便于對線束的端頭熱縮處理,又適宜熱風進入收集孔2及管路5。
在熱縮過程中,工業吹風機3吹出的熱風經過產品后都作為無效的熱能散發在車間里,工業吹風機3的功率一般在1500~2000瓦之間。在夏天使工作環境溫度大幅提高,既浪費了能源又影響了工作環境。此設計將吹風機經過產品后的廢棄熱能有效的收集起來加以利用,既能節約能源又能改善車間的環境。
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