[實用新型]帶液壓冷卻系統的拖拉機制動器總成有效
| 申請號: | 201020260490.6 | 申請日: | 2010-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN201747827U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 王紅;康健;趙考田;楊桂香;楊婉麗;張訓波 | 申請(專利權)人: | 中國一拖集團有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/02 | 分類號: | F16D55/02;F16D65/853 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 陳英超 |
| 地址: | 471039 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 冷卻系統 拖拉機 制動器 總成 | ||
1.一種帶液壓冷卻系統的拖拉機制動器總成,包括搖臂(1)、主拉桿(2)、回位彈簧(3)、斜拉桿(4)、螺塞(5)、噴淋油管(6)、O型圈(7)、進油管合件(8)、螺栓(9)、定位片(10)、制動器殼體(11)、推力盤(12)、壓盤回位彈簧(13)、太陽輪軸(14)、摩擦片(15)、中間板(16)、鋼球(17)、銷軸(18)、壓盤(19);其特征在于:兩個設置有球槽的壓盤(19)相對裝配,鋼球(17)裝在壓盤(19)的球槽中,壓盤回位彈簧(13)把兩個壓盤(19)拉緊,摩擦片(15)通過花鍵與太陽輪軸(14)相聯,銷軸(18)穿過中間板(16),推力盤(12)裝在制動器殼體(11)上;斜拉桿(4)的兩端分別連接主拉桿(2)和壓盤(19);噴淋油管(6)裝在制動器殼體(11)上,油孔對準摩擦片(15),螺塞(5)貼緊噴淋油管(6)端部,進油管合件(8)裝在制動器殼體(11上,定位片(10)用螺栓(9)固定在制動器殼體(11)上。
2.根據權利要求1所述的帶液壓冷卻系統的拖拉機制動器總成,其特征在于:在進油管合件(8)與制動器殼體(11)之間裝有O型圈(7)。
3.根據權利要求1所述的帶液壓冷卻系統的拖拉機制動器總成,其特征在于:中間板(16)上設置有U形槽。
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