[實用新型]架空客運索道塔架安裝用桅桿座

無效

• 申請號: 201020260400.3
• 申請日: 2010-07-12
• 公開（公告）號: CN201882873U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 吳孟菊;劉文凱;孟海冰
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

技術領域

本實用新型屬吊具，尤其是涉及一種索道塔架安裝用的桅桿吊。

背景技術

目前架空索道的安裝，尤其是索道筒形塔架的安裝，在施工現場狹小、無起重機械吊裝空間和地形復雜的情況下，通常是利用單桅桿來進行吊裝，但單桅桿必須與卷揚機、滑輪組、導向滑車、纜風繩、牽引繩和地錨等構成一個完整的吊裝和穩定系統，桅桿底座分為固定和回轉底座兩大類，均須設置足夠的地錨，且移動較困難，靈活性較差。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種架空客運索道塔架安裝用桅桿座，利用筒形塔架作為臨時支撐，來實施筒形塔架的逐段安裝，有效地解決地錨設置不足的問題，不僅移動簡捷，拆裝靈活，同時減少了單桅桿的使用數量，而且安全可靠，降低施工成本。

本實用新型的目的是這樣來實現的，一種架空客運索道塔架安裝用桅桿座，包括塔架筒體和桅桿，其特征是：該架空客運索道塔架安裝用桅桿座主要由桅桿固定座和底座組成，底座又主要由水平面板、前下立板、后下立板和下橫板組焊而成，該水平面板呈左右向設置，水平面板的左部呈半圓形，水平面板的右端為凹弧面，該凹弧面的弧度與塔架筒體外壁的弧度相對應一致，在水平面板的右端部上對稱地開設位于同一圓弧中心線上的各長腰形銷孔，在水平面板的左部間隔地開設左、右中心通孔，在水平面板的底部前后間隔地對稱焊裝前下立板和后下立板，該前下立板和后下立板均為梯形板，在前下立板與后下立板之間的下部焊裝下橫板，在塔架筒體的外壁上對應焊裝銷套，將水平面板的右端抵靠在塔架筒體的外壁上，在水平面板上的各長腰形銷孔與塔架筒體上的各銷套中對應穿裝定位銷軸，將此底座安裝在塔架筒體上；在底座上安裝桅桿固定座，該桅桿固定座主要由矩形面板、前上立板、后上立板、筋板和螺桿組焊而成，在矩形面板的上表面的中部對稱間隔地焊裝呈左右向設置的前上立板和后上立板，并在前、后上立板的外側面與矩形面板之間分別間隔對稱地焊裝?加強筋板，該加強筋板可呈三角形，在相互平行的前、后上立板上均對稱地開設中心銷孔，在矩形面板的底部中心垂直焊裝螺桿并旋裝螺母，將此桅桿固定座上的螺桿穿過底座的水平面板上的中心通孔中，旋裝螺母鎖住，但不要擰緊，以便于桅桿固定座安裝在底座上后仍可轉動。

使用時，將桅桿下端部帶孔的扁平段插入桅桿固定座上的前、后上立板中并在中心銷孔中穿裝連接銷軸，將桅桿與桅桿固定座鉸接，桅桿可作左、右擺動，以調整吊裝角度。

這樣，利用下節塔架筒體作為臨時支撐安裝桅桿，來吊裝上一節塔架筒體，依次由下至上分段吊裝各段塔架筒體，直至組裝成整體塔架。

本實用新型提出的架空客運索道塔架安裝用桅桿座，結構合理，使用安全可靠，不僅移動簡捷，拆裝靈活，同時減少了單桅桿的使用數量，降低了施工成本。

現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的架空客運索道塔架安裝用桅桿座作進一步的說明。

附圖說明

圖1是本實用新型所提出的架空客運索道塔架安裝用桅桿座安裝在塔架筒體上的主視示意圖。

圖2是圖1中件3：桅桿固定座的左視示意圖。

圖3是圖1中件4：底座的左視示意圖。

圖1、圖2、圖3中：1、塔架筒體；??2、桅桿；??3、桅桿固定座?；?4、底座；??5、定位銷軸?；?6、連接銷軸?；?7、水平面板；??8、前下立板；??9、后下立板；??10、前上立板；??11、后上立板；??12、矩形面板??；13、螺桿。

具體實施方式