[實用新型]帶錄音監控功能的車載GPS定位調度終端

有效

• 申請號: 201020259318.9
• 申請日: 2010-07-15
• 公開（公告）號: CN201859543U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發明（設計）人: 孫格杰;吳建俊
• 申請（專利權）人: 上海飛田通信技術有限公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;G01S19/01
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 劉昌榮

技術領域

本實用新型涉及一種帶錄音監控功能的車載GPS定位調度終端。?

背景技術

目前市場上的車載錄音監控產品，例如車載黑盒子，是利用錄音采集設備采集聲音信號，并存儲在SD卡上，播放錄音時，需要取出SD卡并連接到播放設備上，以回放聲音。這類車輛錄音監控產品的缺點是：第一，不能在錄制聲音的同時，通過網絡上傳錄音，只能通過先儲存后回放的方式再現聲音，因此，不能用于遠程實時監控；第二，由于SD卡存儲容量的限制，不能連續長時間地存儲錄音，必須定期清理SD卡，將錄制下來的聲音信息或刪除或備份到另外的存儲設備上，以騰出SD卡存儲空間，或者更換新的SD卡，給使用者帶來不便；第三，功能比較單一，不能在錄音的同時對車輛進行GPS定位。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶錄音監控功能的車載GPS定位調度終端，它可以對車輛進行無線遠程實時錄音監控并定位，以便于監控中心隨時了解車輛狀況并進行調度管理。?

為解決上述技術問題，本實用新型的帶錄音監控功能的車載GPS定位調度終端包括：?

GPS模塊，與主控模塊相連接，用于接收衛星發射的信息；?

錄音模塊，與主控模塊相連接，用于對車輛內部或周圍環境中的聲音進行?采集錄音，并將錄音數據傳遞給主控模塊；?

主控模塊，用于接收和處理GPS數據和錄音數據，并負責管理無線公網通信模塊；?

無線公網通信模塊，與主控模塊相連接，用于和無線公網建立通信連接，并將GPS數據和錄音數據無線傳送給監控中心。?

根據本實用新型-實施例，錄音模塊包括至少一個模擬麥克風和音頻解碼電路，模擬麥克風對車輛內部或外部周圍環境中的聲音進行采集錄入，音頻解碼電路對模擬麥克風輸出的聲音信號進行A/D轉換，將模擬信號轉換成數字信號。錄音模塊也可以是至少一個數字麥克風，其直接輸出數字聲音信號。?

與現有技術相比，本實用新型的帶錄音監控功能的車載GPS定位調度終端具有下列優點和有益效果：?

1、帶有GPS模塊，可以對車輛進行實時定位；?

2、車輛內、外部的聲音能無線傳輸給遠端監控中心，有助于監控中心對車輛進行遠程實時監控；?

3、不需要在車輛上額外配備SD卡存儲錄音，因此，沒有存儲容量的限制，可進行連續錄音，使用者也不需要頻繁清理或更換存儲器，使用方便，且成本低。?

附圖說明

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：?

附圖是本實用新型實施例的結構框圖。?

具體實施方式

為對本實用新型的技術內容、特點與功效有更具體的了解，現結合圖示的實施方式，詳述如下：

附圖為本實用新型一實施例的結構框圖，所述帶錄音監控功能的車載GPS定位調度終端，包括：?

錄音模塊1，包括模擬麥克風(microphone，MIC)11和音頻解碼電路12，模擬MIC11安裝在車輛內部或外部，用于錄入車輛內部或外部周圍環境中的聲音，音頻解碼電路12與模擬MIC11電性連接，用于對模擬MIC11錄到的聲音信號進行模數(A/D)轉換，將模擬信號轉換成數字信號，并傳給主控模塊3。在其他可行實施例中，錄音模塊也可以由數字麥克風構成，數字麥克風內置有A/D轉換模塊，其輸出的即是數字聲音信號，使用數字麥克風可以減短模擬信號的傳輸路徑，從而可以減少聲音信號受到的干擾。?

GPS模塊2，安裝在車輛駕駛艙內，用于接收衛星發射的信息，并將GPS數據傳給主控模塊3。?

主控模塊3，包括CPU31和RAM32，CPU31負責接收GPS數據和數字錄音數據、控制管理無線公網通信模塊4以及處理監控中心下發的指令，RAM32與CPU31相連接，用于快速存儲臨時數據。主控模塊3接收到錄音模塊1傳來的數據后，還會利用內置的音頻壓縮軟件對錄音數據進行壓縮處理，當然，在其他可行實施例中，也可以不使用音頻壓縮軟件，而是在主控模塊內設置與CPU31相連接的音頻壓縮電路來完成對錄音數據的壓縮處理。此外，主控模塊還可以包含非易失性存儲器，如閃存(FLASH)，用于保存主控模塊接收到的錄音數據和GPS數據。?

?無線公網通信模塊4，與主控模塊3相連接，用來與GPRS或CDMA無線公網建立通信連接，并將主控模塊3傳來的GPS數據和經過壓縮的錄音數據無線傳給遠端的監控中心。?