[實用新型]旅居車自動升降床無效
| 申請號: | 201020258496.X | 申請日: | 2010-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN201736854U | 公開(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發明(設計)人: | 金毅;勾濤;代勇;李廷學;白泳;王華 | 申請(專利權)人: | 重慶迪馬工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人: | 余錦曦 |
| 地址: | 401336*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旅居 自動 升降 | ||
1.一種旅居車自動升降床,包括長方形的床架(1),其特征在于:所述床架(1)的一個長邊連接有升降動力機構,該升降動力機構安裝在主墻面上;
所述升降動力機構由絲桿(2)螺母副和驅動電機(3)組成,其中螺母安裝在所述床架(1)長邊的中部,所述絲桿(2)豎直安裝在主墻面上,該絲桿(2)與驅動電機(3)的輸出軸連接;
所述床架(1)的左短邊設置有左滑軌(4),該左滑軌(4)連接有左升降穩定機構,該左升降穩定機構安裝在左墻面上;
所述床架(1)的右短邊設置有右滑軌(4’),該右滑軌(4’)連接有右升降穩定機構,該右升降穩定機構安裝在右墻面上。
2.根據權利要求1所述的旅居車自動升降床,其特征在于:所述左升降穩定機構由左立軌(5)、左橫軌(6)和左剪叉(7)組成,其中左立軌(5)和左橫軌(6)固定在左墻面;
所述右升降穩定機構由右立軌(5’)、右橫軌(6’)和右剪叉(7’)組成,其中右立軌(5’)和右橫軌(6’)固定在右墻面;
所述左橫軌(6)和右橫軌(6’)之間固接有固定橫桿(8),所述左橫軌(6)和右橫軌(6’)之間還連接有移動橫桿(9),該移動橫桿(9)的一端伸入所述左橫軌(6),另一端伸入所述右橫軌(6’);
所述左剪叉(7)的上固定端和右剪叉(7’)的上固定端分別鉸接在所述固定橫桿(8)的兩端,左剪叉(7)的上活動端和右剪叉(7’)的上活動端分別鉸接在所述移動橫桿(9)的兩端;
所述左剪叉(7)的下活動端安裝有左滑銷,該左滑銷伸入左滑軌(4),所述左剪叉(7)的下固定端穿有左銷軸,該左銷軸一端伸入所述左立軌(5),左銷軸的另一端連接在所述床架(1)上;
所述右剪叉(7’)的下活動端安裝有右滑銷,該右滑銷伸入右滑軌(4’),所述右剪叉(7’)的下固定端穿有右銷軸,該右銷軸一端伸入所述右立軌(5’),右銷軸的另一端連接在所述床架(1)上。
3.根據權利要求2所述的旅居車自動升降床,其特征在于:所述左橫軌(6)中安裝有上限位開關(10)和下限位開關(11),所述上限位開關(10)和下限位開關(11)分別位于所述移動橫桿(9)的兩側。
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