[實用新型]載重汽車輪胎的鋼絲圈檢驗裝置

有效

• 申請號: 201020257285.4
• 申請日: 2010-07-14
• 公開（公告）號: CN201772869U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 閆丕文;景昀;石濱
• 申請（專利權）人: 中車雙喜輪胎有限公司
• 主分類號: G01B21/10
• 分類號: G01B21/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車輪胎的胎體鋼絲圈的檢驗裝置，用于檢驗在制造汽車輪胎的胎體鋼絲圈出型后，鋼絲圈覆膠直徑是否符合標準。

背景技術

在制造汽車輪胎的過程中，要對經纏繞盤出型后的敷膠胎體鋼絲圈的直徑進行測量。現有技術是通過卡尺來完成測量任務。由于工藝上要求側量時間較短，另外，敷膠后的鋼絲圈表面較軟，卡尺測量表面不好控制，測量花費時間較長又會使胎體鋼絲圈變形，影響后續工藝的進行并造成廢品的產生。

發明內容

本實用新型提供的載重汽車輪胎的鋼絲圈檢驗裝置解決了現有技術通過卡尺來完成測量任務時，存在的測量花費時間較長又會使胎體鋼絲圈變形，影響后續工藝的進行并造成廢品的產生的技術問題。

本實用新型是通過以下方案解決以上問題的：

載重汽車輪胎的鋼絲圈檢驗裝置，包括圓環形的標準盤底座和標準載重汽車輪胎的鋼絲圈，所述的圓環形的標準盤底座的橫截面為矩形，在圓環形的標準盤底座的左側面上固定設置有圓環形的橫截面也為矩形的尺寸最小公差檢驗標準盤，在圓環形的標準盤底座的右側面上固定設置有圓環形的橫截面也為矩形的尺寸最大公差檢驗標準盤，尺寸最小公差檢驗標準盤的外徑的值與所述的標準載重汽車輪胎的鋼絲圈的內徑加上所允許的最小公差的值相等，尺寸最大公差檢驗標準盤的外徑的值與所述的標準載重汽車輪胎的鋼絲圈的內徑加上所允許的最大公差的值相等。

所述的尺寸最小公差檢驗標準盤的外徑的值為418毫米，所述的尺寸最大公差檢驗標準盤的外徑的值為418.64毫米。

本實用新型方便了工人對敷膠后的胎體鋼絲圈尺寸的檢測，提高了汽車輪胎半成品的合格率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖

具體實施方式

載重汽車輪胎的鋼絲圈檢驗裝置，包括圓環形的標準盤底座3和標準載重汽車輪胎的鋼絲圈，所述的圓環形的標準盤底座3的橫截面為矩形，在圓環形的標準盤底座3的左側面上固定設置有圓環形的橫截面也為矩形的尺寸最小公差檢驗標準盤1，在圓環形的標準盤底座3的右側面上固定設置有圓環形的橫截面也為矩形的尺寸最大公差檢驗標準盤2，尺寸最小公差檢驗標準盤1的外徑的值與所述的標準載重汽車輪胎的鋼絲圈的內徑加上所允許的最小公差的值相等，尺寸最大公差檢驗標準盤2的外徑的值與所述的標準載重汽車輪胎的鋼絲圈的內徑加上所允許的最大公差的值相等。

所述的尺寸最小公差檢驗標準盤1的外徑的值為418毫米，所述的尺寸最大公差檢驗標準盤2的外徑的值為418.64毫米。

針對每一規格品種纏繞盤，設計載重汽車輪胎的鋼絲圈檢驗裝置。工人在檢驗胎體鋼絲圈時，只要胎體鋼絲圈能套入尺寸最小公差檢驗標準盤1，并且無法套入尺寸最大公差檢驗標準盤2，就符合施工表公差要求，為合格產品，否則就為不合格產品。