[實用新型]外圓磨床磨削前段凸輪軸內孔裝置

無效

• 申請號: 201020257276.5
• 申請日: 2010-07-09
• 公開（公告）號: CN201950541U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 婁豪;宗軍;成勝;許金云
• 申請（專利權）人: 勝利油田勝利動力機械集團有限公司
• 主分類號: B24B5/48
• 分類號: B24B5/48;B24B41/00
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 李夫壽

一、技術領域

本實用新型涉及發動機前段凸輪軸內孔的加工設備，特別涉及一種外圓磨床磨削前段凸輪軸內孔裝置。

二、背景技術

凸輪軸是發動機的關鍵部件，190燃氣發動機凸輪軸屬于細長件，目前，傳統的細長軸上內孔的磨削加工，是將軸的一端在磨床頭架處用卡盤夾緊外圓，另一端安裝在三點支架上來完成。這種設備及方法，存在著如下的缺點或不足：①由于三爪卡盤與磨床主軸頭架處的定位裝夾誤差，使得該處的跳動變大，從而造成磨削后的內孔軸線與軸的中心線不在同一條直線上；②由于凸輪軸前段磨削內孔工序卡盤夾持的是花鍵外圓，而且在前段內孔磨削完成后，還要與后段合裝，從而造成整根凸輪軸檢驗時花鍵外圓跳動變大(花鍵外圓在磨削內孔前已經精磨至完工尺寸)；③內孔合裝處附近桃形基圓跳動變大，嚴重影響凸輪軸的品質和使用效果。

三、發明內容

本實用新型的目的是提供一種外圓磨床磨削前段凸輪軸內孔裝置，內孔磨削工裝采用雙U形開口槽與磨床頭架聯接，實現動力傳遞的結構，有效地克服或避免上述現有技術中存在的缺點或不足。

本實用新型所述的外圓磨床磨削前段凸輪軸內孔裝置，包括外圓磨床、內孔磨削工裝、緊固螺栓、百分表、托架、凸輪軸、中心架、砂輪和磨床身。所述外圓磨床的撥盤順次與內孔磨削工裝、凸輪軸和中心架相連接，凸輪軸的一端部安裝有托架，另一端安裝有中心架，托架和中心架安裝于床身上。

其中，所述中心架上的凸輪軸端部與砂輪相接觸。所述托架上端安裝有百分表。所述內孔磨削工裝為一端設有連接臂的管狀結構體，其管狀體上設有與凸輪軸端部相嚙合的M52×1.5內螺蚊。所述內孔磨削工裝的連接前端連接臂的兩側，為各設有一個方向相反的U形開口槽的結構。所述內孔磨削工裝由緊固螺栓與拔盤相固定。所述凸輪軸內孔磨削工裝，采用M52×1.5內螺紋與前段凸輪軸聯接，與凸輪軸7軸向拉緊。

本實用新型與原有技術相比較具有如下優點：

1、能將花鍵外圓跳動值由原來的0.10毫米降至0.01毫米以內。

2、能實現凸輪軸合裝后桃形基圓跳動值與單段參數值嚴格吻合。

3、采用方向相反的雙“U”型槽結構，裝夾方便，大大減輕操作人員的勞動強度和生產效率。

4、本實用新型采用M52*1.5螺紋聯接，螺紋旋向與軸的磨削受力方向相同，保證磨削內孔加工中凸輪軸裝夾牢固、安全可靠。

5、由于采用磨床頭架頂尖與凸輪軸前段中心孔緊密接觸，保證磨削加工中凸輪軸前段設計基準、測量基準、加工基準的重合，并大大降低凸輪軸裝夾過程中所引起的裝夾誤差。

四、附圖說明

圖1為本本實用新型的一種實施例結構示意圖

圖2為按圖1所示的內孔磨削工裝結構示意圖

圖3為按圖2所示的側視示意圖

五、具體實施方式

參閱圖1-圖3，一種外圓磨床磨削前段凸輪軸內孔裝置，包括外圓磨床1、?內孔磨削工裝4、緊固螺栓3、百分表5、托架6、凸輪軸7、中心架8、砂輪9和磨床身10。外圓磨床1的撥盤2順次與內孔磨削工裝4、凸輪軸7和中心架8相連接，凸輪軸7的一端部安裝有托架6，另一端安裝有中心架8，托架6和中心架8安裝于床身10上。

中心架8上的凸輪軸7端部與砂輪9相接觸。托架6上端安裝有百分表5。所述內孔磨削工裝4為一端設有連接臂的管狀結構體42，該管狀體42上設有與凸輪軸7端部相嚙合的M52×1.5內螺蚊。內孔磨削工裝4的連接前端連接臂的兩側，為各設有一個方向相反的U形開口槽41的結構。內孔磨削工裝4由緊固螺栓3與拔盤2相固定。凸輪軸內孔磨削工裝4，采用M52×1.5內螺紋與前段凸輪軸7聯接，與凸輪軸7軸向拉緊。

運行時，將內孔磨削工裝4通過M52*1.5螺紋與凸輪軸聯接，將凸輪軸7裝夾在外圓磨床1上，花鍵端中心孔放至在外圓磨床1的頭架頂尖處，內孔端放至在中心架8上。內孔磨削工裝4上的方向相反的兩U形開口槽41與頭架撥盤上的2個M10螺釘緊固，緊固時要求用百分表5對凸輪軸7的花鍵端軸頸進行跳動檢測，跳動值須控制在0.03毫米以內，檢測完成后取下百分表5，夾緊內孔端中心架8，啟動磨床砂輪9，開始磨削。磨床頭架頂尖與凸輪軸7前段中心孔緊密接觸，確保凸輪軸7前段設計基準、測量基準、加工基準相重合。