[實用新型]倉柵式車廂

有效

• 申請號: 201020256070.0
• 申請日: 2010-07-07
• 公開（公告）號: CN201721524U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 徐志軍
• 申請（專利權）人: 日照興發汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B62D33/02
• 分類號: B62D33/02
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 趙玉峰

技術領域

本實用新型涉及載貨汽車技術領域，尤其涉及一種載貨汽車的車廂。

背景技術

載貨汽車的車廂由車廂本體和四周的擋板圍成，擋板的高度普遍比較矮，這種車廂適合于運輸噸位比較重且整體制作的貨物，然而在實際運輸過程中，經常會遇到需要運輸零散而數量眾多的貨物，這種貨物在車廂排放后，貨物的高度通常會高出車廂本體很多，不易捆綁和封車，在長途或者短途運輸中，由于顛簸或者剎車，很容易發生貨物散落歪倒等事故。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種倉柵式車廂，以解決傳統車廂運輸堆放高度高、而且數量眾多的零散貨物時，不易捆綁和無法封車的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：倉柵式車廂，包括車廂本體，所述車廂本體上設有兩兩相對的第一前立柱、第一中立柱和第一后立柱；所述第一前立柱、第一中立柱和第一后立柱上分別安裝有第二前立柱、第二中立柱和第二后立柱，所述同側的第二前立柱與第二中立柱、第二中立柱與第二后立柱之間固定安裝有第二側擋板，所述兩第二前立柱之間固定安裝有第二前擋板，所述兩第二后立柱之間固定安裝有第二后擋板。

作為一種改進，所述的第二前擋板、第二側擋板和第二后擋板均為柵格式結構。

作為進一步的改進，所述的第二前擋板、第二側擋板和第二后擋板均采用可拆卸方式固定安裝于相應的立柱上。

作為進一步的改進，所述的第二前擋板、第二側擋板和第二后擋板至少一層。

作為進一步的改進，所述位于最高層的兩相對的第二側擋板上插裝有拱形的雨篷撐架。

作為進一步的改進，所述車廂本體的兩側設有向高處延伸的爬梯，所述爬梯通過緊固件固定安裝于所述第一前立柱和第二前立柱上。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：由于設置了第二前擋板、第二側擋板和第二后擋板圍成的上層遮擋區域，使得載貨汽車在運輸堆放高度高、而且數量眾多的零散貨物時，堆放的貨物不至于歪倒、散落，易于捆綁，封車方便；由于第二前立柱、第二中立柱和第二后立柱分別套裝或者螺栓安裝在第一前立柱、第一中立柱和第一后立柱上，安裝拆卸非常方便，不使用時，可以拆卸下來，占用空間小。

由于第二前擋板、第二側擋板和第二后擋板均為柵格式結構，既能滿足貨物運輸的強度要求，又使得車廂整體重量輕，節省材料。

由于最高層的兩相對的第二側擋板上插裝有雨篷撐架，使得車廂安裝雨篷方便；由于車廂本體的兩側設有向高處延伸的爬梯，使得操作者便于高處作業，安裝、拆卸雨篷或者整理貨物都非常方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的使用狀態圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖中：1、車廂本體，2、第一前立柱，3、第一中立柱，4、第一后立柱，5、第一側擋板，6、第一后擋板，7、第二前立柱，8、第二中立柱，9、第二后立柱，10、第二側擋板，11、第二后擋板，12、雨篷撐架，13、爬梯，14、第一前擋板，15、第二前擋板。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種倉柵式車廂，包括車廂本體1，車廂本體1上設有兩兩相對的第一前立柱2、第一中立柱3和第一后立柱4，同側的第一前立柱2與第一中立柱3、第一中立柱3與第一后立柱4之間設有第一側擋板5，兩第一前立柱2之間設有第一前擋板14，兩第一后立柱4之間設有第一后擋板6；第一前立柱2、第一中立柱3和第一后立柱4上分別套裝或者螺栓固定安裝有第二前立柱7、第二中立柱8和第二后立柱9，同側的第二前立柱7與第二中立柱8、第二中立柱8與第二后立柱9之間固定安裝有第二側擋板10，兩第二前立柱7之間固定安裝有第二前擋板15，兩第二后立柱9之間固定安裝有第二后擋板11。

第二前擋板15、第二側擋板10和第二后擋板11均為柵格式結構，既減輕重量又節省材料。第二前擋板15、第二側擋板10和第二后擋板11均采用可拆卸方式固定安裝于相應的立柱上，例如通過螺栓螺母等緊固件連接，方便拆裝。第二前擋板15、第二側擋板10和第二后擋板11至少一層，位于最高層的兩相對的第二側擋板10上插裝有拱形的雨篷撐架12。

車廂本體1的兩側設有向高處延伸的爬梯13，以方便操作者爬上爬下，爬梯13通過緊固件固定安裝于第一前立柱2和第二前立柱7上，在行車或不使用時，可以方便的拆卸下來。

本實用新型不局限于上述具體的實施方式，其構思主要體現在將傳統的車廂通過可拆卸的立柱和擋板加高，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。