[實用新型]一種礱谷機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020255796.2 | 申請日: | 2010-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN201711167U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賀世偉;李軍民 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南省農(nóng)友機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B02B3/04 | 分類號: | B02B3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 417700 湖南省雙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 礱谷機(jī) | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種礱谷機(jī),尤其是涉及一種農(nóng)業(yè)加工機(jī)械。
背景技術(shù)
目前,市場上的礱谷機(jī)膠輥調(diào)節(jié)幅度小,膠輥磨損時,必須更換新膠輥,膠輥消耗多,增加了加工成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型就是為了解決上述問題提出的,其目的是提供一種礱谷機(jī),該礱谷機(jī)膠輥調(diào)節(jié)幅度大,膠輥消耗少,加工成本低。
采用的技術(shù)方案是:包括殼體1、安裝在殼體1內(nèi)的第一根膠輥2、安裝在殼體1內(nèi)的第二根膠輥3,其特征在于:變速箱4活動固定在變速箱支架5上,變速箱4上的主動軸6的一端插在殼體1上的軸孔7內(nèi),變速箱4上的從動軸8與第二根膠輥3連接,殼體1上制有弧形孔槽9,變速箱4上的從動軸8在變速箱4旋轉(zhuǎn)時可以在弧形孔槽9內(nèi)運動,變速箱調(diào)節(jié)桿10一端與變速箱4連接另一端固定在殼體1上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:拉動變速箱調(diào)節(jié)桿,變速箱可以旋轉(zhuǎn),從動軸可以在殼體上的弧形孔槽內(nèi)運動,膠輥調(diào)節(jié)幅度大,膠輥消耗少,加工成本低。
附圖說明
圖1是礱谷機(jī)實施例的俯視剖面圖;
圖2是礱谷機(jī)實施例的右視圖。
圖中1、殼體,2、第一根膠輥,3、第二根膠輥,4、變速箱,5、變速箱支架,6、主動軸,7、軸孔,8、從動軸,9、弧形孔槽,10、變速箱調(diào)節(jié)桿。
具體實施方式
在圖1、圖2所示中,第一根膠輥2安裝在殼體1內(nèi),第二根膠輥3安裝在殼體1內(nèi),變速箱4活動固定在變速箱支架5上,變速箱4上的主動軸6的一端插在殼體1上的軸孔7內(nèi),變速箱4上的從動軸8與第二根膠輥3連接,殼體1上制有弧形孔槽9,變速箱4上的從動軸8在變速箱4旋轉(zhuǎn)時可以在弧形孔槽9內(nèi)運動,變速箱調(diào)節(jié)桿10一端與變速箱4連接另一端固定在殼體1上。
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