[實用新型]無級調壓式空氣壓縮機

有效

• 申請號: 201020255021.5
• 申請日: 2010-07-06
• 公開（公告）號: CN201714665U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 梁樹金;劉海青;李樹貴;李福生
• 申請（專利權）人: 阜新金昊空壓機有限公司
• 主分類號: F04C18/16
• 分類號: F04C18/16
• 代理公司: 阜新市和達專利事務所 21206
• 代理人: 邢志宏;趙景浦

技術領域

本實用新型屬于機械設備，特別涉及一種無級調壓式空氣壓縮機。

背景技術

目前，機械行業運用的壓縮機的種類較多，可分為往復式壓縮機、回轉式壓縮機、渦輪式、水環式、透平式壓縮機、軸流式壓縮機、噴射式壓縮機及螺桿式壓縮機等，其中最為先進的是螺桿壓縮機，而螺桿式壓縮機又分為單螺桿和雙螺桿式，由于單螺桿的先進結構與其它壓縮機相比具有結構合理、平衡力好、單機容量大、噪聲低、振動小等優點，因此單螺桿壓縮機被廣泛地應用于氣體壓縮、制冷壓縮和工藝壓縮等領域，但現有的單螺桿空氣壓縮機只有利用滑閥結構的容積量調節結構，尚無對排氣壓力無級調速的功能，壓力調節是靠外部控制閥及電控系統來實現，不是從壓縮機內部結構來實現的，其壓縮比不能改變，所以調壓后沒有節能效應。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種結構簡單、可根據用氣壓力的大小來自動調節壓縮機排氣口位置，實現壓縮比調整，達到節能的無級調壓式空氣壓縮機。

本實用新型解決技術問題采用的技術方案是：無級調壓式空氣壓縮機包括下機體、前端蓋、螺桿軸、螺桿、星輪軸、星輪、前、后軸承、前、后軸承套蓋、前、后軸承端蓋，其特點是在前端蓋的外側右下方固定一個發訊盒，發訊盒中設一個連桿，連桿水平方向連接發訊裝置，垂直方向連接一個拐形的連接板，連接板內側固定連接連接桿，在前軸承端蓋右側固定一個油缸，油缸中的活塞連接一個導桿，導桿右端固定連接連接板的下方，在前端蓋內、后軸承套蓋上方固定設一個上機體，上機體上設有吸氣口和排氣口，在上機體內的螺桿上活動連接一個左端帶斜面的滑塊，滑塊右側面固定連接一個拉桿，拉桿右端連接連接桿的上方，在連接桿外側、發訊盒上固定設一個防護罩。

本實用新型的有益效果是：無級調壓式空氣壓縮機是在內部設有壓力無級調速的滑閥機構，靠滑塊的左右移動，改變排氣封閉螺旋線的位置，實現壓力調節，使空氣壓縮機工作時，可根據用氣壓力大小自動調節空氣壓縮機排氣口的位置。由于外界壓力改變伴隨著壓縮機壓縮比的改變，使壓縮機的軸功率也隨著壓力減小而降低，實現節能運行的目的，本機能適用不同冷媒的運行工況，實現一機多用。

附圖說明

以下結合附圖以實施例具體說明。

圖1是無級調壓式空氣壓縮機結構圖。

圖中，1-螺桿軸；2-后軸承端蓋；3-后軸承擋圈；4-后軸承；5-排氣口；6-上機體；7-吸氣口；8-滑塊；9-前軸承擋圈；10-前軸承；11-前軸承套蓋；12-前軸承端蓋；13-油缸；14-活塞；15-拉桿；16-導桿；17-油缸端蓋；18-連接桿；19-防護罩；20-連接板；21-發訊裝置；22-發訊盒；23-連桿；24-前端蓋；25-下機體；26-星輪；27-星輪軸；28-星輪端蓋；29-螺桿；30-后軸承套蓋；31-鍵；

具體實施方式

實施例，參照附圖1，無級調壓式空氣壓縮機的下機體25中用星輪軸27上裝有星輪26，并用星輪端蓋28與下機體25蓋住密封，在下機體25上方的前軸承套蓋11和后軸承套蓋30內設前軸承端蓋12和后軸承端蓋2，在前軸承端蓋12和后軸承端蓋2內側裝前軸承10和后軸承4，在前軸承10和后軸承4內裝螺桿軸1，螺桿軸1上用鍵31裝螺桿29，螺桿29與星輪26嚙合連接。在前軸承端蓋12外側面上、前軸承套蓋11上固定油缸13，油缸13內的活塞14垂直連接導桿16，導桿16右端頭固定一個連接桿18，油缸13右端用油缸端蓋17蓋住密封，在前軸承套蓋11的外圍上固定前端蓋24，前端蓋24上固定一個發訊盒22，發訊盒22內用連桿23連接一個發訊裝置21。在連桿23上連接一個拐形的連接板20，連接板20的上拐角端連接連接桿18的外側面下方，連接桿18的上方內側連接拉桿15的右端，拉桿15的左端頭上固定一個左端帶斜面的滑塊8，滑塊8在螺桿29外側面與上機體6之間滑動連接，在連接板20外、與發訊盒固定一起設有防護罩19，在前軸承套蓋11和后軸承套蓋30的上方設的上機體6上設吸氣口7和排氣口5。

無級調壓式空氣壓縮機的工作原理是：螺桿軸1受電機驅動帶動螺桿29，使對稱分布的星輪26和星輪軸27轉動，通過改變螺桿槽的容積，使氣流從置于上機體6上的吸氣口7吸氣，經容積壓縮后的壓縮空氣從排氣口5排出壓縮空氣(圖1中箭頭所指的方向)，當外部壓力需要改變時，靠油缸端蓋17密封的油缸13內的活塞14受壓力的作用通過導桿16、連接桿18帶動拉桿15使滑塊8移動，從而改變壓縮機排氣口5的位置，實現壓力調整的目的。