[實用新型]利用航海雷達識別海上溢油目標的系統無效
| 申請號: | 201020254690.0 | 申請日: | 2010-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN201757783U | 公開(公告)日: | 2011-03-09 |
| 發明(設計)人: | 李穎;于水明;陳澎 | 申請(專利權)人: | 大連海事大學 |
| 主分類號: | G01S13/89 | 分類號: | G01S13/89 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
| 地址: | 116026 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 航海 雷達 識別 海上 溢油 目標 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種利用航海雷達識別海上溢油目標的系統。
背景技術
海洋溢油監測技術的研究正在引起又來越多研究人員的注意。人們正致力于尋找到一個更加快捷準確的監測技術,以及有效的應急反應機制。以衛星與機載傳感器為主要手段的遙感監測技術已經在此領域得到廣泛的應用。但是這些傳統手段自身所具有的特性使得至今還無法在不良天氣環境下實現對溢油事故的連續性監測。
海洋表面粗糙度取決于海面風,浪,溢油污染物甚至是海底拓撲結構。溢油會產生比較低的雷達回波,在雷達圖像上會表現為較暗的區域,這一點已經被星載和飛機搭載的雷達所證實。公知航海雷達用于海面航行避讓、測定船舶定位、狹水道引航,等“大目標”探測,但是利用航海雷達識別海面溢油目標的系統還沒有被研制。
發明內容
本實用新型針對以上問題的提出,而研制一種利用提取海浪等雜波信息,配合高分辨雷達可監測并識別8海里范圍內的小目標,以獲取海上溢油區域目標的系統。本實用新型采用的技術手段如下:
一種利用航海雷達識別海上溢油目標的系統,其特征在于包括:雷達主控機、航海雷達控制器、接線盒、采集裝置、處理裝置和顯示裝置;
所述雷達主控機,用于顯示雷達圖像,控制雷達工作的終端設備;
所述航海雷達發射X波段信號并接收回波信號,用于探測海面油膜;
所述接線盒,包括電源線、數據線,用于將至少一類模擬信號傳入采集裝置;
所述采集裝置,連接于接線盒,內置A/D轉換器、存儲器,用于將至少一類模擬信號轉換為數字信號傳入采集裝置存儲;
所述控制器連接航海雷達和雷達主控機,將航海雷達接收的模擬信號,一部分通過內部A/D模塊轉換為數字信號傳輸至雷達主控機,另一部分包持原有信號特征,通過接線盒傳入采集裝置;
所述處理裝置,連接于采集裝置,用于分別處理海浪信息和雷達溢油圖像信息,包括信號分離器和信號處理單元:
所述信號分離器,用于將采集的海浪信息和雷達溢油圖像信息分離;
所述信號處理單元,用于對分離出的雷達溢油圖像信號轉換為便于處理的格式,并根據紋理的算法進行溢油目標的識別溢油信息,并通過顯示裝置進行顯示;
顯示裝置,用于顯示輸出提取的溢油圖像。
本實用新型同現有技術相比其優點是顯而易見的,首先公知航海雷達用于海面航行避讓、測定船舶定位、狹水道引航,等“大目標”探測,本實用新型是利用提取海浪等雜波信息,這些是公知船用雷達所摒棄的部分,配合高分辨雷達可監測并識別8海里范圍內的小目標,尤其是對海上溢油目標的識別具有很好的效果。另外,采用基于紋理的算法進行溢油目標的識別,計算量小,簡單,能夠較好地提取海上溢油目標。
附圖說明
圖1為本實用新型所述系統的結構示意圖;
圖2為本實用新型所述方法的流程圖;
圖3為本實用新型實施例的實施效果圖。
具體實施方式
公知航海雷達用于海面航行避讓、測定船舶定位、狹水道引航,等“大目標”探測,本實用新型利用提取海浪等雜波信息,這些是公知船用雷達所摒棄的部分,配合高分辨雷達可監測并識別8海里范圍內的小目標,尤其是對海上溢油目標的識別有很好的效果。采用基于紋理的算法進行溢油目標的識別,計算量小,簡單,能夠較好地提取海上溢油目標。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于大連海事大學,未經大連海事大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020254690.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:光感應式存取的藍光光盤光碟機
- 下一篇:一種軸承-轉子系統加載測試裝置





