[實(shí)用新型]用于內(nèi)燃機(jī)的排氣系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020253601.0
• 申請(qǐng)日: 2010-07-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201810375U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: T·勞貝;B·米勒;M·韋塞爾斯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: Dr.Ing.h.c.F.保時(shí)捷股份公司
• 主分類號(hào): F01N13/08
• 分類號(hào): F01N13/08;F01N1/08;F01N1/16;F01N3/08;F01N13/02;F01N13/04
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的排氣系統(tǒng)。

背景技術(shù)

DE?102?44?021?A1和DE?10?2007?026?812?A1已經(jīng)各自披露了用于內(nèi)燃機(jī)的排氣系統(tǒng)，其中內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)第一組汽缸被分配了該排氣系統(tǒng)的第一排氣管路，并且該內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)第二組汽缸被分配了該排氣系統(tǒng)的一個(gè)第二排氣管路。

根據(jù)DE?102?44?021?A1，排氣系統(tǒng)的每個(gè)排氣管路包括一個(gè)排氣凈化裝置，即一個(gè)催化轉(zhuǎn)化器，以及安排在排氣凈化裝置出口側(cè)上的兩個(gè)消音器，即安排在對(duì)應(yīng)的排氣凈化裝置的出口側(cè)上的一個(gè)第一消音器以及安排在對(duì)應(yīng)的第一消音器的出口側(cè)上的一個(gè)第二消音器。排氣系統(tǒng)的這兩個(gè)排氣管路通過(guò)一個(gè)聲音傳播裝置而彼此連接，該聲音傳播裝置在這些排氣凈化裝置的下游并且在這些第一消音器的上游接合在這些排氣管路上(如在排氣的流動(dòng)方向上所見(jiàn))，并且使它們相互連接，更確切地說(shuō)是根據(jù)分配給該聲音傳播裝置的一個(gè)閥瓣的位置而相互連接。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)DE?10?2007?026?812?A1，存在兩個(gè)聲音傳播裝置，這些排氣管路通過(guò)它們而彼此相連接。

以此作為一個(gè)起始點(diǎn)，在此提出的本實(shí)用新型的根本目的是提供一種用于內(nèi)燃機(jī)的新穎的排氣系統(tǒng)。

技術(shù)方案

根據(jù)本實(shí)用新型，提出一種用于內(nèi)燃機(jī)的排氣系統(tǒng)，該排氣系統(tǒng)具有分配給該內(nèi)燃機(jī)的第一組汽缸的一個(gè)第一排氣管路并且具有分配給該內(nèi)燃機(jī)的第二組汽缸的一個(gè)第二排氣管路，每個(gè)排氣管路包括一個(gè)排氣凈化裝置、一個(gè)安排在該對(duì)應(yīng)的排氣凈化裝置的出口側(cè)上的第一消音器以及優(yōu)選地安排在該對(duì)應(yīng)的第一消音器的出口側(cè)上的第二消音器，其中每個(gè)排氣管路在每種情況下包括一個(gè)旁通管線，有可能使排氣通過(guò)每個(gè)旁通管線從該對(duì)應(yīng)的第一消音器開(kāi)始導(dǎo)出，并且，這兩個(gè)排氣管路的這些旁通管線以及因此這些第一消音器通過(guò)一條混合管線彼此連接。

有利的是，每個(gè)排氣管路的該第一消音器具有至少兩個(gè)室，這些室通過(guò)有孔的分隔壁連接。

有利的是，該對(duì)應(yīng)的第一消音器的在該對(duì)應(yīng)的排氣管路的排氣凈化裝置與該對(duì)應(yīng)的第一消音器之間延伸的一條輸入管線、該對(duì)應(yīng)的第一消音器的在該對(duì)應(yīng)的排氣管路的該對(duì)應(yīng)的第一消音器與該對(duì)應(yīng)的第二消音器之間延伸的一條輸出管線、以及該對(duì)應(yīng)的排氣管路的從該對(duì)應(yīng)的第一消音器分支出來(lái)的旁通管線在各自情況下使一端通入該對(duì)應(yīng)的第一消音器的同一個(gè)室中。

有利的是，第一消音器的輸入管線的和/或該第一消音器的輸出管線的在該對(duì)應(yīng)的第一消音器內(nèi)延伸的段是有孔的。

有利的是，該第一消音器的輸入管線的和/或輸出管線的有孔的段在該第一消音器的一個(gè)第二室內(nèi)延伸，該第二室通過(guò)一個(gè)有孔的分隔壁與該第一室連接。

有利的是，至少一個(gè)排氣管路的旁通管線被分配一個(gè)關(guān)閉裝置，通過(guò)該關(guān)閉裝置，該對(duì)應(yīng)的旁通管線可以被打開(kāi)和關(guān)閉。

有利的是，每個(gè)排氣管路的旁通管線被分配一個(gè)對(duì)應(yīng)的關(guān)閉裝置，通過(guò)該關(guān)閉裝置，該對(duì)應(yīng)的旁通管線可以被打開(kāi)和關(guān)閉。

有利的是，這些旁通管線通過(guò)這些關(guān)閉裝置被一致地打開(kāi)和關(guān)閉。

有利的是，這些旁通管線通過(guò)這些關(guān)閉裝置被不同地打開(kāi)和關(guān)閉。

有利的是，僅一個(gè)排氣管路的旁通管線與該混合管線被各自分配一個(gè)關(guān)閉裝置，通過(guò)這些關(guān)閉裝置，該旁通管線與該混合管線可以被打開(kāi)和關(guān)閉。

有利的是，該旁通管線和該混合管線通過(guò)這些關(guān)閉裝置被一致地打開(kāi)或關(guān)閉。

有利的是，該旁通管線和該混合管線通過(guò)這些關(guān)閉裝置被不同地打開(kāi)或關(guān)閉。

有利的是，每個(gè)排氣管路的旁通管線在排氣的流動(dòng)方向上看被安排途徑經(jīng)過(guò)在該混合管線的下游的該對(duì)應(yīng)的第一消音器。

有利的是，多個(gè)連接元件被定位在這兩個(gè)排氣管路的這些第一消音器之間。

根據(jù)本實(shí)用新型，每個(gè)排氣管路包括一個(gè)旁通管線，這有可能使排氣經(jīng)由每個(gè)旁通管線(從該對(duì)應(yīng)的第一消音器開(kāi)始，優(yōu)選地繞過(guò)這些第二消音器)而被導(dǎo)出，并且這些旁通管線以及因此這兩個(gè)排氣管路的這些第一消音器通過(guò)一個(gè)混合管線而相互連接。

通過(guò)根據(jù)本實(shí)用新型的排氣系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)燃機(jī)能以高效率和低噪音排放來(lái)運(yùn)行。在根據(jù)本實(shí)用新型的排氣系統(tǒng)中，由一條混合管線將這些旁通管線與這些第一消音器相連接，由此使之有可能以小的花費(fèi)來(lái)優(yōu)化被分配了這種排氣系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)的充氣循環(huán)，并且因此優(yōu)化了內(nèi)燃機(jī)的效率。

根據(jù)本實(shí)用新型的排氣系統(tǒng)使之有可能通過(guò)兩個(gè)切換元件來(lái)繞過(guò)一個(gè)消音器并且同時(shí)在這兩個(gè)排氣管路之間實(shí)現(xiàn)一種串?dāng)_作用。

附圖說(shuō)明