[實用新型]共用一條輸送線的多種規格筒體自動翻邊設備

無效

• 申請號: 201020253065.4
• 申請日: 2010-07-02
• 公開（公告）號: CN201807647U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 袁寶興
• 申請（專利權）人: 無錫市奇能焊接設備有限公司
• 主分類號: B21D19/12
• 分類號: B21D19/12;B21D43/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種筒體自動翻邊設備，尤其是一種共用一條輸送線的多種規格筒體自動翻邊設備。

背景技術

目前，市場上的筒體自動翻邊設備主要是單機，翻邊方式采用氣缸帶動滾輪旋壓成型，人工將工件搬上加工，加工完成后再將其搬下，包括床身、翻邊輪組、卡盤模具、尾座等。不同長度的筒體需要人工移動尾座位置，不同規格直徑的筒體需要換卡盤模具，并需要調整翻邊輪組位置，調整比較繁瑣，時間較長，影響生產效率。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種可大大提高生產效率、在對不同規格直徑的筒體進行翻邊時無需調整翻邊輪組位置的共用一條輸送線的多種規格筒體自動翻邊設備。

按照本實用新型提供的技術方案，所述共用一條輸送線的多種規格筒體自動翻邊設備，包括在機架上轉動安裝的主動鏈輪與從動鏈輪，在主動鏈輪與從動鏈輪上安裝有環狀的輸送鏈條，在輸送鏈條下方固定設有兩組或兩組以上的安裝軌道，在每組安裝軌道上均安裝有翻邊設備頭部機頭與翻邊設備尾部，同一組安裝軌道上的翻邊設備頭部、翻邊設備尾部配合使用，且翻邊設備頭部與翻邊設備尾部分設于輸送鏈條的兩側上方位置，在安裝軌道上設有工件升降轉接用升降器，且在輸送鏈條上固定安裝有輸送托架，所述輸送托架的斷面呈敞口狀，且托架的大口端朝向與其同側的輸送鏈條的外部。

在輸送鏈條下方共固定設有兩組或三組安裝軌道，在每組安裝軌道上均安裝有相互配合使用的翻邊設備頭部與翻邊設備尾部。

所述輸送托架的斷面呈V字形或者圓弧形。

在機架內還滑動連接有張緊滑塊，張緊滑塊上固定有張緊螺栓，張緊螺栓穿過機架，位于機架外側的張緊螺栓上螺接有張緊螺母，所述從動鏈輪轉動安裝在張緊滑塊上。

在機架的取料端設有取料機構，所述取料機構包括在機架上固定設置的取料水平導軌與取料水平汽缸，取料水平導軌上滑動連接有取料水平滑塊，取料水平汽缸的活塞桿端部與取料水平滑塊固定連接，取料水平滑塊上固定設有取料升降導軌與取料升降汽缸，取料升降導軌上滑動連接有取料升降滑塊，取料升降滑塊上固定設有取料升降架，取料升降汽缸與取料升降架固定連接，取料升降架上固定有取料托架，所述取料托架的斷面呈敞口狀，且取料托架大口端朝上設置。

在機架的送料端設有送料機構，所述送料機構包括在機架上固定設置的送料水平導軌與送料水平汽缸，送料水平導軌上滑動連接有送料水平滑塊，送料水平汽缸的活塞桿端部與送料水平滑塊固定連接，送料水平滑塊上固定設有送料升降導軌與送料升降汽缸，送料升降導軌上滑動連接有送料升降滑塊，送料升降滑塊上固定設有送料升降架，送料升降汽缸與送料升降架固定連接，送料升降架上固定有送料托架，所述送料托架的斷面呈敞口狀，且送料托架大口端朝上設置。

所述取料托架的形狀與輸送托架的形狀一致。

送料托架的形狀與輸送托架的形狀一致。

本實用新型可大大提高生產效率，在對不同規格直徑的筒體進行翻邊時無需調整翻邊輪組位置，節約了更換卡盤模具的時間，使得一條生產線可以給多種規格的筒體進行翻邊。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本實用新型中鏈條輸送機的結構示意圖。

圖4是本實用新型中取料機構與送料機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖所示：該共用一條輸送線的多種規格筒體自動翻邊設備，包括在機架1上轉動安裝的主動鏈輪2與從動鏈輪3，在主動鏈輪2與從動鏈輪3上安裝有環狀的輸送鏈條4，在輸送鏈條4下方固定設有兩組或兩組以上的安裝軌道15，在每組安裝軌道15上均安裝有翻邊設備頭部13.1與翻邊設備尾部13.2，同一組安裝軌道15上的翻邊設備頭部13.1、翻邊設備尾部13.2配合使用，且翻邊設備頭部13.1與翻邊設備尾部13.2分設于輸送鏈條4的兩側上方位置，在安裝軌道15上設有工件升降轉接用升降器14，且在輸送鏈條4上固定安裝有輸送托架5，所述輸送托架5的斷面呈敞口狀，且托架5的大口端朝向與其同側的輸送鏈條4的外部。

在輸送鏈條4下方共固定設有兩組或三組安裝軌道15，在每組安裝軌道15上均安裝有相互配合使用的翻邊設備頭部13.1與翻邊設備尾部13.2。

所述輸送托架5的斷面呈V字形或者圓弧形。