[實用新型]一種便攜式汽車雨棚無效
| 申請號: | 201020252807.1 | 申請日: | 2010-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN201771227U | 公開(公告)日: | 2011-03-23 |
| 發明(設計)人: | 蔡昊;蔡兆忠 | 申請(專利權)人: | 蔡昊 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04;E04H15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜式 汽車 雨棚 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配套設施領域,具體涉及一種遮雨棚。
背景技術
目前,隨著社會的進步,國民生活水平普遍提高,汽車已走進千家萬戶,成為日常出行的必備交通工具,與此同時,人們對汽車的維護保養也越來越重視。現有汽車出行遭遇惡劣天氣,車主多愿盡可能選擇室內停車場存放愛車,但室內停車場數量和空間有限,難以滿足所有停放需求,因此只能在露天環境中,任由車輛日曬雨淋,常此以往容易對車漆造成嚴重損害,加劇車輛的老化速度,令人心痛不已。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題是:設計一種便攜式汽車雨棚,可便于在露天環境中為車輛遮陽擋雨。
本實用新型要解決其技術問題所采用的技術方案是:設計一種便攜式汽車雨棚,其特征在于包括主棚面、側棚面和立柱,主棚面兩側各鉸接一個側棚面,側棚面上鉸接斜桿,斜桿鉸接套筒,套筒套裝在立柱上并能沿立柱上下滑動,套筒上安裝定位螺釘。
本實用新型所述的一種便攜式汽車雨棚,其特征在于在立柱的落地點上鉸接“U”型固輪器,在“U”型固輪器上安裝頂進螺釘。主棚面和側棚面的骨架均為由鋼管首尾鉸接而成的矩形。組成骨架的鋼管中部設置有可彎折的鉸接點,并且鋼管上裝有套筒。立柱為兩根鋼管套裝在一起的可伸縮結構,在套裝在外部的鋼管上安裝套筒,套筒上設置定位螺釘。
本實用新型所具有的有益效果是:
1.主棚面兩側各鉸接一個側棚面,遮雨棚可根據不同車輛的頂棚弧度,自由調整倆個側棚面的遮擋角度,更加貼合的保護車體。側棚面上鉸接斜桿,斜桿鉸接套筒,套筒套裝在立柱上并能沿立柱上下滑動,套筒上安裝定位螺釘,使用時,只需活動套裝在立柱上的套筒,調節斜桿即可控制側棚面的傾斜角度,方便實用,調節好后旋緊定位螺釘即可完成側雨棚的固定,簡便易行。
2.在立柱的落地點上鉸接“U”型固輪器,“U”型固輪器上安裝頂進螺釘,“U”型固輪器能圍繞鉸接點轉動,使用時可將雨棚完全撐開后,令“U”型固輪器的雙臂放置在車輪兩側,擰緊頂進螺釘以固定車輪,不但能有效防止車輪自滑動,并且令雨棚本身的設置更牢固,即便在惡劣的暴風天氣,雨棚也不易被掀翻。
3.主棚面和側棚面的骨架由鋼管首尾鉸接而成,組成骨架的鋼管中部設置有可彎折的鉸接點,并且鋼管上裝有套筒,這種設計可方便雨棚的折疊收放,使便攜性更佳。
4.立柱為兩根鋼管套裝在一起的可伸縮結構,在套裝在外部的鋼管上安裝套筒,套筒上設置定位螺釘,此設計可方便調節立柱的高度,使雨棚能夠配合不同的車型使用,將兩個套裝在一起的鋼管調節到合適的長度后,只需旋緊套筒上的定位螺釘即可完成固定,牢固實用。
5.本實用新型結構簡單,便攜實用,不但可以保護車輛免受風吹日曬雨淋之苦,還可用作全家外出旅行的野餐帳篷,一物多用,經濟便捷。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是本實用新型的折疊結構示意圖;
圖4是圖1的A部橫桿結構的局部放大圖;
圖5是圖4的俯視圖;
圖中:1.立柱,2.主棚面,3.套筒,4.套筒,5.套筒,6.斜桿,7.側棚面,8.鋼管,9.“U”型固輪器,10.頂進螺釘。
具體實施方式
如圖1和2所示,本實用新型所述的一種便攜式汽車雨棚,主棚面2的兩側各鉸接一個側棚面7,主棚面2和側棚面7的骨架均為由鋼管8首尾鉸接而成的矩形。組成骨架的鋼管8的中部設置有可彎折的鉸接點,并且在鋼管8上裝有套筒3。側棚面7上鉸接斜桿6,斜桿6連接套筒5,套筒5套裝在立柱1上并能沿立柱1上下滑動,套筒5上安裝定位螺釘。本實用新型有四根立柱1,每根立柱1設計為兩根鋼管套裝在一起的可伸縮結構,在套裝在外部的鋼管上安裝套筒4,套筒4上設置定位螺釘。如圖4和5所示在立柱的落地點上鉸接“U”型固輪器9,“U”型固輪器9上安裝頂進螺釘10,“U”型固輪器9能圍繞鉸接點轉動,使用時可將雨棚完全撐開后,令“U”型固輪器9的雙臂安放到車輪兩側,擰緊頂進螺釘10以固定車輪,不但能有效防止車輪自滑動,并且令雨棚本身的設置更牢固,即便在惡劣的暴風天氣,雨棚也不易被掀翻。
本實用新型在使用時,將四根立柱1分別安放在車輛的四周,并調節立柱1到合適的高度進行固定。撐開主棚面2和側棚面7,將主棚面2和側棚面7骨架上的鋼管8伸展開,移動套筒3,將鋼管8上的可彎折鉸接點套住,防止鋼管彎折變形;調節套筒5,令斜桿6移動,直到側棚面7與主棚面2的角度合適時(以棚面角度貼合車頂曲線為佳),旋緊套筒5上的固定螺釘即可。將橫桿9水平旋轉到車輪下方,既可固定整個雨棚,又可防止雨棚被大風掀翻。
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