[實用新型]并聯可調式采石機機座結構

有效

• 申請號: 201020252301.0
• 申請日: 2010-07-08
• 公開（公告）號: CN201756961U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 林天華;戴風恩;劉輝
• 申請（專利權）人: 福建省華隆機械有限公司
• 主分類號: E21C47/10
• 分類號: E21C47/10
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 林捷華

技術領域：

本實用新型屬于石材開采機械領域，特別涉及一種并聯可調式采石機機座結構。

背景技術：

礦山采石機械是近幾年發展起來，其可在荒山上直接開采石材的設備，替代傳統火燒和爆破結合的粗放開采方式，減少對山體的破壞，也大大提高石材的利用率。第一代產品，其鋪設一次軌道，每片鋸片只能完成一道石縫的切割任務。在此基礎上，業者又開發出具有可縱橫移動的采石機，諸如公開號CN2793328Y，名為縱橫移動采石機，其結構是在主軌道上放置一行走框架，該框架籍前、后兩對軌道輪可在主軌道上行走；框架上具有兩條與主軌道垂直的副軌道，采石機能在副軌道上做垂直于主軌道方向的移動，達到每片鋸片可在不同位置切割作業的目的。更進一步即是在框架上放置多臺采石機，提高作業的效率，但目前多臺采石機間不存在關聯，均需要獨立的驅動機構和定位機構，無疑增加不必要的成本。如何改良現有多臺關聯結構，即成為本實用新型研究對象。

發明內容：

本實用新型的目的是設計一種多臺采石機間存在動態關聯、且間距可調的并聯可調式采石機機座結構。

本實用新型技術方案是這樣實現的：一種并聯可調式采石機機座結構，包括用以承載采石機的機座和安裝在機座底盤上的軌道輪，其特征是放置在同一對軌道上的復數臺機座的底盤間固定有液壓油缸，液壓油缸由液壓泵驅動。通過液壓油缸關聯多臺機座，使得只需一臺機座具有驅動和定位機構，即可驅動多臺機座移動，或者定位；藉液壓油缸還可調節多臺機座間的間距，滿足切割不同規格石材之需。

所述復數臺機座中至少有一臺為主機座，該主機座具有帶四個軌道輪的長底盤，其余為副機座，副機座具有帶兩個軌道輪的短底盤，副機座上的兩個軌道輪分別放置在一對軌道上；副機座與主機座間樞設有支撐橋，副機座能在支撐橋上滑移。通過一支撐橋，形成剛性關聯，使得其余機座可設計更短的底盤，并可省掉一對軌道輪。

所述支撐橋一端固定在主機座的長底盤上，另一端活動穿設于副機座的短底盤中。相反也可，方便多臺之間的剛性關聯。

所述支撐橋為一圓柱體，更具有靈動性，不易出卡死形象。

本實用新型通過支撐橋達到多臺機座剛性關聯，既可節省驅動和定位機構，也能使副機座底盤簡化，實現同步移動和定位的目的；另，藉液壓油缸驅動，實現多臺機座間距可調的效果，滿足各種工況作業之需。

附圖說明：

下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明：

圖1采石機機座結構立體示意圖

圖2采石機機座結構局部側視圖

圖3采石機機座結構局部俯視圖

其中

11-主機座????12-長底盤?????21-副機座

22-短底盤????3-軌道輪軸????4-軌道

5-支撐橋?????6-液壓油缸

具體實施方式：

參照圖1、圖2和圖3，并聯可調式采石機機座結構，包括用以承載采石機的機座、固定在機座下部的底盤，底盤上安裝有軌道輪，本實例以兩臺機座并聯為例，一臺為主機座11、另一臺為副機座21，主、副機座大體結構一致，只是主機座11的底盤為長底盤12、長底盤12上安裝有四個軌道輪，圖中只體現軌道輪軸3的位置；副機座21的短底盤22上安裝有兩個軌道輪，并分別落在一對軌道4上，平衡支撐副機座21；副機座21與主機座11間樞設有支撐橋5，該支撐橋5為圓柱體結構，其一端固定在主機座11的長底盤12上，另一端活動穿設于副機座21的短底盤22中，相反也然，使得副機座21能在支撐橋5上滑移，調節兩機座的間距。主、副機座11、21的底盤間固定有液壓油缸6，液壓油缸6由液壓泵驅動，實現液壓調節兩機座間距。

本結構也適用于三臺或者四臺機座并聯結構，副機座21可分立在主機座11兩側，也可統一設在主機座的一側，相鄰機座間的支撐橋可只負責相鄰兩臺機座間的調節，也可以是長支撐橋，所有副機座共用一支撐橋。本實例為優選結構，藉支撐橋達成多臺副機座并聯的目的，但也適合多臺完整機座的并聯結構，也即每臺機座均帶有四個軌道輪，其本身可穩定站立，此時，只需通過液壓油缸關聯相鄰機座，即可形成同步和間距可調之功能。