[實用新型]一種回轉型液壓端面壓緊主軸單元

無效

• 申請號: 201020252056.3
• 申請日: 2010-07-01
• 公開（公告）號: CN201720450U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 汲廣江
• 申請（專利權）人: 煙臺海德汽車零部件有限責任公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B24B41/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機械領域，具體地說涉及一種回轉型液壓端面壓緊主軸單元。

背景技術

目前通用的車床及磨床的夾持工件的主軸夾具大都以工件的外園定位，夾持工件的外元。此種結構在夾持薄壁零件時易產生工件的夾持變形，影響加工工件的加工精度。

發明內容

本實用新型提供了一種回轉型液壓端面壓緊主軸單元，解決了背景技術中的夾具在夾持薄壁零件時易產生工件的夾持變形的缺點。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種回轉型液壓端面壓緊主軸單元，包括主軸殼體，主軸殼體內裝有主軸，主軸內設有拉桿，主軸、拉桿一端安有皮帶輪和回轉油缸，主軸另一端安有夾盤，夾盤上安有勾形壓板，勾形壓板內安有固定桿，勾形壓板、固定桿與鉸接相連接，鉸接通過銷軸固定在鉸接連接盤上，鉸接連接盤與拉桿相連接；

鉸接連接盤前端安有球面墊圈；

勾形壓板上設有螺旋槽，螺旋槽內安有定位螺釘。

本實用新型的有益效果是：本實用新型由于采用軸向壓緊的方式，利用鉸接式結構和球面墊圈的平衡作用，使得此主軸單元在加緊的過程中三個勾形壓板所受的夾緊力均勻，避免了工件因裝夾產生的徑向變形；由于壓板采用螺旋槽通過油缸的往復運動使勾形壓板能夠在定位螺釘的作用下產生回轉運動，使得工件的裝夾變得簡便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

零件說明：1、回轉油缸，2、皮帶輪，3、主軸殼體，4、主軸，5、拉桿，6、鉸接連接盤，7、鉸接，8、夾盤，9、定位螺釘，10、勾形壓板，11、銷軸，12、球面墊圈，13、固定桿，14、螺旋槽，15、工件。

具體實施方式

下面結合附圖1對本實用新型作進一步描述：一種回轉型液壓端面壓緊主軸單元，包括主軸殼體3，主軸殼體3內裝有主軸4，主軸4內設有拉桿5，主軸4、拉桿5一端安有皮帶輪2和回轉油缸1，主軸4另一端安有夾盤8，夾盤8上安有勾形壓板10，勾形壓板10上設有螺旋槽14，螺旋槽14內安有定位螺釘9，勾形壓板10內安有固定桿13，勾形壓板10、固定桿13與鉸接7相連接，鉸接7通過銷軸11固定在鉸接連接盤6上，鉸接連接盤6與拉桿5相連接，鉸接連接盤6前端安有球面墊圈12。

回轉油缸1與主軸4在皮帶輪2的帶動下繞主軸體殼3做回轉運動，回轉油缸1帶動拉桿5做前后運動，拉桿5帶動鉸接連接盤6前后運動，鉸接連接盤6通過銷軸圖11與鉸接7連接，鉸接7可以在銷軸11上轉動，鉸接連接盤6前端有一個球面墊圈12，在回轉油缸1拉緊時調節三個勾形壓板10的壓緊力保持平衡，由于勾形壓板10上有螺旋槽14，通過定位螺釘9定位，所以在拉桿5的前后運動以及在定位螺釘9的作用下能夠繞固定桿13轉動，同時在拉桿5的帶動下可以做前后運動，實現壓緊或松開工件15的動作。