[實用新型]一種拖地車

有效

• 申請號: 201020251369.7
• 申請日: 2010-06-28
• 公開（公告）號: CN201734662U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 鄭勇;周昆兵;郭濤
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: A47L11/22
• 分類號: A47L11/22;A47L11/26
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 南毅寧;王鳳桐

技術領域

本實用新型涉及一種拖地車，尤其是涉及適用于公共場所，特別是大面積場館地面保潔的拖地車。

背景技術

傳統的拖把由拖桿和拖布組成，這種拖把一般是由人手持拖桿進行操作，因此拖把的覆蓋面積不可能制作得過大，否則不但會增加拖把的重量，而且會增加在使用時受到的阻力，這樣不易于使用。較輕便的拖把雖然便于使用，但為了減輕拖把的重量而相應地減小拖抹時的覆蓋面積(即，拖布的橫向跨度減小)，使拖把的工作效率降低，這尤其不適用于在面積較大的公共場所(例如各種場館)中使用。

實用新型內容

為解決上述拖把工作效率低的問題，本實用新型提供一種拖地車，該拖地車能提高工作效率。

為實現上述目的，公開了一種拖地車，其中，該拖地車包括車體、滾動裝置以及清潔裝置，滾動裝置安裝在車體上，清潔裝置與車體的一端連接。

本實用新型提供的拖地車，滾動裝置安裝在車體上，可以支持車體輕便移動，清潔裝置固定在車體上。在進行清潔作業時，使用者可以方便輕松地操作拖地車移動，清潔裝置對地面進行清潔，這樣，即使將清潔裝置設計得很重，尺寸很大，也能減輕使用者的勞動強度，同時能提高清潔工作的效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的一個實施方式的示意圖；

圖2是本實用新型的另一個實施方式的示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。

本實用新型公開了拖地車的多個實施方式。圖1示出了根據本實用新型第一個實施方式的拖地車。作為本實用新型的一個基本構思，如圖1所示，該拖地車包括車體10、滾動裝置20以及清潔裝置30，滾動裝置20安裝在車體10上，清潔裝置30與車體10的一端連接。

在該實施方式中，滾動裝置20作為該拖地車與地面的接觸點，通過滾動的方式使得拖地車在地面上移動，較為省力。滾動裝置20可以是一對車輪，通過樞軸連接的方式安裝在車體10上。除此之外，所述滾動裝置20還可以是滾筒或滾球。

清潔裝置30可以包括拖把架32和拖布34，拖布34纏繞在拖把架32上。拖把架32與車體10的一端連接，連接的方式例如可以是鉸接、鉚接或螺紋連接。為了使其在拖地時能夠覆蓋較寬的面積，可以將拖把架32的長度設置在80-120cm。

除了拖把架32和拖布34的組合，清潔裝置30還可以有其它的實現方式，例如可以是毛刷，例如掃路車毛刷、洗地機毛刷等，或是清潔輥。

另外整個拖地車的重心可以設置在清潔裝置30處或清潔裝置30與車體10的連接處，例如增加清潔裝置30的重量或增加清潔裝置30與車體10連接處的重量。這樣做可以使清潔裝置30對地面能有一定的壓力，從而保證了清潔裝置30的清潔能力，也可以使得整個拖地車能平穩立在地面上，便于放置，無需人扶持。當然還可以使用其它的方式來實現這一目的，只要是能夠使清潔裝置30對地面產生一定壓力，任何能實現這一目的的方式都可以用于本實用新型。

如圖2所示，所述車體10可以包括車底座部分12和推桿部分14，車底座部分12的一端與所述清潔裝置30固定連接；車底座部分12與推桿部分14一體形成或例如通過焊接的方式固定連接；所述滾動裝置20通過樞軸可以被安裝在車底座部分12與推桿部分14的結合處；車底座部分12與推桿部分14可以具有大于90°的夾角，夾角范圍可以為120°-150°，優選為135°。將夾角設置為優選角，可以在保證良好的操作舒適性的同時，能夠最小化在使用過程中車底座部分12與推桿部分14連接處的結構應力，從而能增長該拖地車的使用壽命。

為了能體現本實用新型的拖地車的簡單實用的優點，如圖2所示，所述車底座部分12可以包括第一支撐桿122、第二支撐桿124和連接桿126，第一支撐桿122與第二支撐桿124平行，并通過連接桿126固定連接，連接桿126可以使得整個結構更加穩固。第一支撐桿122和第二支撐桿124的一端與所述清潔裝置30連接，具體地是與拖把架32連接，另一端與推桿部分14固定連接。該推桿部分14包括第一推桿142和第二推桿144，分別與第一支撐桿122和第二支撐桿124的另一端固定連接。在一個可替換實現方式中，車底座部分12和推桿部分14是一體形成的，即第一支撐桿122的另一端延伸形成第一推桿142，第二支撐桿124的另一端延伸形成第二推桿144。這里固定連接的方式可以例如為焊接、鉚接、螺紋連接等。