[實用新型]承重型LED路燈

無效

• 申請號: 201020251199.2
• 申請日: 2010-07-07
• 公開（公告）號: CN201757327U
• 公開（公告）日: 2011-03-09
• 發明（設計）人: 宋永錫;劉鋼;錢松;藍開鋒;李江鋒;鄒先懷
• 申請（專利權）人: 安徽中節能投資有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V19/00;F21V29/00;F21V31/00;F21Y101/02;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種LED路燈，具體涉及一種承重型LED路燈。

背景技術

隨著LED功率的大幅度提升，LED作為光源在照明領域得到普遍的應用。因為能耗低、使用壽命長、無污染、無輻射熱等優點，LED作為典型的低碳經濟產業之代表，引導了第四代照明光源革命，成為取代傳統照明燈具的必然趨勢。對于LED路燈而言，由于長期處于室外的露天環境之下，LED路燈燈頭的設計勢必會影響到整個LED路燈的使用和維護。而對于LED路燈功率的需求逐漸增大，所增加的路燈燈板模組造成了整個路燈燈頭承重的加大，原有的燈頭下端的固定方式已經不能滿足大功率LED路燈的照明需要了。因此有廠家考慮在固定燈頭的固定架和套筒的設置上做出相應調整，即將固定架設置于散熱器的結構槽中部，以平衡整個燈頭的重量。

新型內容

針對以上現有技術的不足，本實用新型提供了一種承重能力強的LED路燈。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種承重型LED路燈，包括燈頭本體，所述燈頭本體正面為LED燈板模組及外罩的透明擋板，背面為散熱器，所述散熱器包括兩側的散熱片和中部的結構槽，散熱器上下設有端蓋，散熱器的結構槽中部固定安裝凹式固定架，一下端設卡座式兩翼的套筒卡設于凹式固定架的內側。

所述凹式固定架包括開口朝上的凹型本體，本體下端設有固定支腳。

所述固定支腳下端設有向外側突起的卡腳。

所述凹型本體兩翼上對應設置角度調整孔。

所述套筒卡座式兩翼上設有與凹型固定架兩翼對應的角度調整孔。

所述散熱器的散熱片與結構槽連接處設有開口向內的空心條槽。

所述端蓋上設有散熱片，所述相鄰散熱片之間設有走水通道。

所述LED燈板模組兩側設有擋線板，所述擋線板呈長條狀，設置于LED燈板模組恒流電路輸入端和輸出端上方。

所述擋線板一側搭接于LED燈板模組的固定外框，另一側置于LED燈板模組上。

本實用新型的有益效果為：

1、將凹式固定架和套筒的組合結構設置在結構槽的中部，可以有效平衡LED路燈燈頭的承重壓力；將套筒的卡座式雙翼卡設于凹式固定架的內側，在保證同等承重能力前提下，可以有效地縮短套筒卡座式雙翼的高度，節約了制造成本；同時由于卡座式雙翼的高度降低，套筒與LED路燈燈頭的間距變小，套筒自身的負荷能力增強。

2、在散熱器上的散熱片與結構槽連接處設置固定架安裝槽，與固定架支腳突起相配合，開口向內的空心條槽設置，便于將固定架支腳突起卡設于條槽之中而無法隨意活動，以便于穩固安裝固定架。

3、在凹型固定架本體的兩翼和套筒卡座式兩翼上均設置對應的角度調整孔，可通過角度調整孔的位置來變化固定架與所連接套筒的固定位置，從而改變固定架所連接的燈頭朝向和角度。

4、在上下端蓋部分設有散熱片，使其與散熱器的散熱片形成一體，便于散熱器進行整體散熱；在相鄰散熱片之間設走水通道，便于下雨時將沉積在裸露的上端蓋中的灰塵和污垢通過雨水充走，使散熱器能夠正常散熱，確保了散熱器的工作安全。

5、在LED路燈燈板模組兩側設擋線板，能夠將恒流電路的線隱藏于其之下，保證了LED路燈的整體美觀，在一定程度上也增強了LED的二次配光效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的背面結構示意圖；

圖2為本實用新型的正面爆炸圖；

圖3為本實用新型散熱器的結構示意圖；

圖4為本實用新型凹式固定架的結構示意圖；

圖5為本實用新型套筒的結構示意圖；

圖6本實用新型端蓋結構示意圖；

圖7本實用新型擋線板零件爆炸圖。

圖中：1為LED燈板模組；2為透明擋板；3為散熱器；4為散熱器的散熱片；5為散熱器的結構槽；6為凹式固定架；7為套筒；8為套筒的卡座式兩翼；9為固定架的凹型本體；10為固定架的固定支腳；11為固定架的卡腳；12為固定架的角度調整孔；13為散熱器的條槽；14為端蓋；15為端蓋的散熱片；16為端蓋的走水通道；17為擋線板；18為套筒卡座式兩翼的角度調整孔；19為LED燈板模組的固定外框。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。