[實用新型]機械式升降燈無效
| 申請號: | 201020251111.7 | 申請日: | 2010-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201779616U | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 胡興 | 申請(專利權)人: | 胡興 |
| 主分類號: | F21V21/14 | 分類號: | F21V21/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械式 升降 | ||
技術領域
本實用新型公開一種升降燈,特別是一種機械式升降燈。
背景技術
升降燈是人們的日常生活常用的照明器具,現有技術中的升降燈通常采用氣缸作為升降驅動,而氣缸的承載能力有限,且不易掌握升降高度及長度,升降過程中容易造成燈頭轉動,使升起過程中的,燈頭方向不確定,且不易控制燈頭方向等。
發明內容
針對上述提到的現有技術中的升降燈采用氣缸驅動升降,從而帶來的上述缺點,本實用新型提供一種新的機械式升降燈,采用電機驅動燈頭升降,解決上述問題。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:一種機械式升降燈,升降燈包括支撐架、支撐桿、升降機構、升降桿和燈頭,支撐桿固定安裝在支撐架上,支撐桿頂部固定安裝有升降機構,升降桿設置在升降機構內,燈頭固定安裝在升降桿頂部。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案進一步還包括:
所述的升降桿為螺紋桿,升降機構內設有電機和減速機,升降桿插裝在減速機內,電機通過減速機驅動升降桿轉動。
所述的減速機上面固定安裝有上端蓋,減速機下面固定安裝有下端蓋。
所述的上端蓋內固定安裝有定位塊,定位塊上開有非圓形孔,升降桿形狀與定位塊上的非圓形孔形狀相吻合,升降桿插裝在定位塊上的非圓形孔內。
所述的上端蓋上設有能夠控制升降桿轉動的調節螺釘,調節螺釘對應于定位塊設置。
所述的減速機上設置有手輪,手輪驅動減速機轉動。
所述的減速機側面固定安裝有電氣箱,電氣箱控制電機轉動。
所述的電機外側固定套裝有防水套。
所述的支撐架采用三腳支撐架。
所述的支撐桿采用空心筒狀桿,升降桿能夠伸入支撐桿內部。
本實用新型的有益效果是:本實用新型采用電機驅動升降,承載重量重,升降穩定,且容易控制升降高度及升降長度。另外,本實用新型的升降機構內設有定位塊,可防止燈頭在升降過程中轉動,并且該定位塊松開后可以隨意調整燈頭方向。
下面將結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步說明。
附圖說明
圖1為本實用新型分解狀態結構示意圖。
圖2為本實用新型中升降機構分解狀態結構示意圖。
圖中,1-燈頭,2-升降桿,3-支撐桿,4-支撐架,5-電機,6-減速機,7-電氣箱,8-上端蓋,9-下端蓋,10-手輪,12-定位塊,13-調節螺釘,14-防水套,15-軸套。
具體實施方式
本實施例為本實用新型優選實施方式,其他凡其原理和基本結構與本實施例相同或近似的,均在本實用新型保護范圍之內。
請參看附圖1,本實用新型主要包括燈頭1、升降桿2、支撐桿3、支撐架4和升降機構,燈頭1固定安裝在升降桿2頂端,升降桿2插裝在升降機構中,升降機構固定安裝在支撐桿3頂端,支撐桿3固定安裝在支撐架4上,本實施例中支撐架4采用三腳支撐架,支撐架4固定安裝在支撐桿3下端。
請參看附圖2,本實施例中,升降機構主要包括減速機6,升降桿2采用螺紋桿,升降桿2插裝在減速機6內,靠減速機6驅動螺紋桿2轉動、升降,本實施例中,減速機6一端安裝在電機5,電機5的轉子上套裝有軸套15,軸套15與電機5的轉子之間為鍵槽連接,軸套15插裝在減速機6上,軸套15與減速機6之間也為鍵槽連接,電機5的轉子通過軸套15驅動減速機6轉動。本實施例中,電機5外側套裝有防水套14。減速機6另一端上安裝有手輪10,可通過手輪10手動驅動升降桿2的升降。減速機6上面通過螺釘固定安裝有上端蓋8,減速機6下面通過螺釘固定安裝有下端蓋9,上端蓋8內安裝有定位塊12,定位塊12上開有非圓形孔,即定位塊12上開有的孔的橫截面為除了圓形之外的其他任意幾何形狀,保證升降桿2不可以在定位塊12內的孔中轉動,本實施例中,升降桿2的橫截面形狀與定位塊12上的非圓形孔形狀相吻合,升降桿2插裝在定位塊12上的非圓形孔內。本實施例中,非圓形孔的橫截面呈優弧形狀。本實施例中,定位塊12外部采用齒輪結構,本實施例中,上端蓋8上設有調節螺釘13,調節螺釘13對應于定位塊12設置,通過調節螺釘13可控制升降桿2轉動。本實施例中,減速機6側面固定安裝有電氣箱7,通過電氣箱7可控制電機5工作。
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