[實用新型]焊接裝置

有效

• 申請號: 201020250477.2
• 申請日: 2010-07-07
• 公開（公告）號: CN201721035U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 龍超祥
• 申請（專利權）人: 深圳市遠望工業自動化設備有限公司
• 主分類號: B29C65/02
• 分類號: B29C65/02;B29C65/18
• 代理公司: 深圳市惠邦知識產權代理事務所 44271
• 代理人: 孫大勇

技術領域

本實用新型涉及一種工藝裝備，尤其是涉及一種焊接裝置。

背景技術

在現有技術中，汽車的油箱通常是采用金屬板材制作，而采用金屬板材難以制作出造型復雜的油箱，只有采用塑料材料，用一次成型的工藝才能做出結構復雜的油箱，在油箱的不同部位上需加裝多種管路構件，才能實現油箱的使用功能，如果采用人工的方式焊接上述管路構件，工作效率低，質量難以保證。目前公告號為CN2734468Y的中國實用新型專利于2005年10月19日公開了一種塑料燃油箱焊接機械手。該實用新型包括可調整支撐座、與可調整支撐座定位連接的焊接構件，焊接構件包括滑動支撐座、滑動構件，在滑動構件的上平面上設有與滑動支撐座連接的導軌，在滑動構件的端部設有垂直導軌，在垂直導軌上設有加熱板，在滑動構件上設有推動加熱板沿垂直導軌移動的驅動氣缸，在滑動構件的下平面設置有手指夾具導桿支撐座，在導軌支撐座上設有滑動導軌，在滑動構件的端部設有與滑動導桿一端連接的驅動氣缸，在手指夾具上設有位置感應開關。在一臺焊接設備的內部設置多個焊接機械手，可以在一次焊接工序中完成一個油箱上的多個管件的焊接工作，功效高，同時焊接質量有保證。但該實用新型結構復雜、運行不輕便、不牢靠、焊接質量不穩定，因此，就需要提供一種結構簡單、運行輕便、牢靠、焊接質量穩定的焊接裝置。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、運行穩定的焊接裝置。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案為：一種焊接裝置，包括整體固定座和設置在所述整體固定座上的熱模組件與焊接組件，所述熱模組件包括加熱模塊，所述焊接組件包括夾具組件，關鍵是：所述焊接組件還包括直線導軌A，所述夾具組件設置在所述直線導軌A上，所述整體固定座上設有直線導軌滑塊A，所述直線導軌A與所述直線導軌滑塊A為滑動連接。

作為本實用新型的改進，所述熱模組件還包括直線導軌B，所述加熱模塊設置在所述直線導軌B上，所述整體固定座上設有直線導軌滑塊B，所述直線導軌B與所述直線導軌滑塊B為滑動連接，所述直線導軌滑塊A與所述直線導軌滑塊B分別設置在所述整體固定座相對的兩面上。

作為本實用新型進一步的改進，所述加熱模塊上設有直線導軌滑塊C，所述直線導軌B的一端垂直方向上設有直線導軌C，所述直線導軌滑塊C與所述直線導軌C為滑動連接，所述的直線導軌C為一條。

作為本實用新型更進一步的改進一，所述整體固定座包括氣缸安裝座主連接板，所述氣缸安裝座主連接板的一面上依次設置有第一氣缸安裝板和第二氣缸安裝板，以及通過所述第一氣缸安裝板和所述第二氣缸安裝板設于所述整體固定座上、用于推動所述夾具組件前后移動的氣缸A；所述氣缸安裝座主連接板的另一面上依次設置有固定支撐板和第三氣缸安裝板，及通過所述固定支撐板和所述第三氣缸安裝板設于所述整體固定座上用于推動所述加熱模塊前進的氣缸B。

作為本實用新型更進一步的改進二，所述加熱模塊上設有不少于兩個加熱面。

作為本實用新型更進一步的改進三，所述夾具組件包括相互電連接的手指夾裝配和手指夾氣缸裝配。

作為本實用新型更進一步的改進四，所述焊接組件還包括固定設在所述直線導軌A上的焊接滑座，所述直線導軌A通過所述焊接滑座承載所述夾具組件。

作為本實用新型更進一步的改進五，所述熱模組件還包括固定設置在所述直線導軌B上的熱板整體前進滑座，所述直線導軌B通過所述熱板整體前進滑座承載所述加熱模塊。

本實用新型在結構上將所述焊接組件和所述熱模組件分別設置在所述整體固定座相對的兩面上，所述氣缸A通過所述焊接滑座、所述直線導軌A驅動所述夾具組件前后運動，相比較現有技術而言，結構更加簡單、緊湊。由于所述氣缸A對所述夾具組件的驅動采用導軌滑動連接，從而使得整個實用新型的運行更加穩定、精準，能夠確保所述夾具組件運行中定位準確，確保最終焊接牢靠、焊接質量穩定。所述加熱模塊上設有不少于兩個加熱面，可以確保多個面上同時加熱，可以大幅度提高焊接效率；同時，對需要進行焊接的兩個物件的焊接面同時加熱，可以確保最終焊接在一起后，質量牢靠，穩定性高。

附圖說明

下面結合說明書附圖對本實用新型做進一步詳細的描述，其中：

圖1為本實用新型的組裝結構圖；

圖2為本實用新型的立體結構圖。

具體實施方式