[實用新型]帶有電路保護功能的磷酸鐵鋰汽車動力電源無效
| 申請號： | 201020249945.4 | 申請日： | 2010-07-07 |
| 公開（公告）號： | CN201717654U | 公開（公告）日： | 2011-01-19 |
| 發明（設計）人： | 王波 | 申請（專利權）人： | 海霸能源有限公司 |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000 山東省青*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 帶有 電路 保護 功能 磷酸 汽車 動力 電源 | ||
【權利要求書】：
1.一種帶有電路保護功能的磷酸鐵鋰汽車動力電源，與汽車電控系統相接，為其提供電能，所述的磷酸鐵力汽車動力電源包括殼體，位于殼體內部的管理系統以及單體電池，其特征在于：所述的管理系統包括主控模塊，與主控模塊相接的顯示模塊以及至少一組數據采集模塊，所述的數據采集模塊包括與電池組相接的電壓傳感器以及外帶的溫度傳感器，數據采集模塊與主控模塊通過串行通訊總線相接；主控模塊設置有測量電池組的電流的電流傳感器，并通過CAN總線與充電機、電機控制器通信。
2.如權利要求1所述的帶有電路保護功能的磷酸鐵鋰汽車動力電源，其特征在于：所述的電流傳感器為霍爾開換電池傳感器，連接在電池組輸出的正極或負極。
3.如權利要求1所述的帶有電路保護功能的磷酸鐵鋰汽車動力電源，其特征在于：所述的每十節單體電池分配有一個數據采集模塊，每個數據采集模塊上均帶有兩個溫度傳感器。
4.如權利要求1所述的帶有電路保護功能的磷酸鐵鋰汽車動力電源，其特征在于：所述的每節單體電池均對應有一個恒壓電路。
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